南海二號半潛式鑽井平台是一艘有自航能力的半潛式鑽井船，是挪威阿科集團設計並於1974年建成，原船名叫格尼.多爾芬，於1977年賣給我國原南海石油公司。
基本介紹
- 中文名：南海二號半潛式鑽井平台
- 型號：Aker-H3
- 建成公司：挪威阿科集團
- 建成時間：1974年
概述,基本參數,
概述
南海二號半潛式鑽井平台是一艘有自航能力的半潛式鑽井船（亦稱鑽井平台）。它原是挪威阿科集團（Aker Group)設計並於1974年同時建造成的兩艘姐妹船的一艘。其型號為：Aker-H3，原船名叫格尼.多爾芬（Borgny Dolghin).1975年首先在挪威北海海域鑽井（還改造過起重浮船），先後打井11口。1977年賣給我國原南海石油公司，1978年3月被拖至我國南海，而被命名為“南海二號”的。1978年4月至1979年11月，在我國南海鶯歌海海域鑽井三口（井深分別為2335米，2850米，2500米）總進尺7685米。
該平台在挪威北海和我國南海海域使用了五年鑽井14口後，船體，特別是舾裝設備均需要進行大修，因此於1979年11月28日停止使用於1980年4月至9月送日本進行修理。在日本主要修理了錨機、大型交流直流電機和液壓部分等設備，同時結合我國國內使用的實際情況，增加了一層生活艙和一些相關的設備，改建了直升飛機坪，對原二組空調設備進行了擴建，並另增添了一組空調設備。日本修理後，返航至海南島三亞港停泊，待修鑽井等設備。
平台現有員工138人，其中黨員32人。在中國海油服役的34年中，平台的員工換了一茬又一茬，但頑強拼搏、艱苦奮鬥的傳統沒有變，安全、優質、高效地完成了各項作業任務，創造了多項中國海上鑽井的歷史記錄，為中國海油建成“海上大慶油田”作出了積極的貢獻。平台曾獲得“海洋石油工業2004～2006年度先進集體”榮譽稱號，培養了“中央企業紅旗班組標桿”軍旅雄鷹班、“中央企業青年崗位能手”、“中國海油十佳班組”等一批先進集體和個人。2010年，平台經理、黨支部書記郝振山被評為全國勞動模範，被中國海油授予“海上鐵人”榮譽稱號。
基本參數
總長 355英尺（108.2米）總寬 221英尺（67.36米）
主甲板高120英尺（36.58米）
主甲板長X寬 69.2X61
上層甲板高 130英尺（39.62米）
大立柱直徑 26英尺（7.92米）
小立柱直徑 19英尺（5.79米）
大立柱中線間長 225英尺（68.55米）
大立柱中線間寬 185英尺（56.38米）
浮箱寬 36英尺（10.98米）
浮箱高 22英尺（6.71米）
鑽井時吃水 70英尺（21.336米）
