勞動公園站(中國遼寧省大連市境內捷運車站)

勞動公園站(中國遼寧省大連市境內捷運車站)

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勞動公園站(Labor Park Station),位於中國遼寧省大連市中山區境內,是中鐵大連捷運五號線有限公司運營的捷運車站,也是大連捷運5號線的中間站,因臨近大連勞動公園而得名。

勞動公園站於2018年5月25日開工建設;於2023年4月6日投用運營。

據2023年4月大連捷運官網顯示,勞動公園站為地下二層島式車站,開放2個出入口,運營時間為05:56-22:40。

基本介紹

  • 中文名:勞動公園站
  • 外文名:Labor Park Station
  • 投用日期:2023年4月6日
  • 站點布置:地下
  • 軌道類型:捷運
  • 所屬地區:中國遼寧省大連市
  • 運營線路:大連捷運5號線
  • 站口數量:2個(據2023年4月官網顯示)
  • 運營單位:中鐵大連捷運五號線有限公司
  • 車站地址:大連市中山區解放路與七七街交會處
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歷史沿革

2018年5月25日,勞動公園站通過豎井開挖條件驗收,開工建設。
勞動公園站
勞動公園站站牌
2019年5月23日,勞動公園站主體上層導洞貫通。11月15日,勞動公園站完成1號導洞冠梁澆築。
2022年4月12日,勞動公園站附屬設施項目規劃方案在大連市人民政府官網公示。
2023年2月20日,大連捷運公布大連捷運5號線全線車站站名,該站命名為“勞動公園站”。4月6日,勞動公園站投用運營,通行大連捷運5號線。

交通區位

車站位置

勞動公園站位於中國遼寧省大連市中山區解放路七七街交會處,車站沿解放路呈南北走向布置。車站西北側為勞動公園,周邊有大連市第二十四中學大連市第九中學等學校。
勞動公園站
勞動公園站街區示意圖(截至2023年4月)

進出設定

據2023年4月大連捷運官網顯示,勞動公園站開放2個出入口,周邊信息如下所示:
出入口名稱
出入口位置
建議前往的目的地
出入口圖片
A口
解放路西側
勞動公園
勞動公園站
A出入口
大連市第二十四中學
勞動公園站
A出入口通道
C口
解放路東側
大連市第九中學
勞動公園站
C出入口
南山大廟
參考資料

相鄰車站

據2023年4月大連捷運官網顯示,勞動公園站上下行車站信息如下所示:
換乘線路
下行車站
途經線路
上行車站
換乘線路
/
大連捷運5號線
開往:後關站
下一站:石葵路站
下一站:青泥窪橋站
參考資料

建築規模

建築設計

勞動公園站主題為“都市園林”,設計源於輕鬆愉快的公園場景“藍天綠樹”,採用綠色結合暗挖三連拱的結構特點,植入花卉主題,將捷運車站打造成充滿生機的綠色長廊。
勞動公園站地下用地面積約2553.67平方米,地下建築面積約5765.69平方米,地上用地面積約511.19平方米,地上建築面積約463.17平方米,總長度為191.2米,標準段寬度23米,站台寬度14米,豎井平面淨空尺寸為8.2米、5.5米,深度為40.089米,1號導洞冠梁設計全長175.6米,地下埋深21米至25米;車站共設定2個出入口、2組風亭、1個臨時豎井橫通道和3個施工豎井。

整體布局

勞動公園站為地下二層島式站台車站,其中A出入口位於車站西北側、C出入口位於車站東南側;地下一層為站廳層,站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,中間為付費區,兩端為非付費區;地下二層為站台層,設有一座島式站台;站廳層與站台層分別通過2部扶梯和1部直梯相連。

運營情況

運營時間

據2023年4月大連捷運官網顯示,勞動公園站首末班車時間如下所示:
行車方向
首班車
末班車
虎灘新區站
05:56
22:26
後關站
06:10
22:40
參考資料

設備設施

據2023年4月大連捷運官網顯示,勞動公園站設施分布信息如下所示:
設施名稱
位置
衛生間
站台層端門附近
無障礙電梯
站外電梯:B出入口旁1台/站內電梯:站廳與站台中間位置1台
參考資料
截至2023年3月,勞動公園站設定了智慧邊門,70歲以上老年乘客,可至車站進行信息採集,實現大連捷運5號線線路內人臉識別進出站功能。
勞動公園站(中國遼寧省大連市境內捷運車站)
勞動公園站站廳

交通換乘

據2023年4月大連捷運官網顯示,勞動公園站公交換乘信息如下所示:
出入口名稱
公交站名
公交線路
A口
勞動公園東門站(雙向)
-
昆明街站(東行)
勞動公園東門站(北行)
勞動公園東門站(南行)
大連公交5路
大連公交403路
大連公交505路
-
C口
武昌街站(北行)
大連公交2路
大連公交403路
大連公交505路
大連公交521路
大連公交525路
-
參考資料

建設成果

勞動公園站按照最初的設計施工方案為地下二層明挖法施工,由於受管線遷改、交通影響等多種因素制約,經反覆論證,最終將施工方法由明挖法施工改為地下兩層暗挖法施工。
勞動公園站(中國遼寧省大連市境內捷運車站)
建設中的勞動公園站
勞動公園站是大連捷運5號線重點控制工程,是全線唯一採用“PBA”工法施工的車站。由於車站位於市區,周邊控制性建築物較多,且所處位置地質情況複雜,施工中存在導洞空間小、作業面受限,開挖過程伴隨滲漏水現象等困難。

建設規劃

截至2019年1月,根據《大連市城市軌道交通線網規劃(2014-2020)》,勞動公園站遠期規劃與大連捷運7號線實現換乘。

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