千方科技[002373]是一支以技術開發、技術推廣、技術轉讓等為主營業務的股票。
要點一：所屬板塊 基金重倉板塊，股權激勵板塊，預盈預增板塊，中證500板塊，軟體服務板塊，北京板塊。
要點二：經營範圍 技術開發、技術推廣、技術轉讓、技術諮詢、技術服務；計算機系統服務、數據處理、計算機維修、計算機諮詢；銷售計算機軟體及輔助設備；計算機、通訊設備租賃；貨物進出口、技術進出口、代理進出口；軟體服務；設計、製作、代理、發布廣告。
要點三：定向增發-11.38億加碼智慧型交通業務 2014年12月16日發布定增預案，公司擬以不低於22.15元/股的價格，非公開發行合計不超過5137.70萬股，募集資金總額不超過11.38億元，擬用於投入城市綜合交通信息服務等項目。千方科技表示，本次募投項目實施後，公司將擴大智慧型交通領域布局，進一步提升公司在相關領域的行業地位，有利於提升公司的核心競爭力。同時，公司資產總額、淨資產規模均將有所增加，公司資產負債率將相應下降，進一步最佳化資產負債結構，提高公司抗風險的能力，為公司未來的發展奠定基礎。
要點四：5670萬控股警安公司 切入河南智慧型交通市場 2015年1月20日公告稱，公司全資三級子公司掌城傳媒擬合計投資5670萬元用於增資及受讓鄭州警安保全技術有限公司，投資完成後掌城傳媒將合計持有警安公司70%股份。根據公告，警安公司是國內領先的物聯網和智慧交通系列產品解決方案提供商，其擁有20年的鄭州市、洛陽市現有計程車以及將來新增計程車的計程車LED信息、車內多媒體屏信息、出租汽車車內刊物信息的經營權及車載數位電視發布業務的經營權。其2014年度實現營業收入59.22萬元，淨利潤為40.49萬元。公司表示，通過本次對外投資使公司快速切入河南當地智慧型交通市場，進一步拓展了千方科技以建設城市公共運輸綜合管理服務平台為基礎的綜合交通信息服務的市場份額。
要點五：戰略聯手中國民航信息網路 2015年3月16日公告稱，公司與中國民航信息網路股份有限公司簽署《全面戰略合作框架協定》，協定有效期為三年。根據協定，雙方擬在資本投資、一體化交通信息服務、機場運營管理信息化、民航出行信息服務等方面開展戰略合作。具體而言，公司將與中國民航信息網路例如航旅縱橫等各項航空旅遊業務在旅客出行服務領域開展合作，包括路況信息服務、航班信息相關服務等；同時配合中國民航信息網路在機場運營管理等旅客出行信息化方面，如車輛智慧型管理系統、車載WiFi等開展合作。據介紹，中國民航信息網路是隸屬國資委監管的唯一從事民航信息技術服務的中央企業。
要點六：IT服務提供商 公司作為集計算機信息系統集成一級資質，涉及國家秘密的計算機信息系統甲級資質和CMM3等三項資質於一身的IT企業，根據國家有關標準，已步入國內軟體與IT服務一流企業的行列，綜合競爭力排名進入前30名。
要點七：市場地位居前 公司在電信套用軟體行業排名進入前十，08年被評為中國電信業信息化建設服務商50強，在ICT服務領域的綜合實力排名位居國內第四，近三年在黨政通信綜合IT服務這一細分市場銷售總額為8652萬元，業務規模居該領域第一位。
要點八：重大資產置換 前方集團入主 2013年11月，公司發布重大資產置換預案，公司以擁有的除位於北京市東城區廣渠家園10號樓以外的其他全部資產、負債中價值2.5億元的部分與置換主體合計持有的千方集團100%股權、紫光捷通3.49%股權以及北京掌城48.98%股權進行等值資產置換。交易完成後，夏曙東將直接持有聯信永益約1.57億股股份，持股比例約為31.10%，將成為公司的實際控制人，公司主業將轉型成智慧城市交通。
要點九：全資子公司 北京聯信永益信息技術有限公司成立於03年7月，註冊資本5050萬元，主要從事計算機信息系統集成和專業技術服務業務。2010年主營業務收入49722.64萬元，主營業務利潤7764.15萬元，淨利潤1375.00萬元。
要點十：整體經營目標 公司總體發展戰略是致力於打造IT服務連鎖模式，建立IT服務連鎖企業集團。力爭在2-3年內成為一流的IT基礎架構建設和服務提供商，並分別在軟體開發，系統集成，技術服務躋身行業前5名，前10名，前3名。
要點十一：發行股份購買資產 2013年11月，公司擬以6.98元/股的價格發行不超過3.69億股，向夏曙東、夏曙鋒、賴志斌、張志平、中智慧通、建信投資、重慶森山、紫光股份、啟迪控股、世紀盈立及吳海發行股份購買其持有的千方集團100%股權、紫光捷通30.24%股權以及北京掌城48.98%股權在與上市公司2.5億元等值資產置換後的剩餘部分。本次交易中，夏曙東等6名交易對方承諾擬注入資產2013年、2014年、2015年和2016年擬實現扣除非經常性損益後的淨利潤分別為1.70億元、2.18億元、2.66億元和3.13億元。由於標的資產良好的市場發展前景和未來較好的收益預期，公司將有大幅增值。
要點十二：稅收優惠 公司06-08年度減半執行7.5%企業所得稅稅率，自09年起執行15%企業所得稅稅率，子公司北京聯信公司07-09年度減半執行7.5%企業所得稅稅率，自2010年起執行15%企業所得稅稅率。
要點十三：股權激勵 2011年12月，公司擬授予股票期權總數為600萬份限制性股票，占公司股本總額6853萬股的8.76%。公司授予激勵對象每1份股票期權的行權價格為16.43元。行權條件為以2011年淨利潤為基數，2012-2014年相對於2011年的淨利潤增長率分別不低於50%、100%、150%。本計畫激勵對象為包括公司董事、高級管理人員以及董事會認為需要激勵的其他人員，總人數總計37人。
要點十四：自願鎖定承諾 公司實際控制人陳儉承諾自公司股票上市之日起36個月內，不轉讓或者委託他人管理所持公司股份，也不由公司回購上述股份。股東聯想投資，北京電信，彭小軍，李超勇承諾自公司股票上市之日起1年內不轉讓所持公司股份。
要點十五：股權收購-8800萬元收購遠航通八成股權 2015年4月8日公告稱，根據公司業務開展需要，公司擬以現金8800萬元收購北京遠航通信息技術有限公司80%股權。轉讓完成後，遠航通“掌尚機場運營平台”及相關業務統一按千方科技的業務戰略部署進行規劃，並納入千方科技的相關業務板塊進行開拓、管理、運營。據介紹，遠航通是國家雙軟、高新技術企業，國內首家在航空領域設計和開發航班資源管理(FRP)核心生產數據分析和套用系統的企業，同時也是國內唯一擁有自主智慧財產權的“飛行數據解碼平台”（FDR\QAR\DAR解碼）實現對民航主流機型完整解碼並持續深度挖掘其套用價值的公司。遠航通為民航用戶進行航後分析、生產主數據（人、飛機）管理提供數據整合和套用服務平台，幫助航空公司實現運行精細化管理，持續最佳化飛行計畫、監測飛機健康狀態、改進飛行員的訓練，促進安全運行和節能減排等。同時轉讓方承諾，遠航通原有業務2015年至2017年扣非後淨利潤分別不低於900萬元、1100萬元和1300萬元。
要點十六：重大合作-同北車建工戰略合作 2015年6月17日晚間公告稱，公司於6月17日與北車建設工程有限責任公司（簡稱“北車建工”）簽署戰略合作框架協定，雙方擬共同推進在軌道交通和智慧型交通等產業領域的發展。根據協定，雙方合力拓展城市軌道交通建設PPP、EPC項目，在PPP、EPC項目的市場開發、投資、建設、運營等方面發揮各自優勢，合作共贏。同時雙方合力針對軌道交通行業及智慧型交通行業的大數據、雲計算、網際網路+套用等方面共同開展前瞻性研究，促進行業交流，引領行業發展。雙方在良好合作的基礎上，有意願在未來成立合資合作公司，建立更緊密、更長遠的以資本、核心技術等為紐帶的合作關係，共謀發展大局。
