國際道路運輸聯盟

國際道路運輸聯盟

國際道路運輸聯盟(IRU)於1948年在瑞士日內瓦成立。作為道路運輸行業的國際組織,IRU在全球100多個國家擁有會員並開展活動,致力於推動全球交通運輸行業的可持續發展。IRU經聯合國授權管理全球唯一的跨境貨運海關通關係統——TIR系統(國際公路運輸系統)。

基本介紹

  • 中文名:國際道路運輸聯盟
  • 外文名:IRU
  • 總部:瑞士日內瓦
  • 成立時間:1948年
IRU與TIR,IRU與“一帶一路”,

IRU與TIR

TIR系統(國際公路運輸系統)是一個在聯合國公約基礎上建立的國際貨物運輸通關係統。IRU經聯合國授權管理該系統。
國際道路運輸聯盟
國際道路運輸聯盟
從1949年建立至今,TIR系統通過簡化通關程式和提高通關效率,成為促進貿易便利化和提高國際運輸安全水平的工具。TIR系統的實施只需少量的人力和設施,貨物通關時,海關僅需核對TIR證信息、檢查運載單元的海關關封,無需進行開箱檢查,從而減少貨物在口岸的等待時間,降低運輸成本。TIR證同時為過境貨物提供關稅擔保。只有經過批准的運輸企業和車輛才可以使用TIR系統。
《TIR公約》在五大洲共有超過70個締約國。中國於2016年7月成為聯合國《TIR公約》第70個締約國。IRU正在與中國相關主管機構通力合作,爭取TIR系統在華早日實施。

IRU與“一帶一路”

在2017年5月在北京舉辦的“一帶一路”國際合作高峰論壇期間,國際道路運輸聯盟(IRU)分別與國家發改委和海關總署簽署戰略合作檔案,就共同推動國際道路運輸事業發展,促進國際物流大通道建設,進一步發揮“一帶一路”倡議下互聯互通的潛力制定了行動計畫。
國際道路運輸聯盟
IRU主席拉布羅特與國家發改委主任何立峰簽簽署諒解備忘錄
國際道路運輸聯盟
IRU秘書長翁貝托·德·布雷托與海關總署副署長孫毅彪簽署戰略合作
協定各方表示將共同努力,積極促進“一帶一路”沿線各國在交通和貿易等領域的交流與合作,鼓勵和支持更多國家加入相關的便利化協定和公約,實現共贏發展。同時,各方將共同推動國際公路運輸系統(TIR系統)在中國的實施,提升“一帶一路”各國過境運輸便利化水平,促進貿易暢通。
2017年5月8日,國際道路運輸聯盟(IRU)在京發布了《釋放國際道路運輸潛力 服務“一帶一路”建設——國際公路運輸系統對中國與沿線國家“貿易暢通”促進作用的分析報告》。報告結合中國當前的“一帶一路”倡議、貿易便利化改革以及2016年中國加入聯合國《國際公路運輸公約》(《TIR公約》)的大背景,指出中國加快推進TIR系統的實施將提高中國通關便利化水平,進一步打通“一帶一路”沿線運輸通道,從而推動貿易便利化,促進互聯互通。
該報告由IRU委託對外經濟貿易大學進行分析研究並撰寫。報告顯示,TIR 系統將降低“一帶一路”共建國家,特別是中亞、西亞、南亞和東北歐區域通關時間、提高通關效率,為《WTO貿易便利化協定》在中國的實施創造條件。根據測算,中國實施TIR系統後,使用TIR證進行通關可降低通關時間30%-80%,最多可減少6天的通關時間。
報告預測,如TIR系統在中國成功實施,將使中國每年與“一帶一路”沿線主要國家進出口貿易額最多可增加約135.83億美元,約占中國與這些國家貿易總額的1.4%,其中出口增加約23.03至78.6億美元。

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