基本介紹
歷史沿革,線路介紹,站點設定,運營情況,
歷史沿革
2016年8月，呼和浩特捷運2號線（一期）工程正式開工建設；
2020年1月6日，呼和浩特捷運2號線順利“電通”，為全線通車提供電力基礎保障；
2020年1月8日，呼和浩特捷運2號線實現全線“軌通”；
2020年3月26日，呼和浩特捷運2號線全線接觸網實現帶電運行；
2020年3月27日，信號系統聯鎖功能正式開通；
2020年3月29日，熱滑試驗順利完成；
2020年3月30日進入動車調試階段。
線路介紹
呼和浩特捷運2號線呼和浩特捷運2號線（一期）工程沿城市南北向和東西向發展軸布置，串聯了東部副中心、主中心、南部副中心。工程總投資約203億元，正線全長27.3公里，平均站間距1.1公里，共設車站24座，全部為地下站。
站點設定
呼和浩特捷運2號線（一期）工程為連線東部副中心、主中心、南部副中心之間的“L”型骨幹線，共設車站24座。具體如下：
| 呼和浩特捷運2號線站點信息一覽 | |||
|---|---|---|---|
車站 | 地理位置 | 換乘線路 | 行政區域 |
阿爾山路站 | 地處市政道路阿爾山路 | —— | 賽罕區 |
喇嘛營站 | 豐州南路與興安南路交叉口（西喇嘛營村南側） | —— | |
帥家營 | 烏海東路與呼倫貝爾南路交叉口（帥家營村內） | —— | |
內大南校區站 | 錫林郭勒南路與規劃世紀大街交叉路口 | —— | 玉泉區 |
錫林公園站 | 錫林郭勒南路與規劃路交叉路口 | —— | |
五里營站 | 錫林郭勒南路與包頭大街交叉路口 | —— | |
水上公園站 | 錫林郭勒南路與水上公園北街、三里營南路交叉口 | —— | |
諾和木勒站 | 錫林郭勒南路與鄂爾多斯大街交叉口 | —— | |
大學西街站 | 錫林郭勒南路與大學西街交叉口 | —— | |
中山路站 | 錫林郭勒南路與中山東路交叉口南側 | —— | 新城區 |
新華廣場 | 錫林郭勒北路與新華大街路口 | ||
錫林郭勒北路和車站東、西街交叉口 | —— | ||
公主府站 | 氣象局西路與海拉爾大街交叉路口 | —— | |
內蒙古體育場站 | 氣象局西路與賽馬場北路交叉口 | —— | |
內蒙古體育館站 | 車站沿成吉思汗大街路中布置 | —— | |
成吉思汗廣場站 | 成吉思汗大街與哲里木路交叉口 | —— | |
毫沁營站 | 成吉思汗大街與興安北路交叉口 | —— | |
成吉思汗公園站 | 沿成吉思汗東街中布置 | —— | |
一家村站 | 成吉思汗大街與豐州北路（規劃路）交叉口 | —— | |
東二環路站 | 成吉思汗大街規劃路與東二環路交叉口西側 | —— | |
新城圖書館站 | 沿成吉思汗東街規劃路綠化帶布置 | —— | |
成吉思汗東街與規劃百合路交叉口 | —— | ||
新店站 | 車站沿成吉思汗東街布置（新店村南側） | —— | |
塔利東站 | 成吉思汗東街與塔利東路交叉口 | —— | |
【參考資料】： | |||
運營情況
截止2020年4月，呼和浩特捷運2號線仍處於建設中，尚未通車運營。
按照建設規劃，呼和浩特捷運2號線（一期）工程計畫於2020年10月前實現初期運營。
