《地震涌浪及冰磧堰塞湖潰決機理》是依託西南交通大學，由姚令侃擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：地震涌浪及冰磧堰塞湖潰決機理
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：姚令侃
- 依託單位：西南交通大學
- 負責人職稱：教授
- 批准號：41571004
- 申請代碼：D0101
- 研究期限：2016-01-01 至 2019-12-31
- 支持經費：70（萬元）
項目摘要
近年來隨著全球氣候變暖和冰川退縮,高寒強震山區冰磧湖潰決有增多的趨勢。汶川地震表明，地震引發庫湖水體涌浪的強度，可能超過冰磧壩潰決的臨界水文條件，但目前對堰塞湖潰決風險源的排查中，一直忽視了地震涌浪的危害作用。基於涌浪能量來自於湖盆振動的假說，以嚴格的N-S方程作為控制方程，建立以地震波為自變數、堰塞湖水體特徵為初始條件，計算湖水涌浪流速勢和波面高程的動力學方程，並通過地震涌浪大型振動台造波模擬實驗，對理論公式進行修正和檢驗；基於自組織臨界狀態理論，利用波流水槽實驗，研究多陣涌浪擾動下壩體顆粒啟動過程以及巨觀動力學行為，建立地震涌浪作用下堰塞壩溢流型潰決機率的水文判據；利用地震涌浪模型計算動水壓力，研究地震振動與動水壓力綜合作用下的堰塞壩整體失穩機理；以川藏鐵路為例，提出地震作用下冰磧堰塞湖潰決風險評估方法。成果可為高寒強震山區國家重大工程風險調控提供科學依據，其中地震涌浪模型具原創性。
