四川嘉陵江金銀台航電樞紐是國家批准的《廣元至重慶嘉陵江渠化開發規劃報告》十六級開發方案中的第四級。樞紐總投資9.06億元，發電裝機12萬千瓦，年發電量5.75億千瓦時，建四級船閘一座，年通航能力240萬噸，渠化航道23公里。樞紐工程位於四川省南充閬中市河溪鎮境內嘉陵江幹流上，是嘉陵江幹流規劃十六級電站中的第5個梯級。
基本介紹
- 中文名：嘉陵江金銀台航電樞紐
- 總投資：9．06億元
- 年發電量：5．75億千瓦時
- 渠化航道：23公里
歷史沿革,工程簡介,通過應急預案評審,現狀,
歷史沿革
2002年2月28日，樞紐正式開工建設。
2005年4月28日首台機組實現併網發電，
2005年10月第二台機組實現併網發電 ，
2006年6月三台機組實現併網發電。實現年發電量4億多度，產值上億元，稅收上千萬元。
工程簡介
四川嘉陵江金銀台航電樞紐位於中國四大古城之一的四川省閬中市。
金銀台樞紐以航、電開發為主，同時還具有灌溉、防洪、環保和旅遊開發等綜合效益。樞紐由四川省港航開發有限責任公司控股95%、閬中水電開發有限公司參股5%組建的四川嘉陵江金銀台航電開發有限公司，負責建設、管理、經營。
樞紐的建成，航道標準由原來的六、七級上升至四級，對防洪攔沙、保障地方城市和農業灌溉用水，建成千里嘉陵綠色長廊和長江上游生態屏障發揮重要作用，嘉陵江豐富的水能資源將得到充分的開發利用，為地方經濟發展提供強大的電力保障，促進了流域經濟帶的形成，推動地方經濟發展。
四川嘉陵江金銀台航電樞紐
通過應急預案評審
2015年2月10日，港航公司在成都組織召開金銀台航電樞紐應急預案專家評審會議。國家能源局四川監管辦、四川省電力應急管理專家及港航公司有關領導、部門負責人參加評審。
會議認為港航公司控股金銀台航電樞紐送審的12個應急預案內容完善，組織結構健全，職責分工明確，應急處置措施具體，對可能導致不安全事故的危險源、風險分析全面，預案具有較強的可操作性，一致同意預案通過評審。同時，專家組針對性的提出了修改意見和建議，要求金銀台航電樞紐根據評審意見認真修改完善應急預案後，報國家能源局四川監管辦備案，並加強後期的應急預案培訓、演練及評估總結工作。
現狀
目前，樞紐已正常蓄水，閬中城區嘉陵江段水位比蓄水前上升5—6米，一湖碧水繞古城，閬苑仙境更靈秀的嘉陵第一江山已呈現在大家眼前。
2011年，金銀台電站捧得四川省建築行業建設工程質量最高榮譽獎——天府杯金獎，這是對在嘉陵江畔拼搏了3年余載的廣大建設的褒獎。
