加拿大維亞鐵路

加拿大維亞鐵路，英文名與法文名均為Via Rail Canada，簡稱維亞鐵路。在中文語境下，也可以稱為加拿大國鐵，VIA鐵路，或者VIA國鐵。維亞鐵路是加拿大一家提供長途和城際客運鐵路服務的國有企業，於1977年1月12號正式成為一家獨立企業。

直至2017年，維亞鐵路總路線長12,500公里（7,800英里），共有19條線路，服務覆蓋加拿大8個省份，營運121個車站，每周發出514次列車，共有員工2899人。2015年的總客流量為380萬人次，2017年則上升至439萬人次。

基本介紹

• 中文名：加拿大維亞鐵路
• 外文名：Via Rail Canada（英文與法文名）
• 簡稱：維亞鐵路
• 別名：加拿大國鐵，VIA鐵路，VIA國鐵
• 成立時間：1977年1月12日
• 經營範圍：長途和城際客運鐵路服務
• 總部地點：加拿大魁北克省蒙特婁
• 客流量：439萬人次（2017年）
• 總運營里程：12,500公里（7,800英里）
• 總營運線路：19條
• 主要路線：溫莎-魁北克市走廊線
• 軌距：1435毫米（標準軌）
• 公司性質：國有企業

歷史

加拿大維亞鐵路與在鄰居美國經營的美鐵類似，創立的原因是為了免除鐵路公司提供客運服務的法律責任。1970年代，加拿大兩家最大的鐵路企業，加拿大國家鐵路公司（Canadian National Railway），簡稱CN，以及加拿大太平洋鐵路（Canadian Pacific Railway），簡稱CP，都在鐵路客運服務上虧損嚴重，打算放棄客運服務，專注於有盈利空間的貨運服務。經過幾年的籌備，1977年1月21號，CN正式將旗下的客運服務部拆分成一家獨立企業，稱為維亞鐵路。同年10月29號，維亞鐵路正式接收CP的客運服務。和美鐵一樣，維亞鐵路只擁有極少數它使用的路軌，僅占總路軌長度的2%。

運營

維亞鐵路全國總路線長12,500公里（7,800英里），服務覆蓋全國10個省份中的8個。另外，美鐵列車從紐約經奧爾巴尼到多倫多的“楓葉號”在加拿大的部分亦由維亞鐵路負責。而在加拿大服務的省份不包括愛德華王子島省，以及紐芬蘭與拉布拉多省。在2017年，維亞鐵路每周發出514次列車，可劃分為三大類型：

城際路線（Inter-City）：當日到達的班車，多行走於溫莎-魁北克市走廊線，連線了倫敦，漢密爾頓，多倫多，金斯頓，渥太華，蒙特婁等多個加拿大重要城市，因此客流量較大，每日有數對列車行駛。

長途路線（Long Distance）：穿過2個省或以上的長途列車，主要的功能是觀光旅遊，這些路線相當一部分少於每日一對，最少的僅有每周兩對。

指定路線（Regional）：加拿大聯邦政府指定要開通，服務其他交通工難以到達的地區的路線。

其中，95%的乘客乘坐城際路線，4%乘坐長途路線，還有1%乘坐指定路線。

路線

下表為現行維亞鐵路路線：

名稱	英文名	終點站	路線類型
加拿大人號	Canadian	多倫多-溫尼伯-埃德蒙頓-溫哥華	長途路線
海洋專列	Ocean	蒙特列爾-哈利法克斯	長途路線
溫莎-魁北克市走廊線	Winsor-Quebec Corridor	溫莎-倫敦-漢密爾頓-多倫多-金斯頓-渥太華-蒙特婁-魁北克市	城際路線
賈斯珀 - 普林斯魯伯特專線	Jasper- Prince Rupert	賈斯珀 - 普林斯魯伯特	指定路線
蒙特婁-容基耶爾專線	Montreal-jonquière	蒙特婁-容基耶爾	指定路線
蒙特婁-森特爾專線	Montreal-Senneterre	蒙特婁-森特爾	指定路線
溫尼伯 – 邱吉爾專線	Winnepeg- Churchill	溫尼伯 – 邱吉爾	指定路線
帕斯 - 普卡塔瓦甘專線	The Pas-Pukatawagan	帕斯 - 普卡塔瓦甘	指定路線
薩德伯里-白河鎮專線	Sudbury-White River	薩德伯里-白河鎮	指定路線

維亞鐵路路線圖