《基於北斗的路基智慧型壓實技術規範》（DB13/T 5579-2022）是2022年7月1日實施的一項中華人民共和國河北省地方標準，由河北省交通運輸廳提出。
地方標準《基於北斗的路基智慧型壓實技術規範》（DB13/T 5579-2022）規定了基於北斗的路基智慧型壓實系統組成、技術參數要求、定位精度校驗和智慧型壓實技術的壓實相關性校驗、壓實過程控制等。該標準適用於採用北斗高精度定位技術進行高速公路和一、二級公路的新建、改擴建的智慧型壓實。
基本介紹
- 中文名：基於北斗的路基智慧型壓實技術規範
- 外文名：Specification for roadbed intelligent compaction technology based on Beidou
- 標準號：DB13/T 5579-2022
- 發布日期：2022-05-31
- 實施日期：2022-07-01
- 制修訂：制訂
- 中國標準分類號：P 66
- 國際標準分類號：93.080.10
- 批准發布部門：河北省市場監督管理局
- 行業分類：無
- 標準類別：方法標準
- 性質：推薦性地方標準
- 狀態：現行
制定過程,制定背景,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
制定背景
高精度衛星導航定位方面已有相關標準，但主要針對測繪領域，無針對高速公路場景的相關標準，缺乏結合高速公路地形、地質、基礎設施條件及具體需求的定製化標準，無法滿足高速公路建設、運營、維護的需求；路基路面壓實的技術流程也有相關標準，但未對壓實度監測精度、智慧型施工等方面進行規定，也未對壓實度實時監測及智慧型施工調度等進行詳細規定。因此，有必要制定該標準。
編制進程
- 標準計畫
根據河北省市場監督管理局下達關於徵集2021年河北省地方標準制修訂項目的通知〔2021〕29號申請立項。
- 起草過程
2020年9月，河北雄安京德高速公路有限公司組織有關專家討論編寫《基於北斗的路基智慧型壓實技術指南》（河北省地方標準）的可行性，與會專家一致認為：現在迫切需要制訂關於北斗路基智慧型壓實技術的地方標準，以期保證滿足高速公路建設、運營、維護的需求，進一步推進高速公路路基施工的智慧型化及信息化水平，加快形成推動交通運輸高質量發展的指標體系、政策體系、標準體系、統計體系；
2021年2月—2021年4月，蒐集已有成果和資料，對基於北斗的路基智慧型壓實技術進行可行性論證，並向河北省市場監督管理局提交了立項申請；2021年5月，立項申請批覆；
2021年5月，由河北雄安京德高速公路有限公司牽頭，聯合東南大學等單位成立《基於北斗的路基智慧型壓實技術指南》（河北省地方標準）編寫組，由富有現場經驗和較高理論水平的人員組成，並制定編寫大綱和工作大綱；
2021年6月，編寫組進行了資料收集及現場調研工作，包括中國國內外相關標準及研究文獻的收集分析；
2021年7月—2021年9月，規範編寫組經充分調研，在充分吸收中國、中國以外對路基智慧型壓實技術研究成果的基礎上，編寫完成《基於北斗的路基智慧型壓實技術指南》（初稿），廣泛徵求意見；
2021年10月，河北雄安京德高速公路有限公司組織河北省交通運輸廳、河北交通投資集團公司、東南大學等有關技術人員對《基於北斗的路基智慧型壓實技術指南》初稿進行討論；
2021年11月，規範編寫組按專家的意見進行修改形成了《基於北斗的路基智慧型壓實技術指南》（徵求意見稿）。
- 發布實施
2022年5月31日，地方標準《基於北斗的路基智慧型壓實技術規範》（DB13/T 5579-2022）由中華人民共和國河北省市場監督管理局發布。
2022年7月1日，地方標準《基於北斗的路基智慧型壓實技術規範》（DB13/T 5579-2022）實施。
制定依據
地方標準《基於北斗的路基智慧型壓實技術規範》（DB13/T 5579-2022）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準化檔案的結構和起草規則》（GB/T 1.1-2020）規則起草。
起草工作
主要起草人：王志斌、高成發、王國清、邱文利、趙文忠、杜群樂、許忠印、王艷麗、張少波、羅立紅、張瑞成、劉玉華、李建文、符輝、谷彥華。
標準目次
前言 | Ⅱ |
|---|---|
1 範圍 | 1 |
2 規範性引用檔案 | 1 |
3 術語和定義 | 1 |
4 符號和縮略語 | 2 |
5 系統組成與技術參數 | 2 |
6 RTK定位精度校驗 | 5 |
7 壓實相關性校驗 | 6 |
8 壓實過程控制 | 7 |
附錄A（資料性）RTK定位精度測試記錄及精度統計圖 | 12 |
附錄B（規範性）數據計算與相關性校驗試驗報告 | 13 |
附錄C（規範性）壓實狀態分布圖 | 16 |
附錄D（規範性）壓實程度分布圖 | 17 |
參考資料：
內容範圍
地方標準《基於北斗的路基智慧型壓實技術規範》（DB13/T 5579-2022）規定了基於北斗的路基智慧型壓實系統組成、技術參數要求、定位精度校驗和智慧型壓實技術的壓實相關性校驗、壓實過程控制等。該標準適用於採用北斗高精度定位技術進行高速公路和一、二級公路的新建、改擴建的智慧型壓實。
引用檔案
GB/T 23709 區域似大地水準面精化基本技術規定 GB/T 28588 全球導航衛星系統連續運行基準站網技術規範 CH/T 2008 全球導航衛星系統連續運行參考站網建設規範 JTG C10 公路勘測規範 JTG F80 公路工程質量檢驗評定標準 | CH/T 2009-2010 全球定位系統實時動態（RTK）測量技術規範 JT/T 1127 公路路基填築工程連續壓實控制系統技術條件 JTG 3450 公路路基路面現場測試規程 JTG/T 3610 公路路基施工技術規範 |
參考資料：
意義價值
地方標準《基於北斗的路基智慧型壓實技術規範》（DB13/T 5579-2022）可用於道路實時施工放樣和施工監測，並可大幅減少常規水準測量的工作量，提高作業效率；利用路基智慧型壓實技術，可大幅縮減灌砂法檢測費60%左右，並可顯著提高工程質量與信息化水平，大幅提高了檢測效率，促進河北省區域經濟的發展
