半導體智慧型點火與內彈道智慧型控制

內容簡介

《半導體智慧型點火與內彈道智慧型控制》以降低或者消除環境溫度對火炮內彈道性能的影響為目的，從點傳火對內彈道性能影響的角度出發，提出利用智慧型點火系統調整不同環境下的點火強度從而對內彈道性能調整的方案。針對所提出的方案建立了中心點火方式下的雙一維兩相流內彈道數學模型並進行數值仿真，並利用此模型從原理上分析通過智慧型點火系統改變點傳火條件可以降低溫度係數的可行性。以火工品工作性能和工作機理的分析為基礎，對火工品的選擇進行了研究。基於半導體橋火工品的工作特點，建立了半導體橋強瞬態點火的數學模型並進行數值仿真。詳細分析了載流子濃度與溫度之間的關係及載流子遷移率的確定，論證了外加電壓對橋體溫度分布的影響及橋體內電子密度的分布等。設計並製作了以飛思卡爾公司的DZ32單片機晶片為核心的智慧型點火系統。

　　《半導體智慧型點火與內彈道智慧型控制》可作為高校研究生半導體物理、工程熱物理等專業的參考書，對廣大工程技術人員也有一定的參考價值。

圖書目錄

1 緒論

1．1 選題背景和意義

1．2 國內外低溫感裝藥的研究概況

1．2．1 國外的研究狀況

1．2．2 國內的研究狀況

1．3 實現低溫感裝藥方法的研究現狀

1．4 半導體橋（SCB）點火研究現狀

1．4．1 國內外半導體橋（SCB）火工品的發展

1．4．2 國內外對半導體橋點火傳熱理論研究

1．4．3 半導體橋智慧型點火的研究

1．5 本文的主要工作

2 利用點火系統降低溫度係數理論分析

2．1 點火管內燃燒現象的數值模擬

2．1．1 物理模型

2．1．2 數學模型

2．2 數值計算方法

2．2．1 差分格式及穩定性條件

2．2．2 初始條件

2．2．3 邊界條件

2．3 數值模擬結果與分析

2．3．1 計算參數

2．3．2 點火管特性的模擬分析

2．3．3 改變空隙率的數值模擬

2．3．4 多點點火方式的數值模擬

2．4 在某口徑火炮中半導體橋點火內彈道過程求解分析

2．4．1 物理模型

2．4．2 數學模型

2．4．3 數值計算方法

2．4．4 數值模擬結果與分析

2．5 點火系統對內彈道性能影響分析

2．5．1 影響內彈道性能的點火因素

2．5．2 影響內彈道性能的點火參數的分析

2．6 本章小結

3 半導體橋作用機理的研究

3．1 半導體橋的作用原理

3．1．1 半導體材料的特殊結構及橋體的特性

3．1．2 半導體橋臨界能量及輸入能量的分析

3．1．3 半導體橋狀態的轉變及電漿的產生

半導體智慧型點火與內彈道智慧型控制

基本介紹

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