基本介紹
- 中文名：印度毒蛇反坦克飛彈
- 服役時間：1983到1993年
- 分類型號：“大地”和“烈火”
- 武器類別：飛彈
- 所屬國家：印度
背景進程,使用特性,裝備概況,
背景進程
背景
在長期的印巴對峙中，印巴雙方都投人了大量的資金用於地面裝甲部隊的建設。上世紀90年代以前，印度從蘇聯引進的T-72坦克足以與巴方的美制M-60相抗衡。隨著印巴鬥爭的持續深入，形勢卻發生了逆轉：巴基斯坦引進了烏克蘭的T-80UD和中國的85- II AP坦克，使得其地面裝甲部隊的作戰性能特別是裝甲防護能力大為提高；巴中合作研製生產的“哈利德”主戰坦克綜合採用了新型複合裝甲、爆炸式反應裝甲和間隙裝甲技術，其防護性能已達到世界先進水平。巴方裝甲部隊的強大使得印陸軍處於鬥爭的不利地位，為了扭轉不利局勢，抵禦巴基斯坦日益龐大的鋼鐵洪流，供印陸軍選擇的路有兩條：一是發展更為先進坦克；二是發展先進的反裝甲武器。而印度長期寄予厚望的“阿瓊”坦克遲遲無法列裝使得第一條路走不通，所以印陸軍不得不在反裝甲武器尤其是反坦克飛彈上想辦法了。但是，印陸軍現裝備反坦克飛彈大部分仍是AT-2, AT-4和AT-5等蘇聯六七十年代生產的第一、二代反坦克飛彈，體積龐大、制導方式和自動化程度低，射程近，抗干擾性能差，其破甲能力遠不能對付反應裝甲和新型複合裝甲。“毒蛇”飛彈的研製正是針對這些現狀而採取的有效措施。
進程
與印度其他國產武器發展計畫一樣，“毒蛇”飛彈的發展也不是一帆風順。最大的問題是在光電子技術上。除了1990年首次實驗時成功完成跟蹤外，“毒蛇”的制導系統問題頻頻。1997年9月9日，安裝了被動紅外熱成像導引頭的“毒蛇”第一次試射成功，接著“毒蛇”又出色完成了幾次試射後才進入了最後定型階段。1998年3月直升機發射型號在特製的米-17上進行試驗取得了成功。1999年，“毒蛇”在ALH直升機上實現了系統整合。1999年底，“毒蛇”通過使用白晝型的被動紅外熱成像導引頭成功測試了其“發射後不管”能力。2000年，“毒蛇”的熱成像儀系統進行野地測試時，它通過系統識別，在5000米範圍內鎖定了T-55坦克並在4000米的範圍內將其摧毀。之後“毒蛇”開始小規模生產。 2004年6月10日，“毒蛇”在海德拉巴發射場進行了最後一次成功試射，計畫2004年年底開始批量生產。印陸軍在未來3～10年內，對“毒蛇”的需求量從1000多枚將增至2萬枚，從而成為印巴高原上名副其實的“毒蛇”。
2022年5月，印度對“毒蛇”反坦克飛彈進行高原試射。測試中，該型飛彈由直升機搭載，發射後成功擊毀目標。這是“毒蛇”飛彈自2008年首次試射以來的第二次亮相。
使用特性
採用雙級串列式高爆戰鬥部
針對當今坦克普遍綜合運用多種裝甲防護的特點，“毒蛇”採用雙級串列式高爆戰鬥部，雖然仍為化學能破甲原理，但多級裝藥可有效對付多層裝甲防護。戰鬥部採用了當今先進的爆炸成形技術。兩個先炸的前置裝藥在主裝藥起爆前按順序起爆，前置裝藥的藥型罩材料採用了鉬，而不是常用的紫銅。在試驗中，這種結構的戰鬥部成功地擊毀了能有效防禦紫銅罩串聯戰鬥部的多層爆炸式反應裝甲。當第一級裝藥接觸到坦克和裝甲車輛上的防護柵欄、填充物時，會產生高溫金屬射流灼透該層防護，同時自身能量也受到削弱。由於採用爆炸成形技術，剩餘能量會聚集到坦克主裝甲一個相對狹小的區域，而不會分散到裝甲表面，從而對坦克主裝甲形成第一次打擊。其後，第二級裝藥沿第一次打擊形成的表面凹坑聚能引爆，產生巨大能量的金屬射流足以穿透複合裝甲將坦克徹底摧毀。
採用攻頂和常規攻擊兩種模式
為了保證攻擊效果，“毒蛇”採用攻頂和常規攻擊兩種攻擊模式，並具備“發射後不管”能力。而“發射後不管”的實現取決於“毒蛇”的光電火控系統。按照最初構想，“毒蛇”將可以提供3種不同的制導模式，包括有線制導、紅外製導和毫米波制導。有線制導的優點是指令信號採取線路傳輸，對外界有源干擾的抗干擾能力強。但它的弱點同樣明顯，即系統十分笨重且射程太短。毫米波制導是當今世界先進反坦克飛彈普遍採用的制導方式，它的制導精度不亞於雷射駕束制導，抗電磁干擾性能遠勝於微波雷達，且對雲霧煙幕的穿透能力強，能量空間傳播衰竭小，無論是抗有源還是無源干擾的能力都比較強，具有真正的“發射後不管”能力。該飛彈制導方式特別有利於武裝直升機使用，但不利的因素是對坦克的頂部攻擊比較困難，同時由於毫米波制導模式的發展存在的問題太多，以致於它不可能在很短的時間內就投人服役。因此僅作為一種輔助手段，必要時能以模組的形式來取代紅外製導模式。“毒蛇”最終採取了無線電指令加被動紅熱外成像的複合制導模式。紅外成像技術(焦平面陣列技術)較紅外掃描技術的優點是，解析度高，能區分包括紅外曳光彈、紅外誘餌、紅外干擾機在內的多種有源干擾系統與目標之間的紅外波段差異。由於坦克車體上部的發動機排氣艙口是一個巨大的熱源，輻射大量的紅外線，這使得採用紅外熱成像導引頭可有效對坦克實施攻頂。
採用固體衝壓式發動機
飛彈最大射程6千米，為了提高攻擊速度，減小被攔截機率，“毒蛇”動力裝置採用了先進的固體衝壓式發動機，並特地為它研製了一種以三硝基苯甲硝胺為主要成份的推進劑，以滿足大推力和無煙化的需求。其推力達到普通固體發動機的兩倍，飛彈飛行速度在發射3秒後，即可超過1馬赫。
靈巧輕便
靈巧輕便是“毒蛇”的一大特點。在設計之初，“毒蛇”就吸收了當時技術水平領先的反坦克飛彈的特點。比如飛彈採取管發射形式，包裝筒兼作發射筒，有利於保養和攜行。為了減輕彈體重量，“毒蛇”飛彈70%的彈體材料用碳纖維和玻璃纖維複合材料製成，具有強度高、重量輕、體積小的優點。彈體質量僅9千克，體積小，武器全長僅0.8米，便於士兵攜帶和肩扛發射。
通用性好
通用性好是“毒蛇”飛彈的一大特色。它發展的主要有兩種類型。一是陸地車載型，近日已經在載車上試驗發射成功。載車由印度梅達沃德南斯工廠製造，其實就是在BMP-2步兵戰車的底盤後面加了一對負重輪。它的迴旋式發射筒上安裝有四枚處於待髮狀態的“毒蛇”飛彈，另有四枚備彈，車上裝有自動裝填系統，車組成員不需暴露在車外就可以實現再填裝。另一種型號是直升機型。“毒蛇”飛彈可安裝在印陸軍現役的各種直升機和正在裝備部隊的ALH國產直升機上。標準的配掛方式為八枚飛彈，由兩具四聯發射筒裝載，分別掛在武裝直升機的兩個短翼上。直升機機頭裝有供飛彈制導、火控使用的固定熱成像儀和雷射測距儀。熱成像儀搜尋發現目標，雷射測距儀完成定位，駕駛員將目標數據輸入飛彈，彈上導引頭比照數據自行引導飛彈攻擊目標。
裝備概況
毒性更強
“毒蛇”飛彈全長1.85米、全重43千克，彈徑130毫米。戰鬥部採用雙級串列式高爆戰鬥部，重8千克，其中前裝藥可引爆坦克周身的反應裝甲，後裝藥爆炸後產生的金屬射流，可徹底摧毀坦克。
“毒蛇”飛彈具備攻頂式打擊和常規打擊兩種作戰模式，可根據目標進行選擇。通常，對坦克或裝甲車輛發起攻擊時，“毒蛇”飛彈採用攻頂式打擊，飛彈飛抵目標上空後，自上而下攻擊坦克頂部的薄弱裝甲。打擊低空範圍內的直升機或掩體工事時，“毒蛇”飛彈採用常規作戰模式，飛抵目標附近時引爆裝藥，達到殺傷目的。
為蛇添“眼”
為給“毒蛇”飛彈加裝“眼睛”，印度“下了一番功夫”。起初印度計畫採用多種制導手段，後因技術水平不足被迫放棄。“毒蛇”飛彈採用無線電指令+紅外成像複合制導，具備發射前鎖定、自主攻擊目標能力，同時飛彈在飛行過程中還能調整打擊目標。此次實彈測試，“毒蛇”飛彈在飛行過程中通過數據鏈將前方圖像傳送給操作員，操作員識別出目標後，將信息傳送給飛彈，使其瞄準新目標並予以摧毀。
“空中毒蛇”
在“毒蛇”飛彈的基礎上，印度還推出其機載版本，取名“空中毒蛇”，英文名稱音譯為“海琳娜”。
機載版“毒蛇”飛彈可由印度現役所有武裝直升機搭載，射程8千米。飛彈採用四聯發射筒裝載，掛在武裝直升機短翼下。作戰中，機載熱成像儀搜尋並發現目標後，雷射測距儀對其進行定位。隨後，武器操作員將目標數據傳給飛彈，飛彈在發射後自行攻擊目標。
機載版“毒蛇”飛彈試射成功後，印度隨即取消與以色列拉斐爾先進防務系統有限公司簽訂的一項價值5億美元的契約，不再採購以色列“長釘”反坦克飛彈。可以預見，未來“毒蛇”飛彈將成為印度主要的反坦克作戰力量。該彈實戰性能究竟如何，還有待進一步觀察。
