國家水上應急救援重慶長航隊（簡稱水上救援重慶隊）依託重慶長航救助打撈工程有限公司建設，隸屬於招商局集團重慶長江輪船有限公司，是中國航海學會救助打撈專業委員會委員單位、中國潛水打撈行業協會會員單位、重慶市搜救中心成員單位，持有內河二級打撈資質、潛水作業四級資質和潛水作業安全資質，獲得中國船級社服務供方認可證書和GB/T19001-2016/ISO 9001：2015質量管理體系認證證書。2018年1月被國家安全生產應急救援中心命名為國家水上應急救援重慶長航隊。
基本介紹
- 中文名：國家水上應急救援重慶長航隊
- 簡稱：水上救援重慶隊
- 屬性：公益一類事業單位
團隊規模,主要職責,重點任務,所獲榮譽,
團隊規模
水上救援重慶隊有太平門基地、雙溪溝基地、雞冠石基地、郭家沱基地、果園基地等5處基地碼頭，擁有船體、船機、船電、救撈、潛水、起重、浮吊及水下電焊、電氧切割等專業工程技術人員52人；配備有拖輪、浮吊船、抬駁船等總起浮力達3000噸的多艘救援船隻，以及艇載式衛星通信系統、機動式水下觀察探測車載系統、水下施工機具、水下彩色電視機、彩色圖像聲納、混合氣裝置系統、4—8人移動式減壓艙、溢油回收裝置等專業救援裝備器材。
主要職責
主要擔負長江上游、西南地區水域的120米以淺難船救助、船舶遇險救助、水下沉船沉物人員搜尋打撈、應急搶險吊裝、大型船舶拖帶、溢油應急處置等任務。
國家水上應急救援重慶長航隊
重點任務
水上救援重慶隊先後完成了歷史文物“中山艦”、6000噸級海輪“天源”號、川江大型客輪“江渝1”號、“涪州10”號客輪、特大滾裝船和記609、重慶石柱“9·25”和雲南昭通“8·4”特大交通事故客車打撈，“綦江彩虹橋”垮塌、廣東九江撞橋事故、豐都長江二橋垮塌、“東方之星”翻沉、巫山大滑坡、四川廣元沉船、萬州“10·28”公車墜江等事故災害救助，二灘電站、小浪底電站、昭通漁洞電站、涪陵白鶴梁博物館、雞冠石污水處理廠、唐家橋污水處理廠和“東方Ⅱ”海底管道鋪設等水下大深度檢查清障任務，以及協助法務部門蒐集罪證物證、參與國家衛星發射回收打撈等特殊任務，取得了良好的社會效益，受到有關部門高度讚譽。
所獲榮譽
1998年創新“雙駁抬撬、整體起浮”法打撈中山艦工程獲交通部科技進步一等獎；
1998年被交通部、團中央聯合授予“全國青年文明號”“全國優秀百佳班組”稱號；
2011被重慶市港航管理局評為“9·20嘉陵江抗洪搶險”先進集體；
2013年被重慶市國資委評為“文明單位”；
2014年被重慶市安全監管局評為“2013年度安全生產應急管理工作”先進單位；
2015年被中國潛水打撈行業協會評為“優秀會員”；
2016年獲“重慶市第五屆青年職業技能大賽暨2016年重慶市水上應急救援青工技能競賽團體全能”三等獎；
2017年獲“重慶市第六屆青工職業技能大賽暨2017年水上應急救援青工技能競賽”水手工藝第三名；
2018年獲“巴渝工匠杯”重慶市第七屆青年職業技能大賽暨2018年水上應急救援青工技能競賽水手工藝第三名、團體優勝獎；
2019年被重慶市人力資源和社會保障局、重慶市國資委評為2013－2017年度重慶市國企貢獻獎，重慶市國資委黨委表彰為“先進黨組織”。
