城市濃霧天氣氣溶膠顆粒物輸運的動力學特性

《城市濃霧天氣氣溶膠顆粒物輸運的動力學特性》是依託上海大學,由丁珏擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:城市濃霧天氣氣溶膠顆粒物輸運的動力學特性
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:丁珏
  • 依託單位:上海大學
  • 批准號:10802046
  • 申請代碼:A1302
  • 負責人職稱:副研究員
  • 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
  • 支持經費:28(萬元)
中文摘要
隨著城市建設和經濟的發展,氣溶膠顆粒物污染問題日益嚴重。大量觀測數據表明:城市濃霧天氣下,氣溶膠顆粒物為首要污染物。因此,減輕霧污染,淨化空氣,引起人們的關注。.城市濃霧天氣氣溶膠顆粒物輸運、轉化是環境流體力學研究領域的難題。不僅試驗觀測資料缺乏,數值研究資料也十分有限。因此,本項目通過數值模擬和煙霧箱實驗,來研究濃霧天氣典型霧層中氣溶膠顆粒物輸運的動力學特性。即建立氣溶膠顆粒物的動力學運動模型、相間耦合Eulerian-Lagrangian 多相流模型和顆粒物隨機軌道模型,研究顆粒物在霧環境中的運動規律和特徵,分析霧層中顆粒物速度、濃度、粒徑及化學組分的時空分布。同時,在煙霧箱中人工模擬出霧環境,採用三維雷射粒子動態分析儀PDA,研究霧滴和水汽濃度對流場結構、氣溶膠顆粒物濃度及粒徑分布的影響,為發展有效的大氣污染控制措施提供理論依據,同時也將豐富和推進氣溶膠環境力學的發展。

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