基本介紹
- 中文名:北京捷運SFM12型電動車組
- 所屬單位:北京捷運
北京捷運SFM12型電動車組是北京捷運的電動車組車款之一,在北京捷運8號線運營,共33組198輛(列車編號08 001-08 033)。1簡介北京捷運SFM12型電動車組是北京捷運的電動車組車款之一,在北京捷運8號線運營...
北京捷運大興線列車所採用運營車型為北京捷運SFM05型電動車組,由南車四方製造,每節車廂共4對車門,為外置滑軌門,列車兩端擁有緊急出口。列車採用3動3拖6輛編組,車體寬度2.8米,高3.8米,最大載客量為1440人。2010年開通時配置30...
北京捷運昌平線(Beijing Subway Changping Line),又名“北京捷運27號線”,是中國北京市第十條建成運營的捷運線路,於2010年12月30日開通一期(西二旗站至南邵站),於2015年12月26日開通二期(南邵站至昌平西山口站),於2021年12月...
北京捷運SFM13型電動車組是北京捷運的電動車組車款之一,在北京捷運昌平線運營,為第三軌供電,使用不鏽鋼車體,為6節編組B型車,中車青島四方機車車輛股份負責生產,由共27組162輛,列車編號為CP001-CP027。簡介 北京捷運SFM13型電動車...
北京捷運SFM05型電動車組是北京捷運的電動車組車款之一,在北京捷運4號線和北京捷運大興線運營。列車特點 列車還採用了蓄電池供電牽引技術,即使供電中斷,仍能繼續運行1公里。車廂內設有緊急通風視窗,乘客在遭遇緊急情況時可以打開通風;...
北京捷運DKZ33型電動車組是北京捷運的電動車組車款之一,現在在北京捷運9號線運營。列車信息 製造工廠:長春軌道客車股份有限公司 生產數量:38組 供電電壓:DC750V 供電方式:第三軌供電 客室座椅方向:縱向 車號:09 001——09 038...
SFM40型電動列車由中車青島四方機車車輛股份有限公司製造,共29組232輛(編號336-364),每節車廂共5對車門,列車採用不鏽鋼體,為外掛門設計。在2016年12月31日開始在北京捷運16號線運營,列車配屬於北安河車輛段、榆樹莊停車場。列車...
BD8型電動車組是北京捷運和天津軌道交通的電動車組車款之一,已退出運營。位於天津鐵道職業技術學院 簡介 BD8型由北京捷運車輛廠製造,為3編組,每節車廂共4對車門,為內藏門,外觀與DKZ4型相似,與GTO型同為斬波調壓車。列車最初...
9月19日至9月21日,北京捷運14號線客運量達237.7萬人次,日均35.13萬人次。10月1日至10月7日,北京捷運14號線客運量達237.7萬人次,日均33.96萬人次。設備設施 車輛設施 北京捷運14號線採用DKZ53型電動車組、SFM18型電動車...
北京捷運SFM16型電動車組是北京捷運的電動車組車款之一,在北京捷運燕房線運營,共1組4輛(列車編號YF016)。產品介紹 北京捷運SFM16型電動車組是北京捷運的電動車組車款之一,在北京捷運燕房線運營 。SFM16型共1組4輛(列車編號YF...
北京捷運SFM07型電動客車組是北京捷運的電動車組車款之一,2008年投入運營,標準B型非塗裝不鏽鋼捷運列車,現由北京捷運1號線運營。該車型衍生自1號線的SFM01、SFM02型捷運電動客車,分兩批製造,外觀內飾上都與SFM01、SFM02型捷運電動...
北京捷運DKZ53型電動車組 北京捷運DKZ53型電動車組是北京捷運的電動車組車款之一,服役於北京捷運14號線。列車各設備與SFM18型列車並無太大差別
北京捷運SFM18型電動車組是北京捷運的電動車組車款之一,服役於北京捷運14號線。簡介 SFM18型由南車青島四方機車車輛股份(現中車四方)製造,共25組150輛(編號239-263),每節車廂共5對車門,為內藏門。在2013年5月5日開始在北京...
SFM02型捷運電動客車曾用名SFX02,共5組,於2003年生產。由中車青島四方機車車輛股份有限公司負責生產。其核定載客為1416人/列 。SFM02型捷運電動客車,共5組,於2003年生產。由中車青島四方機車車輛股份有限公司負責生產 。
北京捷運SFM04型電動車組是北京捷運的電動車組車款之一,在北京捷運1號線運營,共40組234輛(列車編號01032-01070)。車型介紹 SFM04型共40組234輛,於2006年生產。由南車青島四方機車車輛股份有限公司和北京捷運車輛裝備有限公司負責生產...