《國立清華大學工程學報》創刊於1947年12月，由國立清華大學出版，屬於工程學術刊物。
基本介紹
- 中文名：國立清華大學工程學報
- 主辦單位：國立清華大學
- 創刊時間：1947年12月
- 出版周期：半年刊
發展歷史,人員編制,刊登內容,
發展歷史
國立清華大學工學院自1937年3月起，出版《國立清華大學工程季刊》第1卷第1期，同年6月出版第2期，七七事變後遂告停頓。1941年4月曾在昆明復刊，僅出版第2卷第1期即中止。後將工學院教師的研究論文編印成《研究叢刊》以便保存，前後出了十種。復員後經學校出版委員會決議，正式刊印出版《國立清華大學工程學報》，繼承前兩種刊物（《工程季刊和研究叢刊》）而繼續刊行。
人員編制
劉仙洲、錢偉長先後擔任編輯部主任，主要編輯成員有孟昭英、張澤熙、鐘士模、陳新民、張維、梁思成、孟慶基、劉致平等人。
刊登內容
該刊主要刊登清華大學建築工程、建築材料、公路建設等工程學方面的學術論文，有些論文用英文撰寫，這些學術性文章在促進我國工程事業發展上起到了重要作用。例如孟慶基的《建立中國汽車工業的初步計畫》強調了汽車工業在未來國家經濟發展中的重要性，該文利用充分的數據和圖表信息，在美國、蘇聯等汽車工業大國經驗的基礎上，對汽車工業的幾個本質要點進行分析，以此來開展新中國汽車工業的初步計畫。此外，還有張維、郭日修的《國產竹材強弱性質之報告》對工程材料的研究，以及楊津基的《靜電發電機之構造與設計》是對機械機電的專業研究。英文論文方面，刊載了陸士嘉的《On the Surface of Discontinuity between Two Flows Perpendicular to Each Other》，儲鐘瑞的《Adjustment of the shoran Triangulation》以及錢偉長的《The True leaving Angle for Diaphragm and Bucket Wheel with Curved Guides at the Discharge end》，陸士嘉的文章研究的是流體力學，推動了我國航空事業的發展，儲鐘瑞的文章研究的是紹南三角測量，主要進行測量學的研究，錢偉長的文章研究的是在排放端有彎曲導軌的隔膜和斗輪的真正離合角問題，進行的是工程力學的研究。
《國立清華工程學報》刊載的學術論文對於工程學發麵的學術研究具有重大意義，推動了我國航空、力學、土木工程及建築等方面的創新發展。同時，為我們研究相關學者的學術思想及論文提供了基本史料。
