《地震應急救援支撐結構研究》是依託大連理工大學,由王國新擔任醒目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：地震應急救援支撐結構研究
- 依託單位：大連理工大學
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：王國新
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
地震救援支撐結構是地震應急救援中的關鍵問題。本研究針對目前國內外在此領域研究工作的不足，主要開展以下四方面內容的研究：（1）典型支撐結構的模型研究；（2）支撐結構模型試驗及數值模擬；（3）典型支撐結構破壞機理數背判漿道值模擬研究；（4）典型支撐結構圖集編制及說明。 本研究的重點是為地震現場救援通道支撐結構開展系統化研究，通過模型試驗和理論分析，結合救援實踐經驗，建立比較完備的地震應急救援通道支撐結構體系，填補此方面的研究空白。
結題摘要
隨著經濟的飛速發展，城市交通立體化、物流網路化、建築多功能化將成為未來的發展趨勢，從而不可避免的造成了人口空前集中、財富高度密集，最終使城市在面臨災害時變得更加脆弱朵獄腳祖。尤其在只持續短短十幾秒的地震災害面前，現代化的城市會顯得不堪一擊：大面積的缺水斷電、火災肆虐、交通堵塞、房屋倒塌、大量人員傷亡及不可估量的財產損失！二十一世紀以來，國內外發生了數次大規模的地震災害，數以萬計的人在地震中失去了寶貴的生命章多轎。由於地震葛幾霉所造成的災害和損失及其影響日益加重，加之目前仍無法準確的預測地震，因此全球防災減災工作的重點仍然放在工程結構抗震設計、地震發生後的應急救援等工作中。大量震後救援經驗表明，震後七十二小時是地震救援的最佳時間，在震害傷亡中有70%的人是因為在地震發生後得不到及時有效地救助而死亡的，因此，利用各種緊急救援裝備，對被困者開展及時有效地施救，可以大大減少地震中的人員傷亡！然而及時有效的震後救援離不開救援通道的開闢，而在搭建救援通道的過程中，要確保救援人員和被救人員的安全就離不開有效的應急救援支撐結構！ 因此，應急救援支撐結構是震後救援工作的關鍵問題。本項目研究針對目前國內外在此領域研究工作的不足，主要開展以下三個方面內容的研究：（1）典型支撐結構的模型設計；（2）支撐結構模型數值模芝連備擬研究；（3）典型支撐結祖紋危構力學性能及穩定性評價。 本研究的重點是為地震現場救援通道支撐結構開展系統化研究，通過運記紙用有限元分析軟體ANSYS14.0對支撐結構進行數值模擬，結合救援實踐經驗，建立比較完備的地震應急救援通道支撐結構體系，為震後應急救援提供理論支持。
