呂悅晶

呂悅晶

呂悅晶,女,碩士,武漢科技大學汽車與交通工程學院副教授。

基本介紹

研究方向,學術成果,榮譽獎項,

研究方向

道路交通工程
一級學科 機械工程
二級學科 交通信息與安全工程

學術成果

主要科研項目 1、基於公交優先的交叉口信號配時最佳化方法研究(主持) 武漢科技大學青年科技基金(250089)
2、面向行業需求的交通工程專業教學體體系改革與研究(主持) 校教研項目(2012x56)
3、平原區公路接入口交通安全評價及改善機理研究(主持),湖北省教育廳科學技術研究計畫優秀中青年人才項目,(Q20131112)
1、基於視覺的路面微觀形貌特徵識別技術研究(參與) 國家自然科學基金(批准號50978207)
2、基於視覺測量的大尺寸幾何形狀測量系統(參與) 武漢市科技局(Z200910121001)
3、基於立體視覺與光柵投射技術融合的智慧型導航車障礙物檢測技術研究及套用(參與)(201110821235)
4、基於光熱效應的瀝青路面車轍控制機理研究(參與) 湖北省自然科學基金(2014CFB820)
5、基於分子動力學的瀝青膠結料自癒合機理研究(參與), 國家自然科學基金青年項目(51508428)項目名稱:
6、考慮停靠的幹線協調公交優先協作機制及仿真研究(參與) (國家自然科學基金青年項目)
7、基於熱成像鋼橋疲勞裂縫檢測技術及性能開發(參與) 湖北省交通廳科技項目
主要論文 [1] 呂悅晶. 《城市中央商務區(CBD)停車需求發展研究》 ,《昆明理工大學學報》(理工版)2007年8月第32卷第4A期,37-40
[2] Lv Yuejing, Song Xingbo. A Information Method to Recognize Road Traffic Information Based on Group of Neural Network. Proc.IEEE.Conference on Computer Application and System Modeling,IEEE Press,vol.4,Oct.2010,pp.251-255(EI:20104913452247)
[3] Lv Yuejing, Zhang Haixia , Zhou Xing-lin. Research on Accident Prediction of Intersection and Identification Method of Prominent Accident Form Based on Back Propagation Neural Network . Proc.IEEE.Conference on Computer Application and System Modeling,IEEE Press,vol.1,Oct.2010,pp.434-437(EI:20104913451837)
[4] 呂悅晶. 案例教學在《道路施工組織與概預算》教學中的實踐.黑龍江教育學院學報.
[5] 呂悅晶. 宋向勃,張蕾,周興林。一種加權改進的D-S證據推理算法.計算機套用與軟體. 2011,28(10):30 - 33.
[6] Lv Yue-jing,Zhang lei,Zhou Xing-lin.Microstructure Index of Hot Mix Asphalt. GeoHunan 2011,ASCE,Special Publication,Geotechnical Special Publication No.223,pp:9-16. (EI:20121714964906)
[7]Lv Yue-jing.Xie Xu-fei,Zhou Xing-lin Probe into Improved D-S Evidence Inference Algorithm Based on Weighted Method in Traffic Information Recognition,Applied Mechanics and Materials,2011, Vol.94-96, pp:2138-2143.(EI:20114014392939)
[8]呂悅晶. 面向行業需求的交通工程專業教學體系改革與研究 [J].中國電力教育.總第278期,2013年7月:55-57
[9]呂悅晶,李程,周興林. 換乘停車場規劃研究[J] 北京理工大學學報(自然科學中文版)2013年 第33卷:137-140.(EI:20140117158465)
[10]Yuejing Lv1a, Baosheng Ying1, Liqiong Zou1b,Guanming Qing2, Xinglin Zhou1。The Analysis of BP Network Traffic Accident Serious Level Model。Applied Mechanics and Materials,2014, Vol.641-642, pp:910-914.(EI:20145000306167)
[11]Hong, Zhang,Jie, Li,Yuejing, Lv. Structure performance analysis of vehicular ad hoc networks based on complex network theory.Source:Computer Modelling and New Technologies, v 18, n 2, p 46-51, 2014.(EI:20142017732548)

榮譽獎項

1、2014年“第十五屆湖北省公路學會優秀學術論文三等獎”
2、2012年 “第二屆武漢市自然科學優秀學術論文三等獎”
3、2011年度“武漢科技大學優秀學士論文指導教師二等獎”
4、2010年度“湖北省優秀學士論文指導教師”
5、2010-2011年度“武漢科技大學教學優秀三等獎”
6、2010年度“武漢科技大學優秀學士論文指導教師三等獎”
7、2010年度汽車與交通工程學院“青年教師講課二等獎”
8、2008-2009年度“武漢科技大學教學優秀三等獎”
9、2010年度“武漢科技大學優秀學士論文指導教師三等獎”
10、2009年度“武漢科技大學優秀學士論文指導教師三等獎”

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