周口機場為國內支線機場，場址位於河南省周口市淮陽區劉振屯鄉谷劉莊附近。
近日，經國務院批准，國家發展改革委、民航局聯合印發《全國民用運輸機場布局規劃》(發改基礎〔2017〕290號)，將在周口規劃布局民用運輸機場，我省與周口一併進入全國民用運輸機場布局規劃的市縣還有商丘、魯山、安陽、三門峽。
基本介紹
- 中文名：周口民用機場
- 外文名：Zhoukou Civil Airport
- 通航日期：2022年（預計）
- 飛行區等級：4C
- 機場類型：民用運輸機場
- 所屬地區：河南省周口市
- 地區管理：中國民用航空中南地區管理局
- 航站樓面積：18000平方米
- 機位數量：6（擬定）
- 跑道長度：2800米 1條
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機場介紹
周口機場位於河南省周口市淮陽區境內，是河南省豫東地區唯一一座新建民用運輸機場，距離周口新區、項城市、淮陽區中心城區直線距離均在15公里以內。一期工程將建成1條長度2800米，寬度45米，4C級跑道，1座18000平方米的航站樓及停車場。
項目進展
項目建設
2018年12月4日下午，市委書記劉繼標主持召開市委常委會議，傳達學習《中國共產黨支部工作條例（試行）》，並對重大項目推進提出要求，其中提到了周口民用機場項目的建設問題。
會議聽取周口市民用運輸機場前期工作推進情況匯報，並對下一步努力推進提出要求。會議指出，一要深刻認識重大意義。建設周口市民用運輸機場是市委、市政府圍繞國家戰略部署，把握歷史發展機遇，著眼長遠發展大局而作出的一項重大決策，是補齊“公鐵水空”四位一體交通網路最後一塊短板的關鍵舉措，是周口發展歷史上的一件喜事、一件大事，對全市經濟社會發展意義重大、影響深遠。全市各級各部門一定要深刻認識重大意義，強化大局觀念，統一思想認識，切實以高度的責任感使命感把民用運輸機場建設工作抓緊抓實抓好。二要繼續加快工作進度。民用運輸機場項目前期工作推進迅速、進展順利，發改委等有關部門做了大量的工作，市委給予充分肯定。希望各有關部門對標2020年1月1日開工建設目標，倒排時間，進一步加大工作力度，全力以赴加快推進項目各階段工作，確保項目早日開工、早日建成投運。三要強化協作、形成合力。機場建設涉及部門多、任務重。要進一步加強組織領導，建立聯席會議制度，統一協調各項工作開展。各有關部門既要各司其職、各負其責，又要強化協作、相互配合，努力形成項目建設的強大合力。
2019年3月13日，周口市政府召開民用運輸機場選址工作協調會議，正式啟動周口民用運輸機場選址工作。副市長王田業出席會議。
2020年1月19日，國家民航局批覆河南周口新建民用機場場址，同意將劉振屯場址作為推薦場址。
2020年5月27日，周口機場新建工程預可研報告評估會議召開，會議最終決定預可研報告通過。
布局規劃
據悉，近日，經國務院批准，國家發展改革委、民航局聯合印發《全國民用運輸機場布局規劃》(發改基礎〔2017〕290號)，將在周口規劃布局民用運輸機場，我省與周口一併進入全國民用運輸機場布局規劃的市縣還有商丘、魯山、安陽、三門峽。
王田業指出，周口是人口大市、農業大市，歷史文化深厚，旅遊資源豐富，經濟發展迅速。建設周口民用運輸機場，是改善我市交通條件，發揮區位優勢的需要;是發展旅遊事業，擴大對外開放的需要;也是發展外向型經濟，加快實現周口崛起的需要。
王田業強調，建設周口民用運輸機場是周口發展史上的一件大事。各相關部門要統一思想，提高認識。機場選址要因地制宜，科學合理，既要能方便市民出行，又要能帶動周口及中心城區發展。要明確責任，形成合力。市政府牽頭協調，相關縣區政府要為機場建設營造良好外部環境。市規劃、發改、國土、交通、環保等部門要各司其職，各負其責，做好配合。要加強領導，加快推進。市縣兩級政府都要成立機場建設領導小組，全力推進周口民用運輸機場建設各項前期準備工作。（周口報業全媒體記者 張艷麗 實習生 郝瑩）
民用運輸機場， 是可以供運輸旅客或者貨物的民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域，包括附屬的建築物、裝置和設施。主要供公共航空運輸活動使用，也可以供通用航空活動使用。
2019年5月7日，全國公共資源交易平台發布周口民用運輸機場建設領導小組辦公室民用運輸機場百年洪水內澇分析、1:1000地形圖測繪、工程勘察項目競爭性磋商公告。
公告顯示，周口民用運輸機場已納入國家民航布局規劃，且在中南地區排名第一，近期飛行區指標為4C，初步確定機場跑道規劃長度2800米，寬度45米，飛行區寬度120到170米。
劉振屯場址位於川匯區以東，項城市以北，淮陽區以南方向。地處周口市劉振屯鄉谷劉莊西南側。正西方向約 4 公里為 106 國道，東面三公里規劃淮陽至項城城市快速路。場址跑道中心點坐標為E114°54′42.9″ N33°35′9.8″。跑道方向為28.5°-208.5°。
