合肥派河港鐵路物流基地是合肥市的物流基地。
基本介紹
- 中文名:合肥派河港鐵路物流基地
- 規劃面積:約917畝
建設歷程,工程簡介,價值意義,
建設歷程
2022年11月14日,服務合肥經濟技術開發區鐵路、水運、公路多式聯運的合肥派河港鐵路物流基地正式開工建設。
2023年7月24日9時08分,在新建合肥派河港鐵路物流基地派河港站施工現場,隨著首根25米長標準軌被穩穩地鋪設到軌枕上,標誌著合肥派河港鐵路物流基地正式開始鋪軌,項目建設進入開通前的關鍵衝刺階段。11月1日,新建合肥派河港鐵路物流基地順利通過靜態驗收,標誌著該基地距離開通進入倒計時。11月29日,合肥派河港鐵路物流基地投入運營。12月8日12時,隨著首列裝載377輛商品車的47822次貨運列車從合肥派河港鐵路物流基地鳴笛啟程,標誌著新建合肥派河港鐵路物流基地開通運營。該列貨運列車採用JSQ型鐵路貨物車輛,專門運輸商品車,具備單批運量大、裝卸效率高、運輸成本低等優勢。商品車可直接駛入車廂,無需安裝托架,每節車廂可裝載9至13輛汽車,是合肥派河港鐵路物流基地重要運輸車型之一。
工程簡介
合肥派河港鐵路物流基地位於合肥經濟技術開發區派河北側,緊鄰派河港布置,項目自恆通專用鐵路廠內站西端接軌,跨過蓬萊路,然後向東南延伸依次跨越紫石路、雲谷路和在建市政道路至新建派河港站,新建正線長約3.5公里;含站線在內,鋪軌線路總長9.357公里,新鋪道岔11組、交叉渡線1組。
合肥派河港鐵路物流基地為綜合性公鐵水聯運貨場,是合肥派河國際綜合物流園的重要組成部分,涵蓋貨運、工務、通信、信號、電力、信息、車輛、房建等專業設備設施。規劃面積約917畝,其中鐵路貨場占地約672畝。終點站派河港站設有正線1股、到發線2股、貨物裝卸線4股。其中貨櫃貨物裝卸線2股,作業有效長780米;怕濕貨物線兼小汽車裝卸線2股,作業有效長450米,可滿足整列裝卸條件;同時,預留到發線2股、裝卸線2股。該物流基地貨源直接吸引範圍為合肥市經開區,輻射合肥市乃至周邊區縣。
價值意義
作為合肥派河國際綜合物流園三大板塊之一,合肥派河港鐵路物流基地是合肥立體聯動物流體系中的重點工程。該項目建成運營後,將鐵路貨場功能前移至港口,通過多式聯運方式實現鐵路與水運、公路的有效銜接,解決合肥經濟技術開發區和合肥市製造企業物流運輸“最後一公里”難題,對於助推合肥都市圈建設和港鐵融合發展,完善我國中部經濟布局,促進區域協調發展等具有重要意義。