東北亞鐵路集團

吉林省東北亞鐵路集團股份有限公司經吉林省人民政府批准成立的股份有限公司，公司主要承擔圖們—琿春—長嶺子地方口岸鐵路的建設和運營。東北亞鐵路集團公司註冊資本為人民幣47,986.07萬元，現有機車3台，其中1台為寬軌機車，琿春南站內有14條股道，1條寬軌客車線，2對貨物換裝線，配備2台龍門吊，已經具備100萬噸/年的換裝能力。

基本介紹

• 中文名：東北亞鐵路集團
• 註冊資本：為人民幣47,986.07萬元
• 現有員工：268人
• 主要從事：鐵路運輸、物業管理等業務

公司現有員工268人，主要從事鐵路運輸、港口設計、進出口貿易、房地產開發、物業管理等業務。

圖琿長口岸鐵路是吉林省第一條地方鐵路，線路等級為國鐵Ⅲ級，捷運Ⅰ級，正線里程80.796Km，沿線設有4個車站。1996年10月30日，中俄琿卡（中國琿春—俄羅斯卡梅紹瓦婭）口岸鐵路完成接軌（俄方段由金環股份有限公司投資建設），2000年2月25日首次實現國際聯運過貨，2001年10月正式通過國家海關總署驗收,是國務院批准的國家一級客、貨口岸鐵路，是吉林省唯一一條對俄的鐵路口岸，至2004年陸續共到發國際貨物51859噸，高峰期日進口貨物1400噸以上。進口貨物的主要品類為原木、板材及廢鋼，出口貨物的主要品類為糧食、建材、輕工產品，進口大於出口。2004年4月由於俄方原因口岸閉關後運輸中斷，中俄兩國正在加快工作，促進口岸恢復開通。公司主要從事國內運輸業務，年到發量在70萬噸左右，運量主要是煤炭、木材、糧食等。2008年琿春礦務局煤礦大量投產後，僅煤炭運量將達到200萬噸/年，遠期將達到800萬噸/年。

琿卡鐵路口岸所在的琿春市地處東北亞地區的幾何中心，中、朝、俄三國陸路相通，中、朝、俄、韓、日五國水路相通，是連線中國東北及亞歐大陸通向日韓和北美的最近國際通道。隨著東北亞地區經濟合作的良好發展態勢，琿卡鐵路口岸建設的重要性又得到了各方面的重視和關注。國務院批准的《東北地區振興規劃》中強調“加快重點邊境口岸城市基礎設施及國際物流通道建設，積極發展內貿貨物跨境運輸和跨國陸海聯運國際貿易大通道”並把琿卡鐵路建設列入三大重點建設口岸之一，吉林省也將此口岸建設工作寫進了九次黨代會報告。