《吳江橋》是宋代王諶創作的詩作。
基本介紹
- 中文名：吳江橋
- 作者：王諶
- 年代：宋
松江期一到，二十二三年。今日身臨此，憑虛骨欲仙。塔連吳苑樹，帆帶洞庭煙。見說鱸魚美，囊無斫鱠錢。
《吳江橋》是宋代王諶創作的詩作。
《吳江橋》是宋代王諶創作的詩作。松江期一到，二十二三年。今日身臨此，憑虛骨欲仙。塔連吳苑樹，帆帶洞庭煙。見說鱸魚美，囊無斫鱠錢。...
永安橋，位於蘇州市吳江區松陵鎮蘆盪村 古橋簡介 永安橋，位於蘇州市吳江區松陵鎮蘆盪村，初建無考，民國六年（1917年）重建。該橋東西走向，跨陸家港，單孔石拱橋。橋台由花崗石、青石砌壘。橋長12.85米，橋寬1.94米，跨度4.30米，矢高2.50米，基本保存完好。南北橋聯石上均有銘文，一側為“中華民國六年...
《舟過鱸鄉橋見江南：吳江古橋探幽》是一本2023年經濟日報出版社出版的圖書，作者是周春華，陳志強。內容簡介 位於大運河之畔和太湖之濱的吳江，河港交織，湖盪密布，是江南著名的“魚米之鄉”。“水多橋也多”，清乾隆年間，吳江各地有“橋樑數千”，至今在一泓泓碧水上，仍浮臥著200餘座拱形、梁式古石橋，...
萬福橋，又名烏梢橋，位於江蘇省蘇州市吳江區震澤鎮龍降橋村（原龍聯村）沙家浜北。實體式（墩式）三孔梁橋，東西走向，青石和花崗岩混砌，兩坡台階各7級，條石實體護欄。該橋被列為蘇州市文物保護單位。萬福橋初建年代無考，現存之橋為清光緒二十一年（1895）里人重建。梁石為九塊巨型花崗岩條石鋪就，兩側護欄...
吳江四橋 《吳江四橋》是宋代詩人宋伯仁創作的一首七言絕句。作品原文 不獨吳江第四橋，風波處處險如潮。人心但得平如水，浪自滔天櫓自搖。作者簡介 宋伯仁： 宋湖州人，一作廣平人，字器之，號雪岩。理宗嘉熙時，為鹽運司屬官。工詩，善畫梅。有 《西塍集》、《梅花喜神譜》、《煙波漁隱詞》。
1930年），是一座三孔平板橋，由花崗石砌成，橋全長24.2米，橋面寬2米，橋高3.2米，橋面裝有鐵欄桿。2012年3月，由於紅橋東西兩堍的“金剛牆”出現滑移、鬆動，並且橋上欄桿缺失，市政府對其進行修繕。1994年，紅橋被市政府列為吳江市文物控制單位。現因行政區劃調整被列為蘇州市控制保護建築。
蘇州灣大橋原名吳江東太湖大橋。2014年3月，根據蘇州市政府辦公室《蘇州太湖新城地名規劃編制實施方案》，大橋被正式命名為蘇州灣大橋。景觀 蘇州灣大橋跨越東太湖，有長虹臥波的絕美氣質。站在橋上往西面看，煙波浩渺的湖面，泛著些薄而透明的霧氣。遙望太湖，水天一色。湖邊那山，更是海市蜃樓般隱隱約約，如真...
思本橋，又名思汾橋，位於江蘇省蘇州市吳江區同里鎮西南郊潦浜村的橋港里，宋朝時期的古建築遺址。思本橋，據同里舊志記載，為南宋寶祐年間（1253～1258年）葉茵建造，是吳江境內現存最古老的橋之一。思本橋東西走向，系單孔拱形橋，橋身皆用武康石砌成。該橋具有獨特的形體結構和架橋技術：拱券分節並列砌築，由七節...
垂虹斷橋，舊名利往橋，俗稱長橋，連孔石拱橋。橋位於吳江市垂虹景區，東西走向。東接花園路，西接公園路，南臨垂虹路，北靠垂虹景區。垂虹斷橋現存東、西兩端橋洞16孔（顯露在外），橋長約84米。文物遺存 水則碑 水則碑，是刻在石碑上用來觀察水位的標尺。垂虹斷橋在東太湖出水口與大運河交匯處，水則碑的存在...
蘇湖特大橋 蘇湖特大橋是滬蘇湖鐵路建設中的一座橋樑。建設歷程 2022年10月18日，滬蘇湖鐵路蘇湖特大橋吳江橋段跨G318連續梁順利合龍，標誌著滬蘇湖鐵路建設又一項重點工作完成。
明天順六年(1462年)、清嘉慶二年(1797年)和清光緒元年(1875年)先後重建。現橋為光緒十一年(1885年)二月，由江蘇省水利總局督同吳江、震澤兩縣官民重修。1978年，部分纖道石被船撞落，1984年以混凝土修補。2018年8月，三里橋被列為危橋後，文物部門積極做好搶救性保護工作。2020年3月上旬起，三里橋修繕保護...
1986年7月1日，安德橋被市政府公布為第二批吳江市文物保護單位。2012年9月，由於吳江行政區劃變更，調整為蘇州市文物保護單位。現作為“大運河”附屬文物點之一被列為全國重點文物保護單位。古橋簡介 安德橋位於蘇州市吳江區平望鎮司前街，跨古京杭運河與荻塘河交匯處。唐大曆年間(766—779)始建。南宋慶元三年(1197...
鳳仙橋是中國江蘇省蘇州市吳江區境內橋樑，坐落於桃源鎮銅羅社區西亭村，建於清光緒二十八年（1902年），形制為五孔石板橋，中孔跨度為6.75米，橋頭有跨步平台，平台各建四柱方亭，亭檐石板繪有八仙圖樣。為古鎮銅羅的標誌性建築，後因大型船隻誤撞而於1992年崩塌，只剩兩側平台的方亭。因位置不在交通要道的鄉下...
福事橋在第三次全國文物普查中被發現，為留存較少的五孔梁橋，吳江古橋中所不多見，是典型的江南古石橋的例證，具有較高文物價值。現被列為市級文物保護單位。保護範圍：橋四周各10米。現存情況 福事橋橋長31.4米，中寬2.1米，高3.6米。全橋共四組排柱，每組三柱，排柱中為花崗石，兩側為武康石，金剛牆...
該項目負責人王科長介紹，大橋是一座曲線橋，施工難度較大，橋面設計速度為100km/h，橋樑寬度為29.5m，雙向六車道，泄洪通道通航等級為V級，設計洪水頻率為300年一遇，設計荷載為公路I級。據悉，東太湖大橋的建設完工將真正實現整個230省道的全線通車，能大大加強吳江區濱湖新城與蘇州其他主城區、上海等地的聯繫，並...
1997年被列為吳江市文物保護單位。現存情況 萬福橋為實體式（墩式）三孔梁橋，東西走向，橋台和橋墩下部為花崗石砌築，上部為青石壘砌，整體十分堅固。橋墩為頂面是1.36X1.98（米）的平截方房垂體造型。橋全長30.4米，中寬1.78米，中孔跨度6.75米，高3.4米。中孔橋面石兩側分別刻有“萬福橋”橋名兩坡...