南滿洲鐵道股份公司，簡稱“滿鐵”。日本對中國東北進行經濟掠奪和殖民侵略的中樞機構。
基本介紹
- 中文名：南滿洲鐵道股份公司
- 成立時間：1906年11月
設立於1906年11月。總公司在大連。第一任總裁為左藤新平，另有副總裁1人，理事與監事多人。總公司設調查、總務、經理、鐵道、地方、商事、計畫、鐵道建設等部。另有直屬於總裁、理事與監事的東京分公司、撫順煤礦、北鮮鐵道管理局、鐵路總局、哈爾濱事務所、上海事務所等機構。該公司在東北經營40年，管轄範圍廣：經營長春至大連的南滿鐵路運輸和大連港及海運，操縱東北的進出口貿易；強行改築安奉鐵路，打通日本經朝鮮及鴨綠江橋抵達東北的第二條通道；在鐵路沿線各處開設工礦業和農林業，大肆掠奪東北的礦藏、林木和糧食；在鐵路附屬地內經營土地、房產、市街、水道、公園市場、學校、醫院等城市管理與建設事業，使之成為擴大殖民侵略的據點；通過直接與間接投資、加強自身和扶植日本私人資本的擴張掠奪。其設立的各種調查與科研機構，除直接為日本的政治、軍事侵略服務外，還進行資源勘查，蒐集經濟情報，進行各種試驗，提供掠奪方法，積極為日本的經濟侵略效力。其調查部(一度改為經濟調查會)更對東北地區的政治、經濟、社會等方面進行廣泛調查，並整理、編輯、出版了大量資料、書籍，以供殖民者擴大侵略與加強統治的需要。通過發行報刊，設立圖書館、博物館，建立神社、寺院等措施，大肆進行文化侵略，控制東北的輿論。“九·一八”事變期間，積極配合日本政府與關東軍的侵略活動。偽滿洲國建立後，繼續擴大殖民侵略與經濟掠奪。1935年壟斷了中東鐵路的經營權。1937年蘆溝橋事變後，又經營與控制了中國華北的鐵路事業。1945年8月解體。
