《土工合成材料加筋:機遇與挑戰》共收錄論文77篇，包括加筋土的理論分析及設計計算、試驗研究及工程套用、筋-土界面特性、材料工程特性和土釘支護技術等五部分內容。《土工合成材料加筋:機遇與挑戰》較為全面地反映了目前我國加筋土工程技術發展現狀，匯集了該領域的理論、試驗研究成果和工程經驗，可供從事加筋土技術研究的技術人員及岩土工程、道路與鐵道工程、水利水電工程以及港口工程等專業的師生參考。
基本介紹
- 書名：土工合成材料加筋:機遇與挑戰
- 出版社：中國鐵道出版社
- 頁數：558頁
- 開本：16
- 品牌：中國鐵道出版社
- 作者：楊廣慶
- 出版日期：2009年8月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787113104016
內容簡介,圖書目錄,序言,
內容簡介
《土工合成材料加筋:機遇與挑戰》是由中國鐵道出版社出版的。
圖書目錄
試驗研究及工程套用
國內外加筋土結構物設計標準的比較
土工合成材料的抗震性能
軟基上築堤的土工合成材料加筋樁基法
加筋土技術套用中的系統性分析
加筋土結構設計的體會與思考
土工格柵加固路堤邊坡的數值分析
加筋擋土結構的破壞機理與工程套用
日本加筋土結構設計思路
加筋土及其有限元計算
土工格柵與錨桿結合加筋的自嵌式擋牆研究
中國高速公路第一高牆的設計回顧
青藏鐵路加筋土擋土牆設計
土體加筋效果分析與評價
加筋土工合成材料在試驗和套用中的研究與探討
加筋土地基設計理論和方法的探討
土工合成材料控制填挖交界路基差異沉降機理研究
EPS土工泡沫抗震緩衝層動力回響數值模擬
自嵌式加筋黏性土擋牆的穩定性評價
土工合成材料樁承式加筋路堤數值分析
雙向增強體複合地基時效性分析
袋裝膨脹土浸水變形及強度特性試驗研究
加筋地基設計研究現狀與套用進展
基於格柵蠕變的樁網支承路基中加筋網墊受力變形特性分析
邊坡開挖條件下加筋影響的離心模型試驗研究
土工織物加崮黏性土坡動力特性研究
鋼網面板土工格柵加筋土擋牆的設計與套用
土工格柵加筋土擋牆水平變形影響因素分析
基於庫侖理論的加筋土擋牆土壓力分析
加筋土擋牆牆背土壓力分布
光滑銅板加筋砂土變形破壞的有限元分析
土工合成加筋土擋牆載入速率效應的有限元模擬
加筋土技術的研究現狀及發展趨勢
土工格柵加筋在高路堤/陡坡中的套用
土工格柵加筋擋土牆內部穩定性計算初探
加筋土坡地震動力特性研究
膨脹土的特性及土工合成材料在南水北調工程膨脹土治理中的套用
生態型加筋陡坡的套用研究
土工格柵加筋石灰土擋牆工程特性試驗研究
新型加筋土結構試驗研究與示範工程
土工格柵在路基樁網基礎結構中的受力變形試驗研究
土工格柵加筋土結構在水利防洪工程中的套用與探索
自嵌式加筋擋土牆凍融循環模型試驗研究
加筋格賓擋牆技術研究與工程套用
加筋粉細砂築堤土工布受力條件原型觀測分析
土工格柵加筋土結構工程實錄
高速公路零征地加筋拓寬路堤監測分析
高速公路零征地加筋拓寬路堤技術
土工合成材料在生態河道護坡結構建設技術的套用
軟土地基加筋土擋牆現場試驗研究
斜坡地基土工格柵加筋土高邊坡現場試驗研究
客運專線鐵路路基工程樁一網複合地基現場試驗研究
土工合成材料處理橋頭跳車的離心模型試驗研究
加筋路堤的承載力及破裂面形態研究
無粘結預應力加筋土路堤模型靜力試驗研究
新型自嵌式擋牆在地震區的套用與研究
鋼網面板包裹式土工格柵加筋土擋牆地震動力特性研究
加筋尾礦砂三軸壓縮試驗
不同結構的筋土複合材料模型實驗力學性狀測試分析
小玻格柵加筋黏土三軸試驗研究
粉煤灰加筋堤壩的模型試驗研究
筋-土界面特性研究
土工格柵與土相互作用機理的拉拔試驗研究
循環荷載下的筋土界面力學特性的初步研究
筋土之間直剪試驗與拉拔試驗的對比分析
土工格柵加筋黏性土界面作用特性的試驗研究
紅砂岩填料與土工合成材料的筋土界面特性試驗研究
複合土工膜摩擦特性測試分析
材料工程特性研究
滌綸土工格柵低溫蠕變特性試驗研究
玻璃纖維土工格柵低溫拉伸試驗研究
凍融循環對S5050聚酯雙向格柵拉伸性能的影響
土工格柵在路基工程中的實踐與分析
不同類型格柵加筋墊層的載荷試驗研究
土工格柵減小軟基路面車轍的試驗研究
塑膠土工格柵的低溫蠕變特性與設計取值
實用新型專利產品“一種複合土工格室”介紹
加筋排水複合網墊排水性能的測試
土釘支護技術研究
砂卵石地層深大基坑中錨管複合土釘支護技術的套用研究
基於塑性極限分析的土釘支護機會約束規劃
國內外加筋土結構物設計標準的比較
土工合成材料的抗震性能
軟基上築堤的土工合成材料加筋樁基法
加筋土技術套用中的系統性分析
加筋土結構設計的體會與思考
土工格柵加固路堤邊坡的數值分析
加筋擋土結構的破壞機理與工程套用
日本加筋土結構設計思路
加筋土及其有限元計算
土工格柵與錨桿結合加筋的自嵌式擋牆研究
中國高速公路第一高牆的設計回顧
青藏鐵路加筋土擋土牆設計
土體加筋效果分析與評價
加筋土工合成材料在試驗和套用中的研究與探討
加筋土地基設計理論和方法的探討
土工合成材料控制填挖交界路基差異沉降機理研究
EPS土工泡沫抗震緩衝層動力回響數值模擬
自嵌式加筋黏性土擋牆的穩定性評價
土工合成材料樁承式加筋路堤數值分析
雙向增強體複合地基時效性分析
袋裝膨脹土浸水變形及強度特性試驗研究
加筋地基設計研究現狀與套用進展
基於格柵蠕變的樁網支承路基中加筋網墊受力變形特性分析
邊坡開挖條件下加筋影響的離心模型試驗研究
土工織物加崮黏性土坡動力特性研究
鋼網面板土工格柵加筋土擋牆的設計與套用
土工格柵加筋土擋牆水平變形影響因素分析
基於庫侖理論的加筋土擋牆土壓力分析
加筋土擋牆牆背土壓力分布
光滑銅板加筋砂土變形破壞的有限元分析
土工合成加筋土擋牆載入速率效應的有限元模擬
加筋土技術的研究現狀及發展趨勢
土工格柵加筋在高路堤/陡坡中的套用
土工格柵加筋擋土牆內部穩定性計算初探
加筋土坡地震動力特性研究
膨脹土的特性及土工合成材料在南水北調工程膨脹土治理中的套用
生態型加筋陡坡的套用研究
土工格柵加筋石灰土擋牆工程特性試驗研究
新型加筋土結構試驗研究與示範工程
土工格柵在路基樁網基礎結構中的受力變形試驗研究
土工格柵加筋土結構在水利防洪工程中的套用與探索
自嵌式加筋擋土牆凍融循環模型試驗研究
加筋格賓擋牆技術研究與工程套用
加筋粉細砂築堤土工布受力條件原型觀測分析
土工格柵加筋土結構工程實錄
高速公路零征地加筋拓寬路堤監測分析
高速公路零征地加筋拓寬路堤技術
土工合成材料在生態河道護坡結構建設技術的套用
軟土地基加筋土擋牆現場試驗研究
斜坡地基土工格柵加筋土高邊坡現場試驗研究
客運專線鐵路路基工程樁一網複合地基現場試驗研究
土工合成材料處理橋頭跳車的離心模型試驗研究
加筋路堤的承載力及破裂面形態研究
無粘結預應力加筋土路堤模型靜力試驗研究
新型自嵌式擋牆在地震區的套用與研究
鋼網面板包裹式土工格柵加筋土擋牆地震動力特性研究
加筋尾礦砂三軸壓縮試驗
不同結構的筋土複合材料模型實驗力學性狀測試分析
小玻格柵加筋黏土三軸試驗研究
粉煤灰加筋堤壩的模型試驗研究
筋-土界面特性研究
土工格柵與土相互作用機理的拉拔試驗研究
循環荷載下的筋土界面力學特性的初步研究
筋土之間直剪試驗與拉拔試驗的對比分析
土工格柵加筋黏性土界面作用特性的試驗研究
紅砂岩填料與土工合成材料的筋土界面特性試驗研究
複合土工膜摩擦特性測試分析
材料工程特性研究
滌綸土工格柵低溫蠕變特性試驗研究
玻璃纖維土工格柵低溫拉伸試驗研究
凍融循環對S5050聚酯雙向格柵拉伸性能的影響
土工格柵在路基工程中的實踐與分析
不同類型格柵加筋墊層的載荷試驗研究
土工格柵減小軟基路面車轍的試驗研究
塑膠土工格柵的低溫蠕變特性與設計取值
實用新型專利產品“一種複合土工格室”介紹
加筋排水複合網墊排水性能的測試
土釘支護技術研究
砂卵石地層深大基坑中錨管複合土釘支護技術的套用研究
基於塑性極限分析的土釘支護機會約束規劃
序言
隨著我國大規模經濟建設的飛速發展，大型土木工程以空前的規模和速度紛紛在全國各地興建。高速公路建設方興未艾、對工後沉降具有嚴格要求的客運專線鐵路路基工程遍及全國、高填深挖的山區和丘陵地區中小城市的航空支線機場建設、從城市及其周邊遷出的大型工廠企業在人口稀少的山地和灘地填築新址、大型水庫庫區的岸坡整治等等，這些工程項目都廣泛地採用了加筋土技術。高達幾十米的加筋土擋牆，坡高近百米的加筋土高邊坡，加筋處理軟土地基上的近千米長的填方工程，為結構的設計、施工、監測和管理提出了許多亟待解決的新的課題。雖然我們在這些方面取得了一定的進展，但尚有許多經驗和教訓有待總結。
國際上，國際土力學與岩土工程學會（ISSMGE）的TC一9題目是“土工合成材料和土的加筋”。多年來ISSMGE與國際土工合成材料學會（IGS）聯合在日本九州召開了系列的加筋土學術會議。1988年第一屆會議名為“加筋土理論與實踐（Theory and Practice of Earth Reinforcement）”；1992年第二屆名為“土的加筋實踐（Earth reinforcement practice）”；1996年第三屆題目為“土的加筋（Earth Re-inforcement）”；2001年第四屆的題目很豪邁：“加筋土的里程碑（Landmarks inEarth Reinforcement）”；2007年的題目具有詩意：“加筋土新的地平線（New Hori-zons in Earth Reinforcement）”。除此以外，在四年一屆的國際土工合成材料學術會議以及土力學及岩土工程學術會議上也有很多有關加筋土的論文。可惜我國很少有人系統地參加這些會議，並將會議中介紹的新材料、新技術、新成果和新進展及時介紹和引進到我國。
在廣泛和大量的工程實踐基礎上，我國的加筋土科學技術也取得了不小的成績和進展。在新材料方面，除了傳統的土工織物和各類土工格柵外，三向格柵和三維加筋材料相繼成功開發研究並得到套用推廣；在新技術方面，無土壓力的分離式牆面，樁承式路堤的機理和設計計算也被廣泛地使用和研究；在有關規範方面，土工合成材料測試規範和套用技術規範都在改版。值得提出的是，近年來幾位老一輩專家陸續出版了幾本專著，對普及、套用和推廣土工合成材料及加筋技術起到了很大的推動作用。
國際上，國際土力學與岩土工程學會（ISSMGE）的TC一9題目是“土工合成材料和土的加筋”。多年來ISSMGE與國際土工合成材料學會（IGS）聯合在日本九州召開了系列的加筋土學術會議。1988年第一屆會議名為“加筋土理論與實踐（Theory and Practice of Earth Reinforcement）”；1992年第二屆名為“土的加筋實踐（Earth reinforcement practice）”；1996年第三屆題目為“土的加筋（Earth Re-inforcement）”；2001年第四屆的題目很豪邁：“加筋土的里程碑（Landmarks inEarth Reinforcement）”；2007年的題目具有詩意：“加筋土新的地平線（New Hori-zons in Earth Reinforcement）”。除此以外，在四年一屆的國際土工合成材料學術會議以及土力學及岩土工程學術會議上也有很多有關加筋土的論文。可惜我國很少有人系統地參加這些會議，並將會議中介紹的新材料、新技術、新成果和新進展及時介紹和引進到我國。
在廣泛和大量的工程實踐基礎上，我國的加筋土科學技術也取得了不小的成績和進展。在新材料方面，除了傳統的土工織物和各類土工格柵外，三向格柵和三維加筋材料相繼成功開發研究並得到套用推廣；在新技術方面，無土壓力的分離式牆面，樁承式路堤的機理和設計計算也被廣泛地使用和研究；在有關規範方面，土工合成材料測試規範和套用技術規範都在改版。值得提出的是，近年來幾位老一輩專家陸續出版了幾本專著，對普及、套用和推廣土工合成材料及加筋技術起到了很大的推動作用。
