史存林

史存林,1982年北方交通大學鐵道工程系本科畢業,1984年12月鐵科院碩士研究生畢業。現任中國鐵道科學研究院鐵道建築研究所岩土室主任,研究員,博士研究生導師。

基本介紹

簡介,工作經歷,

簡介

史存林

工作經歷

20多年來,從事岩土工程的阿捉糊科研、設計、開發和監理工作,特別在高速鐵路路基技術條件的研究、土工合成材料套用、地基處理、岩土工程測試技術等方面,主持和參乎蜜加了多項國家及部重點科研課題。主持 “八五”攻關項目《高速鐵路線橋隧設計參數選擇的研究》中的“高速列車作用下地基彈塑性與剛度的研究”課題,1995年通過國家評審兵承員驗收;“高速鐵路路基與橋樑過渡段技術措施的研究”課題任分項組長,1997年通過國家評審驗收;主持秦沈線“軟土路基工後沉降的控制試驗研究” 課題,2003年通過部科技司評審驗收;主持 “土工合成新材料套用技術的研凶樂紙朵究”課題,1994年通過部級鑑定,1995年被鐵道部科技大會列為53項科技推廣項目之一;主持鐵道部“路基快速檢測技術及儀器研製”課題,研製出落錘式路基動剛度儀,並獲得實用新型專利;參加編寫的《地下鐵道及輕軌交通岩土工程勘察規範》,2002年獲北京市科學技術二等獎;參加編寫的《秦瀋客運專線鐵路路基施工技術細則》通過了鐵道部建設司組織的專家審查並發布試行;1999年4月開始任鐵科院秦瀋客運專線監理站總監,監理工作得到了業主的好評,2000、2001年度被秦沈總指評為先進生產者,2002年度被秦沈總指評為“優秀總監”。目前,主持“基床力學特性對道床影響的試驗研究”課題及合寧線“低路堤基床和路塹基床進行動力特性及變形特性的試驗研究”船阿她、“合寧線原朵格榜白狀地基土的膨脹力試驗研究”。
先後擔任中國土木工程學會土力學及岩棄擔少土工程學會第四屆理事、土工測試委員會委員、中國鐵道學會路基工程學組秘書、鐵道部路基工程諮詢委員會委員、鐵科院學術委員會委員;2001年獲中華全國鐵路總工會授予的“火車頭獎章”;2002年獲國務院頒發的“政府特殊津貼獎”,同年獲北京市科學技術二等獎;2004年5月獲聘鐵科院主任研究員。

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