南駐阜高速鐵路（Nanyang-Zhumadian-Fuyang High-speed Railway），即：南陽經駐馬店至阜陽高速鐵路，簡稱“南駐阜高鐵”，是河南省規劃的一條高速鐵路建設項目。
2024年3月21日，河南省人民政府、安徽省人民政府在鄭州共同簽署《關於加強交通運輸領域合作的協定》，其中在省際高鐵建設方面，兩省將積極爭取沿淮鐵路（南陽—駐馬店—阜陽—淮南—蚌埠—淮安）、亳蚌滁寧鐵路亳州—蒙城段納入國家中長期鐵路網規劃。
基本介紹
- 中文名：南駐阜高速鐵路
- 外文名：Nanyang-Zhumadian-Fuyang High-speed Railway
- 線路長度：170 km
- 途經地區：河南省南陽市、駐馬店市，安徽省阜陽市
歷史沿革,建設規劃,線路概況,
歷史沿革
2023年1月，安徽省發改委在安徽省發展和改革委員會網站回復稱，南駐阜鐵路擬作為沿淮鐵路的組成部分，安徽省會同河南等省正在積極爭取納入國家相關規劃。
建設規劃
近日，河南省人民政府辦公廳印發《河南省全面加快基礎設施建設穩住經濟大盤工作方案》，提出：實施現代綜合立體交通網建設工程。依託“米+井+人”綜合運輸通道布局和“1+3+4+N”綜合交通樞紐體系，構建多通道、多方向、多路徑的綜合立體交通網。其中，南陽經駐馬店至阜陽高鐵（南駐阜高鐵）列入河南省鐵路規劃建設日程。
河南省鐵路建設規劃示意圖
加快鐵路拓展成網。積極爭取更多國家鐵路建設債券支持，開工建設平頂山經漯河至周口高鐵、新建鄭州南站、鄭開城際鐵路延長線、南陽經信陽至合肥高鐵、呼南高鐵焦作經洛陽至平頂山段、京港台高鐵阜陽至黃岡段等重大項目，推進鐵路專用線“進企入園”，到2025年高鐵（含城際）運營里程突破3000公里。
2024年3月21日，河南省人民政府、安徽省人民政府在鄭州共同簽署《關於加強交通運輸領域合作的協定》，其中在省際高鐵建設方面，兩省將積極爭取沿淮鐵路（南陽—駐馬店—阜陽—淮南—蚌埠—淮安）、亳蚌滁寧鐵路亳州—蒙城段納入國家中長期鐵路網規劃。
線路概況
根據《河南省全面加快基礎設施建設穩住經濟大盤工作方案》顯示：南駐阜高鐵新建鐵路170公里，總投資253億元，於2025年12月開工建設。
