南澳東半島風電場是指位於南澳東半島中部的亞洲最大的海島風電場。據專家測算，島上風力發電總裝機容量可達20萬千瓦。南澳風況屬世界最佳之列，年平均風速達倒8.54米/秒，有效風速時數達7000多小時。據專家測算，島上風力發電總裝機容量可達20萬千瓦。位於南澳東半島中部的青山雲海之中，有亞洲最大的海島風電場，上百部風機組成的風車陣，構成了一副美麗的大自然和高科技相結合的奇特風景線。
基本介紹
- 中文名：南澳東半島風電場
- 外文名：South Australia east peninsula wind farm
- 領域：能源
- 學科：新能源
- 地址：南澳東半島
- 類型：風電場
簡介,陸、海風況俱佳,海島風場“大哥大”,打造特色“風電長廊”,總結,
簡介
南澳坐落在閩、粵、台三省交界海面，距廣東省汕頭經濟特區僅11.8海里，東距台灣高雄160海里，北距廈門97海里，西南距香港，80海里，處在這三大港口城市的中心點，素有“粵東海上明珠”的美譽。
南澳風況屬世界最佳之列，年平均風速達倒8.54米/秒，有效風速時數達7000多小時。據專家測算，島上風力發電總裝機容量可達20萬千瓦。位於南澳東半島中部的青山雲海之中，有亞洲最大的海島風電場，上百部風機組成的風車陣，構成了一副美麗的大自然和高科技相結合的奇特風景線。
陸、海風況俱佳
由於南澳位於台灣海峽喇叭口的西南端，為風電發展提供了得天獨厚的條件，南澳也因此而有“風縣”之稱。根據汕頭氣象部門統計，南澳每年屬於8級以上強風日數平均達88天，屬於我國東南沿海的風能資源I類地區。根據南澳幾個典型的風電場實測數據表明，每年的，10月至次年3月，南澳的月平均風速為7.0-14.4m1s，極具規模開發價值。
除了陸地具有良好的風力資源外，南澳海上鳳力資源也極其豐富。通過對南澳的鳳嶼和塔嶼兩處的實地風力資源測定表明，南澳海上風電場資源開發指標優異，風資源量是陸地上的2-3倍。根據上述兩個海上風場實測數據來看，在30m高以上，風速最小值為6m/s，年平均風速在1Om/s以上，風能利用小時數高達7600h，這種風況資源條件非常有利於建設兆瓦級風電場。
綜合各相關資料表明，南澳陸上和近海區域可利用的有效風力資源達661.6M W ,其中，中部地區110.6MW，東部地區100.8M W,西部地區40.2M W，海上風電場達410MW。
海島風場“大哥大”
南澳風電場的建設始於20世紀80年代末。1989年，南澳縣成立了南澳風能開發總公司，並進行了風電場的建設。2004年，華能集團與荷蘭丹南公司各斥資104乙元投建兩個海上10萬千瓦風電場項目，開啟了全國海上鳳電場建設的篇章。
南澳風電場在建設過程中得到了國家、廣東省、汕頭市以及南澳縣政府的大力支持，相關部門先後出台了多項優惠政策，以鼓勵風力發電這一環保新能源的發展。歷經從小型試驗探索到大規模商業開發，南澳可謂是見證了中國風電發展的喜怒哀樂。
作為南國的旅遊小島，南澳致力開發風能資源，發展風力發電這項可再生無污染的新能源，先後在南澳主島中部、東部山區地帶建成9個風力發電場。其中，由華能集團投資建設的華能南澳風電場是南澳島最大的風電項目，總裝機容量為7.355萬千瓦。該風電場共安裝風機91台，分三期建設。風電場一期於1999年4月開工，2000年7月投產，共安裝進口單機容量為750千瓦的風機，8台，由荷斯礁麥康公司製造;二期於2006年6月開工，2007年11月投產，共安裝進口單機容量為850千瓦的風機53台，由荷斯礁維斯塔斯公司製造;三期於2009年11月開工，2010年9月投產，共安裝國產單機容量為750千瓦的風機20台，由浙江運達風電股份有限公司製造。
據不完全統計，目前，南澳已經安裝的風力發電機達到218台，總裝機容量達12.5萬多千瓦，年可化風為電超過3億千瓦時，成為亞洲海島風電場的“大哥大”。2011-2020年，南澳計畫新增風電裝機容量達}Q290M W;到2020年，南澳共規劃風電場25個(陸上21個，海上4個)，裝機總容量621.4M W(陸上211.4M W，海上410MW)。有資料顯示，在2012年1-10月，南澳風電項目共創造產值4944萬元，占全縣工業總產值的20%。
為了實現南澳島上大規模風電的穩定、可靠送出，2012年4月，國家“863”項目柔性輸電工程在南澳啟動。與此同時，南方電網公司將課題“大型風電場柔性直流輸電接入技術研究與開發”的配套示範工程落戶南澳島，計畫建成電壓等級為士160kV>輸送容量為200M W的多端柔性直流輸電系統，以柔性直流的形式實現南澳島上大規模風電的穩定、可靠送出。今年9月，3日，世界首條士160千伏海底直流電纜在汕頭南澳海域正式開始敷設。作為世界首個多端柔性直流輸電系統項目的重要組成部分，全長約9.3公里的海纜，將打通從汕頭市澄海區萊蕪終端場到南澳島長山尾終端場的輸電“大通道”。屆時，南澳島風電側的兩個換流站將實現與大陸電網側換流站的連線，也就意味著南澳島與大陸兩側間的直流功率輸送將成為可能。
打造特色“風電長廊”
南澳島發揮風力發電建設優勢，著意發展風電生態遊覽項目，使島上亞洲海島最大的風電場成為揚名國內外的旅遊熱點，開闢成全國第一個風電科普園地。去年，前往南澳島縱覽“風車陣”景致、觀賞風電場遊覽區的海內外遊客達47萬人次:今年一季度，招徠的遊客已達13.66萬人次，創連年來同期的最高紀錄。
近幾年，南澳縣抓住海島旅遊業迅速崛起的有利時機，把“風車陣”遊覽列為海島生態旅遊的五大項目之一，劃人特色主題旅遊線路的主體範圍;並投資2100多萬元，建成了橫穿風電開發區的旅遊公路。特別是去年以來，該縣籌建觀光型風電景觀園，形成南澳“風車陣”、“風電長廊”旅遊線路，有力地推進這個生態旅遊項目向更高層次發展。去年春節、“五一”和國慶三個旅遊黃金周，慕名進島觀覽“風車陣”景觀的旅遊人數達到14.15萬人次，打響了南澳國家4A級旅遊區的品牌。
為做強做活風電生態旅遊的文章，南澳縣風能開發總公司還利用二、三期風電工程的獨有優勢，開闢南澳風電場遊覽區，設立風力發電展示廊，開放了風力機示範點，建起風能花園景點，巧築了別具情趣的“天風海濤”天橋洞府，讓遊客縱情觀賞風力機組的特有風韻和神威。同時，在達到國際風電場性能指標先進水平的松嶺山風力發電場創建科普教育基地，相應設定風機觀望台、高倍天文望遠鏡等服務設施，以各種形式傳播風電學科知識，開展新能源開發學術交流，充分發揮了特色科普基地教育、實踐、示範與提高的功能作用。
總結
風電場遊覽區的開發利用，不但使這個景區被廣東省旅遊局推薦為全省“假日觀光新亮點”，成為國內外60多家旅行社組團的熱點線路，已有30餘個國家、地區的遊人到這裡一飽眼福;而且被批准為“汕頭市科普教育基地”，成為全國首個風電科普園地，常年迎來觀光學習的客人達10多萬人次。
