2013年5月31日，南京一大貨車反道超車迎面撞上警車，南京浦口區石橋派出所民警應良平當場身亡，一名輔警也受重傷在搶救中 。事發路段再過十幾個小時，就禁止重型貨車通行了。
基本介紹
- 中文名：南京大貨車反道超車事故
- 地點：南京
- 事故類型：反道超車
- 時間：2013年5月31日
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事故還原
現場目擊：警車被頂著滑行10多米
5月31日中午11點多，揚子晚報記者接到報料後，趕往離南京主城一個半小時車程的事發地。現場已經基本撤除，但仍有交警在現場走訪目擊者。
事故發生在江星橋幹線上，離石橋派出所只有幾百米的距離。雖然車禍現場已撤除，但路邊有一塊土地被車輛碾壓破壞嚴重，這片土地上栽種的三棵大樹被連根拔起。還有一個電線桿被撞斷，要不是有電線拉著，可能會轟然倒地。這些殘留的痕跡足以看出，警車被撞後，移動了很長一段距離才停下，大貨車的衝擊力之巨大可見一斑。
“太嚇人了，要不是我和朋友躲得快些，我們也被卷進貨車車肚。”住在附近的王大媽談起事發經過仍心有餘悸，她說，當天上午10點45分左右，她和一位朋友在家門口拉家常，突然聽到“砰”的一聲巨響，只見一輛上了反道的重型貨車撞上了一輛警車左側車頭。貨車撞上警車並未停下，而是頂著警車快速滑行，朝著她所站的位置沖了過來。見此情況，王大媽忙拽著朋友倒退了好幾步。貨車頂著警車從她們身邊擦身而過，衝進路邊泥土地，將栽種在泥土地中的三棵大樹連根拔起，最終撞斷路邊一根電線桿才停了下來。從撞擊處到斷裂電線桿相距有十幾米。
緊急營救：駕車民警身亡，輔警還活著
事故發生後，當地居民上前查看發現，警車駕駛室被撞得變形嚴重，駕車的是大家熟悉的石橋派出所曾經乾過戶籍民警的應良平警官。應良平被卡在駕駛室內動彈不得，臉色煞白，好像沒有了呼吸。他旁邊的副駕駛座位上坐著一位輔警，輔警雙腿被卡在變形的車廂中，同樣動彈不得，但輔警還有意識，疼痛難忍不斷發出慘叫聲。見此情況，居民們趕緊打電話聯繫了石橋派出所所長。派出所所長知道情況後，立即聯繫消防、急救兩個部門前來增援，然後他和石橋交警中隊一起到現場救援。
交警到了現場，立即拍照固定現場證據，隨後配合民警和消防展開救援。經過一個小時的努力，大家終於將被困的應良平和輔警救出。經過急救醫生的檢查，應良平當場不治身亡。而輔警雙腿骨折還有些意識，但有內出血的可能，被緊急送往附近大醫院搶救。到了醫院，輔警的生命體徵變得很弱，初查內臟出血，生命垂危，被緊急送進手術室搶救。
事故原因
傷者被送往醫院後，交警走訪了附近市民，尋找目擊者，試圖還原事故發生的全過程。
附近石橋幼稚園的門衛師傅看到了全過程。門衛師傅說，事發時他正在幼稚園大門散步。當時，那輛警車從幼稚園旁邊巷道出來，左拐上了江星橋幹線，順利進入了由東向西的路段。石橋派出所就在事發路段西側，估計警車是回派出所的。
門衛師傅介紹，警車上了江星橋幹線後，這時一輛滿載石子的重型貨車沿著江星橋幹線由西向東行駛，突然提速上反道要超越前方一輛大貨車，等上了反道路面才發現由東向西車道上有輛警車。重型貨車有幾十噸重，速度又快，根本剎不住，當即撞上警車左側駕駛室位置，頂著警車快速滑行10多米。
“要不是貨車強行超車上了反道，事故根本不會發生。”幼稚園的門衛師傅說，事故發生後，警車變形嚴重，他捏了一把冷汗，很擔心警車上人員的安危，後上前一看，發現石橋派出所民警應良平已經沒了氣息了。
犧牲民警
“太可惜了，多么優秀的一個民警，就這么走了，他是我們派出所的好幫手，在大家眼裡他是個‘活資料’！”石橋派出所民警易京知道應良平遇車禍身亡扼腕不已。他說，應良平1975年3月生，是6年前從部隊轉業到公安崗位的，一直在石橋派出所當戶籍民警，最近才轉為社區民警。他是一級警司，中共黨員。應良平在平時管理戶籍時非常認真仔細，而且記憶力也非常好，他經手的戶籍資料都能熟記於心。派出所其他民警遇上查戶籍時，都會找他幫忙，他很快就能調出相關檔案。時間長了，大家都喊他“活資料”。
石橋派出所所長告訴揚子晚報記者，事發當天，應良平是到轄區一個村莊出警處理糾紛的。當天上午10點多，有個檔案管理方面的檢查，他打電話給應良平。應良平表示處理完手上的警情就會回到派出所配合檢查工作，可所長等了將近一個小時也未見應良平回來。這時，當地一位村民給所長打來電話，大家才知道應良平遭遇了車禍。
奪命路段
運石子的大貨車對當地影響很大，6月1日起只能上指定道路
揚子晚報記者在事發現場看到，該路段來往重型貨車密集。站在現場十分鐘，記者發現有70多輛重型貨車經過，沿著江星橋幹線由西向東行駛的重型貨車都滿載著石子。據當地星甸街道負責宣傳的李主任介紹，由於星甸街道和安徽省搭界，是產石子的礦區，所以每天都會有上千輛重型貨車來往於江星橋幹線，當天肇事貨車都是從綽廟運送石子到橋林的。
“發生這樣的事情實在令人惋惜，還有一天江星橋幹線就禁行重型貨車了。”李主任說，星甸街道轄區幾股幹道是這些運石子的車必經之路，這些車帶來很大的環境污染，還破壞了路面。為了改善環境，星甸街道外圍重新修了一條公路。新修的公路按照規定6月1日通車，屆時所有重型貨車禁止從江星橋幹線通行。也就是說事故發生後再有10多個小時，事發路段就不會有重型貨車了，可偏偏這個時候又發生重型貨車肇事致使死亡的事情。
