城市旅遊競爭力

《城市旅遊競爭力》是由馬曉龍編寫，南開大學出版社2009年08月出版的一本書籍。

基本介紹

• 書名：城市旅遊競爭力
• 作者：馬曉龍
• ISBN： 9787310032136
• 定價：32.00 元
• 出版社：南開大學出版社
• 出版時間： 2009年08月
• 開本： 16開

內容簡介

1989年，深圳錦繡中華主題公園開業取得重大成功。之後，中國城市開始進行大規模的通過建設主題公園發展城市旅遊的嘗試，而對城市旅遊的探討也隨之逐步展開。1995年9月在上海召開的“上海都市旅遊國際研討會”是我國城市旅遊研究起步階段的一次重要會議。1999年7月中國地理學會旅遊地理專業委員會和珠海市旅遊局聯合主辦的“城市旅遊國際研討會（珠海）”的召開，則標誌著中國城市旅遊研究已經全面進入了發展階段，這次會議出版的《城市旅遊的理論與實踐》論文集系統總結了十餘年來中國城市旅遊發展的經驗與問題。

從2002年起，國家自然科學基金委批准了多項城市旅遊研究的面上基金和青年基金，教育部及高校也資助了若干項城市旅遊的研究項目。在這些基金的資助下，我和我的同事們在2005年出版了城市旅遊的階段性成果《城市旅遊——原理·案例》一書，書中包括城市旅遊研究概況、城市旅遊供給、城市旅遊需求和政策與理論等。總的來看，儘管國內外已經在城市旅遊方面做了大量研究，但受研究問題本身過於複雜等因素影響，一些重要問題一直沒有得到充分研究，如城市旅遊地的生命周期、城市旅遊績效評價、城市更新與城市旅遊的關係等。其中，城市旅遊績效評價問題的研究基本上還處於空白階段。

圖書目錄

序

前言

第一章 緒論

1.1 選題背景

1.1.1 社會背景

1.1.2 理論背景

1.2 立論基礎

1.2.1 中國城市旅遊發展階段的判定

1.2.2 中國城市旅遊發展的主要特徵

1.2.3 我國旅遊產業發展面臨的新形勢

1.2.4 立論基礎：城市對旅遊資源利用能力存在差距

1.2.5 基本問題：城市旅遊發展的目標

1.3 研究目的

1.3.1 描述城市旅遊效率和生產率現狀

1.3.2 探索城市旅遊效率和生產率的時空規律性

1.3.3 解釋城市旅遊效率和生產率時空格局形成的機理

1.4 研究意義

1.4.1 實踐意義

1.4.2 理論意義

1.4.3 方法論意義

1.5 研究架構

1.5.1 研究思路

1.5.2 研究結構

第二章 相關概念和文獻分析

2.1 概念界定

2.1.1 城市、旅遊城市和城市旅遊

2.1.2 效率和生產率

2.1.3 城市旅遊效率和全要素生產率

2.1.4 城市旅遊競爭力

2.2 文獻分析

2.2.1 城市旅遊研究綜述

2.2.2 旅遊效率和生產率研究綜述

2.2.3 討論

2.3 本章的基本結論

第三章 研究設計

3.1 研究假設

3.1.1 基於區域經濟發展不平衡性的研究假設

3.1.2 基於超產權理論的研究假設

3.1.3 基於外部經濟性理論的研究假設

3.2 研究方法

3.2.1 方法的選擇

3.2.2 數據包絡方法

3.2.3 個案研究

3.3 研究對象和數據來源

3.3.1 研究對象

3.3.2 數據來源

3.4 變數框架與指標選擇

3.4.1 變數框架

3.4.2 指標的選擇

3.4.3 指標的解釋與說明

3.4.4 關於變數和指標的兩個重要討論

3.5 本章的基本結論

第四章 基於效率的城市旅遊競爭力比較（2005）

4.1 原始數據的描述

4.2 中國主要城市的旅遊效率計算結果

4.3 中國主要城市的旅遊效率特徵

4.3.1 分組分布特徵

4.3.2 發展階段特徵

4.3.3 分解效率對總效率的貢獻分析

4.4 中國主要城市的旅遊效率空間格局

4.4.1 旅遊效率的區域分布

4.4.2 中國主要城市的旅遊效率區域比較

4.5 中國主要城市旅遊效率特徵的理論解釋

4.6 本章 的基本結論

第五章 城市旅遊競爭力的歷時態比較(1995年與2000年)

5.1 原始數據的描述

5.2 中國主要城市的旅遊效率特徵

5.2.1 統計特徵

5.2.2 分組特徵

5.2.3 發展階段特徵，

5.2.4 分解效率對總效率貢獻的特徵

5.3 中國主要城市的旅遊效率空間格局特徵

5.3.1 旅遊總效率的空間格局

5.3.2 旅遊規模效率的空間格局

5.3.3 旅遊技術效率的空間格局

5.3.4 旅遊利用效率的空間格局

5.4 中國主要城市旅遊效率特徵變化的理論解釋

5.4.1 對特徵一的解釋

5.4.2 對特徵二的解釋

5.5 本章的基本結論

第六章 基於全要素生產率的城市旅遊競爭力比較(1995～2005)

6.1 變數與原始數據的確定

6.2 城市旅遊TFP的增長

6.2.1 TFP的結果及其比較

6.2.2 理論解釋

6.3 城市旅遊TFP變化的空間格局

6.3.1 全要素生產率的區域特徵

6.3.2 全要素生產率的區域比較

6.3.3 理論解釋

6.4 本章的基本結論

第七章 城市旅遊競爭力增長的實證研究：珠海案例

7.1 研究設計

7.1.1 邏輯關係

7.1.2 案例地選擇

7.1.3 研究方法和資料來源

7.2 珠海城市旅遊發展

7.2.1 基礎條件

7.2.2 珠海城市旅遊發展歷程

7.2.3 旅遊效率和全要素生產率

7.3 20世紀90年代以來珠海市旅遊發展重大事件

7.3.1 事件一：系列旅遊產品的開發

7.3.2 事件二：城市旅遊國際研討會召開

7.3.3 事件三：珠海市五屆人大會議召開

7.3.4 事件四：廣深珠區域旅遊合作研討會召開

7.3.5 事件五：珠海市哲學社會科學規劃課題陸續展開

7.3.6 事件六：中珠澳簽署備忘錄共建“大香山”精品旅遊

7.3.7 事件七：市政府常務會議通過《珠海市旅遊發展總體規劃》

7.3.8 事件八：珠港機場管理有限公司成立

7.3.9 事件九：珠三角地區“航空擁塞

7.4 珠海城市旅遊效率和生產率增長的解釋

7.4.1 基於對珠海城市旅遊發展歷程回顧的分析

7.4.2 基於對珠海城市旅遊發展重大事件的分析

7.4.3 理論解釋

7.5 本章的基本結論

第八章 結論和討論

8.1 研究的結論

8.2 研究的創新

8.3 研究的局限

8.4 研究的延伸

8.5 討論

8.5.1 討論一：關於城市旅遊發展的資源投入

8.5.2 討論二：關於城市旅遊發展的產業轉移

附錄

附錄1 投入產出原始數據

附錄2 城市旅遊資源吸引力

附錄3 第三產業從業人數的原始數據

附錄4 基本建設投資的原始數據

附錄5 城市旅遊收入與相關指標的原始數據

後記

……