《基於商品性質的多級配送系統的庫存結構最佳化設計研究》是李美燕2007年發表的一篇論文。
基本介紹
- 中文名：基於商品性質的多級配送系統的庫存結構最佳化設計研究
- 學科專業：生產運營管理
- 論文作者：李美燕著
- 導師：季建華指導
基本信息,中文摘要,
基本信息
學位級別
博士論文
學位授予單位
上海交通大學
學位授予時間
2007
關鍵字
供應鏈管理 物資配送 庫存
館藏號
F274
館藏目錄
2009\F274\7
中文摘要
本文從商品性質的角度出發，對多級配送系統庫存結構的最佳化理論進行了研究。文章從對多級配送系統的服務能力和成本水平的研究入手，對現有多級配送系統庫存結構在效率、成本以及可控性方面的劣勢進行了總結和分析，指出不合理的庫存結構不僅影響配送效率，也不能滿足供應鏈在新的市場環境下對配送系統在價值實現能力和贏利能力方面提出的新要求。
因此，有必要對如何進行配送系統的庫存結構進行最佳化分析、最佳化設計以及如何對現有系統的庫存結構進行改進的相關問題進行研究。 論文首先對供應鏈以及配送系統最佳化的國內外文獻進行了歸納和總結，並在此基礎上，對多級配送系統庫存最佳化控制的最新成果和研究進展進行了綜述。通過綜述發現，在目前的研究中，從商品性質角度出發進行的配送系統庫存結構最佳化問題的研究比較少。而在管理實踐中，隨著經濟環境的變化和科學技術的發展，對供應鏈及配送系統的管理要求也不斷發生變化，以商品為載體的各項指標在衡量供應鏈和配送系統運行效率中起到了越來越重要的作用，如配送系統所能提供的商品種類、商品的個性化程度、系統所能提供的針對某類商品的增值服務，以及系統對客戶個性化要求的反應時間等等，而與此相關的決策變數都是由如商品生命周期階段、商品需求的時間特性，以及由商品本身特性所決定的商品在存儲、運輸方面要求等與商品性質直接相關的指標要素決定的，只有搞清這些指標要素與配送系統的運行效率指標之間存在的必然聯繫和影響機理，才能從商品性質入手對管理多種商品的多級配送系統實現更科學的管理。
基於此，論文提出了從商品性質角度進行多級配送系統的庫存結構最佳化理論研究的新思路，並結合現有的研究成果及研究方法確定了論文的主要研究思路、研究內容以及關鍵技術路線。並給出了論文的研究架構，確定了研究的三個層次：首先研究多級配送系統庫存結構的縱向層級最佳化方法，以最佳化庫存在多級配送系統中的主要存儲層級；其次研究多級配送系統的橫向節點最佳化方法，即研究主要存儲層級如何根據相鄰的下一層級中多個節點的不同特點進行橫向的庫存分配方法，以最佳化庫存在多級配送系統中的分配；最後，在前兩項研究的基礎上，結合現有的多種庫存結構模式，研究如何根據商品性質確定最優的庫存結構模式，以最佳化不同商品在多級配送系統中的存儲結構形式。 具體的，全文的主要研究從以下五個方面展開： 一、確定了基於商品性質的多級配送系統的庫存結構最佳化問題的主要研究內容。首先，明確了多級配送系統的庫存結構最佳化與多級配送系統結構最佳化以及庫存結構最佳化與庫存最佳化之間的區別與聯繫，指出，多級配送系統的庫存結構最佳化研究不涉及多級配送系統的節點選址、能力規劃以及配送關係設計等多級配送系統的最佳化設計問題，研究的是由各層級、各節點所持有的庫存組成的庫存結構的管理最佳化問題，解決如何在多級配送系統的多個層級和多個節點間進行庫存安排，在不改變多級配送系統的具體結構的前提下，通過對商品在多級配送系統中不同級層級、不同節點庫存的管理，實現客戶對該商品提出的成本及服務要求。在此目標的指引下，文章首先通過對與配送系統的成本和服務水平表現有關的商品性質要素進行分析，了解了可能會對多級配送系統庫存結構產生影響的商品性質要素及二者之間的影響機理。同時，結合多級配送系統最佳化運營的成本和服務最佳化目標要求，確定了本研究所需要解決的幾個問題：(1)研究如何根據商品性質，最佳化商品在多級配送系統中的縱向庫存結構；(2)研究如何根據客戶對商品的需求特點，最佳化商品在配送系統中的橫向庫存分配策略；(3)研究如何根據商品性質，確定能與所經營商品匹配的配送系統的庫存結構模式。 二、具體研究了如何在一個多級配送系統中根據商品性質進行縱向庫存結構最佳化的理論方法。首先研究了商品的需求性質對縱向庫存結構最佳化的影響。以一個由製造商層、配送中心層、零售商層和客戶層組成的多級配送系統為研究對象，考察了商品的需求性質對商品在多級配送系統中最優縱向層級位置的影響。論文構建了以系統總成本最小為目標函式的最佳化模型，通過模型求解和數值仿真，研究了當反映商品性質的參數值變化時模型求解結果的變化情況，得到了部分商品性質，如需求量、需求波動等商品性質指標與商品在多級配送系統中的最優縱向存儲層級之間的關係。其次，研究了商品的生命周期階段對縱向庫存結構最佳化的影響。在原有模型的基礎上，構建了描述商品在不同生命周期階段的服務敏感特性的描述模型，並將之代入原有的成本最小化模型中，通過調整商品的服務敏感特性值表征商品的不同生命周期階段，得到了商品的生命周期階段與縱向庫存結構最佳化間的關係，並據此給出了在商品生命周期的不同階段如何選擇最佳庫存策略的方法和建議。 三、研究了如何根據商品的需求性質和服務要求進行多級配送系統橫向庫存結構最佳化的問題，並分別考察了當上級庫存充足和不足兩種情況下的多級庫存分配策略。
首先，構建了上級庫存充足時的各級節點的成本最最佳化模型，利用仿真工具和數值分析法，分析了部分需求性質對多級配送系統運營總成本的影響，得到了二者之間的影響關係。
其次，用模糊數學的方法研究了當上級庫存不足時的橫向庫存分配問題。論文首先構建了以節點的優先權系統為決策變數的模糊數學模型，通過調整成本要素和服務要素對最終結果的影響權重，找出了成本要素和服務要素對最終最佳化結果的影響關係，得到了當商品的需求性質和服務要求發生變化時調整橫向庫存分配策略的理論依據和具體方法，並通過相應的算例，驗證了模型的有效性和結果的準確性。
四、研究了如何根據商品性質確定商品在多級配送系統中的最優庫存結構模式。在對縱向庫存結構最佳化和橫向庫存結構最佳化方法進行理論研究的基礎上，結合現實中不同商品配送系統的庫存結構形式，找出了商品的各項性質指標與多級配送系統的庫存結構、運營績效之間的存在的定性關係，得到了如何根據商品性質進行多級配送系統庫存結構模式選擇的框架模型，並給出了模型的使用方法和步驟。通過該模型可以進行配送系統結構的最佳化設計、最佳化改進，還可以指導決策者所經營的商品發生變化時，如新商品進入市場時進行最優庫存結構模式的選擇。
五、對論文研究的內容進行了案例分析。論文分別以醫藥批發行業配送系統的最佳化設計和菸草銷售行業的配送系統最佳化改進為例，對基於商品性質的配送系統庫存結構的最佳化研究進行了案例檢驗。案例分析及具體的實踐結果表明，在該方法指導下，能夠指導決策者進行多級配送系統結構的選擇、構建以及改造和現有系統的最佳化運營，驗證了本研究的有效性、實用性和經濟性。 較之前人的研究，本文將庫存結構的最佳化研究與現有的庫存控制最佳化研究和多級配送系統的結構研究區分開來，並創新性的從商品性質角度對多級配送系統的庫存結構最佳化問題進行了系統的研究，提出了多級配送系統最佳化研究的新角度和思考方法。在本文研究的基礎上，後續的研究可以從以下幾方面展開：(1)增加影響多級配送系統庫存結構的商品性質指標的數量，並嘗試採用更為量化的描述方式以擴展本研究的理論基礎；(2)擴展縱向庫存結構的層級最佳化和橫向庫存結構的節點庫存分配策略最佳化研究中系統的層級數和節點，使之更具一般性和可移植性；(3)擴展模糊數學在橫向多節點庫存分配研究中的套用，將與商品性質相關的除成本和服務水平之外的其他影響因素也納入考察之中。
