國產化船用柴油機電控系統是由哈爾濱工程大學研究生組成的華榮科技團隊研發出具有完全自主智慧財產權的船用柴油機電控系統。
國產化船用柴油機電控系統是由哈爾濱工程大學研究生組成的華榮科技團隊研發出具有完全自主智慧財產權的船用柴油機電控系統。
國產化船用柴油機電控系統是由哈爾濱工程大學研究生組成的華榮科技團隊研發出具有完全自主智慧財產權的船用柴油機電控系統。歷史沿革2023年1月通過2000小時實機運行考核測試,滿足實船套用需求。重大意義該電控系統具有完全自主知...
船用柴油機已是民用船舶、中小型艦艇和常規潛艇的主要動力。船用柴油機按其在船舶中的作用可分為主機和輔機。主機用作船舶的推進動力,輔機用來帶動發電機、空氣壓縮機或水泵等。船用柴油機一般分為高速、中速和低速柴油機,表中列出3類...
發動機,供油系統,冷卻系統,啟動系統,發電機可以統一歸納為柴油發電機組的機械部分。而勵磁控制器,保護控制器,電控系統,通信系統,主控系統可以統稱為柴油發電機組的控制部分。(1)柴油發動機 柴油機發電系統柴油發動機,供油系統,冷卻...
[1]王勤鵬,楊建國,余永華,基於硬體在環的船用低速柴油機電控系統控制策略試驗分析[J].哈爾濱工程大學學報, 2013(11)[2]Qinpeng Wang, Jianguo Yang, Yonghua Yu, etc. Development of Hardware in--loop Simulation Comprehensive ...
[13] 賀玉海,大型低速船用柴油機新型電控氣缸注油潤滑系統研究,內燃機工程,2010,(04):63-68。[14] 賀玉海,船用主機電控氣缸潤滑系統控制策略研究,武漢理工大學學報,2010,(15):114-118.[15] 賀玉海,船舶主機汽缸注油潤滑...
(五)船用柴油機。重點推進船用中速柴油機電控燃油噴射系統、智慧型化控制技術、高壓比增壓器、柴油/天然氣雙燃料內燃機、廢氣再循環技術等先進設備和技術的套用,推進船用低速柴油機動力系統餘熱回收利用技術、低速低負荷工況下燃用重油技術、...
發動機電控系統的完備 國內、國外的車輛研究者,都在研究開發車輛的電控系統。可以研製一種用電控制的與柴油機調油泵相類似的調節系統,根據負荷的變化情況,隨時自動調節動調節隨車乳化器的燃油摻水比例。綜上所述,燃用乳化油,是一個...
1.柴油機綜合電控系統 2.船用柴油機排氣擋板閥 3.船舶柴油機排氣消聲器 4.船用燃氣輪機等離子點火裝置 5.相繼增壓柴油機增壓系統控制裝置 6.船用氣體(雙燃料)發動機控制裝置 7.高壓共軌燃油噴射裝置 8.船用低速柴油機尾氣NOx排放後...