嘉西站，是酒鋼專用鐵路改擴建工程一個新建站點，位於甘肅省嘉峪關市酒鋼建設用地範圍區內，為編組站。
嘉西站按“一次規劃，分步實施”原則進行設計。預留本站與蘭新線大草灘站連線條件，按上、下行到發場和調車場分別布置，總規模按到發線24條、調車線18條設計，設機務整備所1處，向綜合料場和預留廠區引出專用線。
本工程先期實施到發兼調車線13條，到發線暫按5條電化；車站兩端各設牽出線1條，暫不建設駝峰。車站西端咽喉南側設機務整備所1處，機車整備線兩條。車站西端咽喉引出綜合料場專用線，東端咽喉北側引出園區裝卸線。嘉西站只進行解編作業，不進行物料裝卸，物料裝卸過程位於電解鋁廠和電廠廠區內。
基本介紹
- 中文名：嘉西站
- 外文名：Jiaxi Railway Station
- 所屬地區：甘肅省嘉峪關市
- 主要線路：酒鋼專用鐵路
歷史沿革,站台線路,
歷史沿革
2013年6月30日，嘉西站其站內7道、8道鋪軌完成。
2013年7月10日，嘉西至電解鋁聯絡線無外部限制區域完成鋪軌。
2013年7月15日，嘉西至電廠聯絡線完成鋪軌。
2013年7月18日，嘉北~嘉西聯絡線完成鋪軌。
2013年12月底，完成嘉西站鐵路信號系統施工。
2014年5月底，完成新建嘉西站站場，新建嘉北~嘉西站非電化聯絡線的施工工作。
站台線路
新建綠化至嘉西聯絡線全長 9.25km，自綠化站北咽喉接軌引出，占用亨通公司專用線線位與既有酒鋼環線並行約 2.2 公里後以平交方式通過新華北路，然後轉向西北方向，走行與索通公司與嘉峪關不鏽鋼工業園之間的區域，跨越北環一路後穿聚鑫達鐵合金廠，然後跨越北環二路走行於三威鐵合金廠西側的圍牆地帶，通過廠區後跨越明長城野麻灣11段，向西偏轉以上立交形式通過新華北路，再轉向北行進入嘉北工業園，到達嘉西站。
新建嘉北至嘉西聯絡線全長 8.50km，自嘉北北咽喉接軌引出，與北環線相向並行約 2km 後進入索通公司，下穿該公司運輸原料的廊橋後轉向北行與綠化至嘉西聯絡線並行至嘉西站。
新建嘉西至嘉北園區一期電廠聯絡線約 1.82km，新建鋁廠聯絡線及貨位線約2.7km。
嘉西站站房
