中國石化新聞網訊 勝利油田高溫高鹽聚驅後油藏先導試驗獲得突破，勝坨油田一區沙二1-3單元聚驅後油藏實施非均相複合驅後降水增油效果顯著，日產油由39噸上升至141噸、綜合含水由97.1%下降至90.2%。
基本介紹
- 中文名：勝利油田高溫高鹽聚驅後油藏先導試驗獲突破
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中國石化新聞網-- 勝利油田高溫高鹽聚驅後油藏先導試驗獲突破
勝利油田一般將溫度高於70℃，鹽度大於每升10000毫克的油藏稱之為高溫高鹽油藏，一般自來水的鹽度為每升300毫克。這類油藏主要分布在勝利油田的勝坨、東辛等油田。 其中，勝坨油田一區勝坨油田一區沙二1-3單元是該類油藏在典型代表，地層溫度80℃，鹽度平均每升21053毫克，1998年實施聚合物驅，2001年又轉為水驅，綜合含水高達96.5%，面臨著如何大幅提高採收率、保持穩產的挑戰。 據勝利油田勘探開發研究院首席專家兼採收率試驗室主任祝仰文介紹，用於化學驅的聚合物在高溫下粘度會降低，同時由於多年開發，形成高滲透條帶，特別是注聚後更加嚴重。 如何最大限度封堵高滲透條帶，提高體系的波及和驅油能力成為科研人員攻關的技術難點。 針對該區地質條件及開發現狀，科研人員經歷上千次實驗研究，在二元複合驅基礎上，創新引入耐溫抗鹽性能優異的粘彈性顆粒驅油劑，形成新的驅油體系。 “新的驅油劑是結構可控、耐溫抗鹽性能更優異的共聚粘彈性顆粒，耐溫可達85℃、耐鹽可達每升30000毫克。”勝利油田勘探開發研究院採收率試驗室博士後姜祖明說。 勝一區自開始實施非均相複合驅以來，經過兩年多現場實驗，期間科研人員針對現場套用實際，不斷最佳化、提升，注入壓力明顯上升，降水增油效果顯著，日產油增加100多噸，已累增油9萬噸，噸聚增油21噸，方案預測提高採收率7.6%，累增油約37萬噸。 在先導試驗成功的基礎上，科研人員進一步最佳化了粘彈性顆粒驅油劑顆粒大小和配比，2020年3月已在先導試驗區西部推廣，覆蓋地質儲量728萬噸，方案預測提高採收率7.0%，可增加可采儲量51萬噸。 同時，為進一步最佳化項目效益，科研人員還設計了矢量井網流線調整模式，在沒有加密井網的條件下，最大限度發揮非均相複合驅的提高採收率效能。 據了解，為進一步拓寬非均相複合驅套用領域，科研人員還在條件更苛刻的高溫高鹽油藏開展試驗攻關，隨著該項技術在高溫高鹽油藏推廣套用，可覆蓋地質儲量達12.94億噸，預計提高採收率8%以上，增加可采儲量1.03億噸。 |
