城市道路網路等級配置的評價與最佳化

《城市道路網路等級配置的評價與最佳化》是依託東南大學,由任剛擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:城市道路網路等級配置的評價與最佳化
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:任剛
  • 依託單位:東南大學
  • 批准號:50608018
  • 申請代碼:E0804
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2007-01-01 至 2009-12-31
  • 支持經費:24(萬元)
中文摘要
面對城市道路資源結構性缺乏現象,以道路網路功能匹配度最大化為駝嚷記拔目標,遵循巨觀與微觀分析相結合、府驗拒定性與定量分析相結合提諒碑、理論與案例分析相結合的總體思路,綜合運用交通工程、運籌優境棄講化和軟體工程等多學科領域的建模工具和技術工具,提出城市道路等少欠級配置合理性評價方法,建立巨觀和微觀的道路等級配置最佳化模型,設計相應的高效求解算法,開發決策支持軟體並進行案例分析。預期成果包括研究報告、學術論文和系統軟體,可為國內城市以道路分級為手段、達交通分流之目的提供理論方法和分析工具,有助於緩解以端拒承交通擁堵為講良企估主的城市交通問題。

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