噴塗設備是在改革開放後，是在工業技術的發展自動化越來越普遍的環境中的產物。隨著自動化的程度越來越高，噴塗生產線的套用也越來越廣泛，並深入到國民經濟的多個領域。現市場上的噴塗設備按照自動化程度可分為：手動噴塗設備、半自動噴塗設備和全自動噴塗設備三種。
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簡介
加強型發展歷史
在我國古代，人們很早就能使用天然的染料對衣服，瓷器，進行染色。可以說當時使用的噴塗工具是毛筆，人工。
隨著工業技術的發展，單純的手工已經無法滿足市場的需求，噴塗已由手工向工業自動化方向發展，而且自動化的程度越來越高，所以噴塗生產線的套用也越來越廣泛，並深入到國民經濟的多個領域。在我國特別是改革開放已後，噴塗設備取得了長足發展
分類
從噴塗材料的素材分為三種：五金件噴塗設備、塑膠噴塗設備、木器噴塗設備、瓷器噴塗設備
自動噴膠機
自動噴膠機從自動程度分為：手動噴塗設備及 自動噴塗設備
從噴塗的油料分為：油漆噴塗設備 粉末噴塗設備
行業發展
目前處於學習吸收國外技術的階段，且整個行業設備屬於三無產品（無行業標準、無國家標準、無市場準入標準）。主要涉及的問題是設計結構不合理，科技含量不高。
結構不合理的體現：
1、供風系統跟排風系統設備風量設計不合理。
2、手藝做工粗糙，精細部位做工差甚至沒做。
3、不根據噴塗素材及塗料進行設計。
4、噴塗設備廠家良莠不齊。各自為陣。
科技含量不高的體現：
1、自動化程度不高
2、設備呆板，不能靈活運用
3、沒有設計配套的廢氣廢水處理工程
4、防火材料選材差，存在安全隱患。
5、設備整體運做易出問題。
6、更換及維護困難不方便
噴塗設備一般包括
1、空氣壓縮機(空壓機) 2、氣管 3、接頭 4、閥門 5、三聯件 6、氣動馬達 7、氣動攪拌機 8、氣動隔膜泵 9、無氣噴塗 10、噴槍 11、消音器 12、壓力桶 13、凡而
自動噴塗
鐵路、公路中的橋樑表面防水處理上維護橋樑耐久性的重要因素之一，因此，在先階段大量的國家鐵路網、公路網的工程建設中，需要在橋樑的表面大面積噴塗防水塗料。現有技術中，採用施工人員控制噴塗機進行噴塗，即將噴塗機放置在車上，由在車上的人操作噴頭，控制噴塗機噴塗。這種噴塗方式主要存在以下缺點：一是施工人員的勞動強度大、效率低、人數多，滿足不了大面積施工作業的要求；二是塗層質量不穩定，均勻性差，浪費塗料；三是精準性低，噴塗質量完全是由人工憑經驗控制。
自動噴膠機
自動噴膠機一種自動化噴塗設備，它解決了現有施工人員控制噴塗機進行噴塗存在勞動強度大、效率低、人數多，塗層質量不穩定，均勻性差，浪費塗料等的問題。本自動化噴塗設備，包括能夠在地面上行駛的機動車和懸掛在機動車尾部的自動化橫移噴塗裝置，在機動車上設有控制機動車縱向勻速移動和控制自動化橫移噴塗裝置橫向噴塗的控制系統。該自動化噴塗設備能夠根據設定的參數自動進行大面積噴塗，減少用工人數、噴塗效率高；噴塗質量穩定均勻性好。
套用
噴漆設備在熱帶型電機上的套用
電機的表面噴漆設備工藝一向來都是按“熱帶電工產品塗漆”的方法進行(即二道環氧鐵紅底漆加二道氨基醇酸烘漆),第一道鐵紅底漆沒有烘焙,因為塗漆後還要進行機械加工,另外與塗第二道底漆的時間相隔很長,有足夠的時間乾燥。所以第一道底漆沒有烘焙,第二道底漆是在安裝試驗完畢後才進行的,第二道底漆和後兩道氨基烘漆都進行烘焙,從前都是按這個工藝執行,沒有出現什麼問題。
