《城市貨運汽車營運組織最佳化的理論與方法》是依託上海交通大學，由張震擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：城市貨運汽車營運組織最佳化的理論與方法
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：張震
- 依託單位：上海交通大學
- 批准號：78770033
- 申請代碼：G0207
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：1988-01-01 至 1989-12-31
- 支持經費：1（萬元）
項目摘要
本課題是研究由散射體產生相同波長和不同波長散射光時的成象。我們採用兩台銅蒸汽雷射器，分別作為照明器和放大器。由於放大器的頻寬是原子雷射的線寬，起了原子濾波器的作用，濾去其他波長的雜散光；調節脈衝放大器的開啟時間，使得只放大目標的同波長的反射光，起到距離選通的作用，濾去相同波長的雜散光。調節兩台雷射電源的延遲時間，成功地分別對平板和靶成像。我們分別在空氣中和水中進行實驗，得到成功的結果，觀察到隱蔽在強發光體後面的像。這個工作得到國際學術界的好評，在國際學術會議上作過特邀報告和口頭報告。本課題在經過進一步的改進（增加照明功率、用望遠鏡系統收集反射光），有可能得到套用。
