北海-東海運河

北海-東海運河是著名的國際通航運河,位於德國北部日德蘭半島上,溝通波羅的海和北海,從易北河口的布龍斯比爾科克到基爾的赫爾德瑙人東海,全長98.6km,於1887年始建,1895年完成,此後經過兩次拓寬加深,使運河底寬達90m,水深11m。運河兩端各與北海、東海連線處,分別建有雙向船閘3座,允許通航的最大船舶為3.5萬噸級,晝夜通航無阻。船舶通過運河的時間一般需6.5〜9h。最早被稱為凱薩-威勒爾木運河。

基本介紹

  • 中文名:北海-東海運河
  • 地理位置:德國北部日德蘭半島上
  • 性質:國際通航運河
  • 連線:波羅的海和北海
  • 全長:98.6km
德國修建這條運河,原為避免軍艦繞道丹麥半島航行,中國海軍152艦艇編隊益陽艦在基爾運河建成後,北海到波羅的海的航程縮短了756公里之多。在商業上,現為北海與波羅的海之間最安全、最便捷和最經濟的水道。1907年開始對河床進行拓寬和加深工程,於1914年第一次世界大戰爆發前幾周完成,已能通行大型艦船。2015年12日13時至23時30分,正在前往環球訪問第七站—葡萄牙里斯本的中國海軍152艦艇編隊濟南艦、益陽艦和千島湖艦依次由東向西通過基爾運河,進入德國易北河。這是中國海軍艦艇首次通過基爾運河。

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