司南杯大帆船賽

司南杯大帆船賽創立於2012年，是我國目前唯一擁有西沙航線，且離岸距離最遠的專業帆船賽事，由葛衛東、馮暉、吳軼、陳偉晶等一批熱愛航海的帆船船東發起成立並親自參與，已經成功舉辦了三屆。

司南是古代重要的航海導航工具，也是中華民族航海文明與歷史的象徵。司南杯大帆船賽以“弘揚司南精神，復興中華航海”為目標，沿著司南指引的方向一路向南，重走埋藏著數百年來歷代沉船的“香瓷古路”，承載了中國航海人復興中華航海文明的遠大抱負。

在2013年和2014年的賽事中，司南杯船隊先後兩次從三亞出發，經歷約180海里的長航，成功登入西沙的北礁和全富島，並舉行了一系列紀念活動。航線沿途美不勝收的“玻璃水”美景，以及西沙島礁的人文風情，也通過媒體報導呈現於大眾面前，引起了廣泛的社會反響。

司南杯大帆船賽作為三亞目前唯一的本土帆船賽事，推動了三亞本土帆船文化的發展，促進了城市海洋體育經濟形成，帶動了城市休閒體育產業以及旅遊產業的發展，更是得到了三亞市政府的高度許可和大力支持，被三亞市政府副市長許振凌女士譽為“三亞的一張靚麗的航海名片”。

2015年11月30日，2016年第四屆司南杯大帆船賽啟動儀式暨新聞發布會在海南三亞柏悅太陽灣酒店召開。司南杯大帆船賽組委會正式公布，2016年第四屆司南杯大帆船賽將於2016年4月9日-16日在三亞、三沙兩地揚帆起航。

基本介紹

• 中文名稱：司南杯大帆船賽
• 英文名稱：Sinan Regatta
• 舉辦時間：每年4月
• 舉辦地點：三亞、三沙
• 賽事類型：大帆船賽
• 主辦機構：三亞司南航海推廣發展有限公司

司南起源

“先王立司南以端朝夕。”早在兩千多年前的戰國時期，著名思想家、哲學家韓非子就在其著作《韓非子·有度篇》中提到了司南，這是司南首次被歷史文獻明確記載。東漢時期思想家王充則在其《論衡》一書中記載道“司南之杓，投之於地，其柢指南。”，說明當時已出現利用磁性來指示方向的器具。

我國著名科技史學家王振鐸先生根據史料記載，考證並復原了勺形的指南器具。磁石的南極磨成長柄，放在青銅製成的光滑如鏡的底盤上，再鑄上方向性的刻紋。這個磁勺在底盤上停止轉動時，勺柄指的方向就是正南，勺口指的方向就是正北，這就是傳統上認為的世界上最早的磁性指南儀器，叫做司南。

司南是指南針和羅盤的始祖，而正是指南針和羅盤套用於航海，才使得人類開啟大航海時代成為可能。世界上最早記載指南針套用於航海導航的文獻是一千多年前的北宋時期，地理學家朱彧在所著《萍洲可談》中記載道：“舟師識地理，夜則觀星，晝則觀日，陰晦觀指南針。”這比公元1180年英國人奈開姆所做的類似記載要早七、八十年。大科學家沈括在他的百科全書式的科學巨著《夢溪筆談》中對指南針的幾種移動類型進行了詳細描述：水浮法、縷懸法、指甲法和碗唇法。南宋時期，趙汝適所著《諸蕃志》描述海上航行的情況時也提到了指南針的重要性：“渺茫無際，天水一色，舟舶來往，惟以指南針為則，晝夜守視唯謹，毫釐之差，生死系矣”。由此可見指南針在航海中的地位和作用。

指南針和羅盤的套用，讓“海上絲綢之路”自宋代以來空前繁榮，更促成了明代鄭和下西洋的航海壯舉。而指南針技術經阿拉伯人傳入歐洲，也為15-17世紀的全球大航海時代提供了最為重要的科技條件。可以說，沒有司南的發明，就難有指南針和羅盤等導航工具，更難有人類開啟大航海及全球化的壯麗詩篇。司南，不僅是我國古代人民的智慧結晶，更是中華民族熱愛航海的象徵。

2012年，在中國海南三亞，數位中國航海人籌劃發起一場古今未有的大帆船比賽——司南杯大帆船賽。它沿襲著司南的方向，一路向南，目標直指那片美麗的南中國海。司南杯以“弘揚司南精神，復興中華航海”為已任，指引著中國航海人成為華夏航海的文化使者，為中國航海的偉大復興之路升帆領航！

四大發起人

葛衛東先生

（上海混沌投資集團有限公司董事長，金融界風雲人物，資深航海玩家）

“司南杯是一項公益性的賽事，每年，我們都會聯合海洋環保公益組織，開展清理海灘垃圾的活動，賽事的所有報名費也會捐獻給海洋環保公益組織。愛海的人，一定更會愛護大海。司南杯的公益性也會一直堅持下去。”

馮暉先生

（正信集團董事長，資深航海玩家，航海網站“自由海-自由島”創辦人）

“司南杯是厚重的，有中國古航海做依託，有鄭和七下西洋做依託，有海上絲綢之路做依託，在尊重比賽規則的前提下，我們更尊重他的文化意義。重走這趟古航線，是為了祭奠中華古航海，更是傳承中國現代航海的文明。”

吳軼先生

（亞派投資集團、華地地產、麥博電器董事，航海運動（中國）促進會副會長 ）

“航海10多年，我有幸參與了司南杯的初創，也見證了這項賽事從萌芽，到生長，並不斷枝繁葉茂的成長曆程。司南杯旨在為包括船東和船員在內的廣大航海愛好者們，提供一個的實現航海夢想的舞台，而這個夢想舞台，還將從三亞延伸至全國，甚至全世界！”

陳偉晶先生

（香港創益國際發展有限公司董事長，資深航海生活家）

“帆船運動是一種非常陽光、健康、積極、向上的體育運動和生活方式。司南杯由廣大船東共同發起和參與，也是一個標誌著船東生活榜樣的品牌。我們希望用數年時間，把司南杯打造成中國乃止亞洲最吸引船東參與的商業賽事，成為中國航海文化的推廣使者！”

歷屆賽事

2012年首屆

2012年3月29日-4月2日，首屆司南杯大帆船賽在三亞拉開帷幕。本次比賽以“司南起航、復興航海中華”為理念，司南船東們首度聚首，在亞龍灣率領著近30支船隊、近200 名船員在三亞最美麗的海域中揚帆起航，奮力拚搏。在祖國西沙海域，第一次留下了現代大帆船的身影。最終，鴻洲號獲得了總冠軍。

2013年第二屆

2013年4月17-24日，來自全國各地的40餘支船隊、近400名船員齊聚三亞，船東們表現出了更加遊刃有餘的帆船技術和更加堅韌不拔的冒險精神！在拉力賽中，所有參賽船隊歷時近30小時，最終到達北礁，在中國界碑的前面，司南杯發起人代表中國航海人描紅了碑誌上的“中國”二字。

2014年第三屆

2014年4月19日-25日，第三屆司南杯大帆船賽在三亞和三沙兩地舉行。本屆賽事的主題為“司南中國，圓夢西沙”，首先在亞龍灣海域進行場地賽的爭奪，並以場地賽總成績產生12支優勝船隊，得到西沙拉力賽的參賽資格；4月21日-24日，12支參賽船隊按計畫從三亞亞龍灣出發，到達三沙市的全富島，並登島舉行紀念儀式。

2016年第四屆

2015年11月30日，2016年第四屆司南杯大帆船賽啟動儀式暨新聞發布會在海南三亞柏悅太陽灣酒店召開。司南杯大帆船賽組委會正式公布，2016年第四屆司南杯大帆船賽將於2016年4月9日-16日在三亞、三沙兩地揚帆起航。

發布會上，三亞市人民政府副市長許振凌女士高度評價了司南杯大帆船賽對於三亞市的重要意義：“司南杯的航線，符合國家‘一帶一路’的戰略，符合三亞作為國家‘一帶一路’戰略支點的重要地位。這條航線既能比拼搏擊風浪的航海精神，又能領略令人驚嘆的西沙美景，既能增加民族自豪感和自信心，又能提高愛我藍色國土的責任感和使命感。”她還對2016年的賽事提出期許：“我們希望司南杯今後辦得更好，為三亞打造‘國際帆船之都’添上濃墨重彩的一筆！”

在熱烈的掌聲中，許振凌女士與司南杯的四位發起人一起，共同展開了書寫著本屆賽事主題口號的書法長卷，本屆賽事的主題口號為“揚帆西沙、築夢司南”，表達了當代中國航海人為著共同的航海夢而匯聚司南杯，一起揚帆遠航西沙，為中華航海的偉大復興邁進更堅定的新步伐。

2019年第七屆

4月26日，“新司南、新征程”2019第七屆司南杯大帆船賽結束，閉幕頒獎儀式在三亞舉行。

本項比賽是國內擁有西沙航線，離岸距離最 遠的專業性帆船賽事。賽事歷時一周，吸引了來自全國各地29支船隊、300餘名帆船愛好者前來挑戰。比賽分場地賽和離岸賽，場地賽晉級的12支優勝船隊獲得離岸賽參賽資格。本屆離岸賽航，三亞、三沙往返航線實現近400海里，首 次實現離岸賽停泊晉卿島兩日。

比賽現場

26日下午，12支參賽船隊陸續抵達三亞鴻洲國際遊艇碼頭，歷時50餘小時的離岸賽收官。其中，混沌隊、老男孩夢之隊、深藍航海隊分別斬獲冠、亞、季軍。SailingIn海帆賽蜈支洲島帆船隊獲得三亞至三沙衝線冠軍。混沌隊收穫三沙至三亞衝線冠軍。交通運輸部南海救助局“南海救115輪”獲得賽事風尚獎，中國幹細胞集團隊獲得賽事最佳貢獻獎。

賽事影響

在2013年和2014年的賽事中，司南杯船隊先後兩次從三亞出發，經歷約180海里的長航，成功登入西沙的北礁和全富島，並舉行了一系列紀念活動。航線沿途美不勝收的“玻璃水”美景，以及西沙島礁的人文風情，也通過媒體報導呈現於大眾面前，引起了廣泛的社會反響。

司南杯大帆船賽作為三亞目前唯一的本土帆船賽事，推動了三亞本土帆船文化的發展，促進了城市海洋體育經濟形成，帶動了城市休閒體育產業以及旅遊產業的發展，更是得到了三亞市政府的高度許可和大力支持，被三亞市政府副市長許振凌女士譽為“三亞的一張靚麗的航海名片”。