《基於參數識別原理的特高壓輸電線路縱聯差動保護研究》是依託西安交通大學，由康小寧擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：基於參數識別原理的特高壓輸電線路縱聯差動保護研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：康小寧
- 依託單位：西安交通大學
- 批准號：50877061
- 申請代碼：E0704
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2009-01-01 至 2011-12-31
- 支持經費：36（萬元）
中文摘要
特高壓輸電線路對繼電保護的動作性能提出了更高的要求，目前基於工頻電氣量的保護受分布電容，並聯補償支路運行方式，數據同步的影響，動作靈敏度不足，不能滿足特高壓輸電線路的保護要求。基於故障暫態信號的行波保護和暫態量保護易受干擾影響，可靠性差。本項目從網路分析理論出發，通過建立網路回響和網路參數之間的數學模型，利用網路的全回響信號，採用模型參數識別的方法得到故障網路的故障參數信息構成保護原理。參數識別的保護原理動作判據直接反映線路結構和參數的變化，不受分布電容和並聯補償支路運行方式變化的影響。基於參數識別的綜合阻抗差動判據無需雙端數據同步，通過與現有縱聯保護的配合可以大大提高縱聯保護的動作靈敏度。該項目的研究成功將為縱差保護原理研究開拓新的思路，為解決特高壓輸電線路縱聯保護套用的眾多技術難題提供方案。
