加富爾伯爵級戰列艦

加富爾伯爵級戰列艦（英文：Conte Di Cavour Class），是義大利海軍隸下的一級戰列艦。

本級艦同型艦3艘：加富爾伯爵號、朱利奧·凱撒號、萊昂納多·達·文西號。

基本介紹

• 中文名稱：加富爾伯爵級戰列艦
• 英文名稱：Conte Di Cavour Class
• 前型/級：但丁·阿利格伊切里號戰列艦
• 次型/級：安德烈亞·多里亞級戰列艦
• 國家：義大利
• 標準排水量：23619噸
• 滿載排水量：29100噸
• 艦型：戰列艦

發展沿革

第一次世界大戰前夕，義大利當時作為同盟國成員，其造艦計畫主要針對潛在的對手法國海軍。加富爾級的建造預算於1910年獲得批准。該級艦裝備13門305毫米口徑主炮，B、Y炮塔採用雙聯裝，另3座炮塔主炮採用三聯裝。艦體艏、艉方向各有兩座主炮炮塔，呈背負式布置，位於較高位置上的主炮塔採用雙聯裝，舯部一座主炮炮塔位於兩組煙囪、三腳主桅之間，加富爾級的艏樓一直延伸到艦艉部主炮塔，艏樓中安裝炮廓式副炮。

1932年法國海軍確定建造敦刻爾克級戰列艦後，義大利海軍加快了對新型主力艦的設計，並著手對現役的舊戰列艦進行現代化改裝。該級艦於1933年-1937年進行大規模的現代化改裝，改造新的巡洋艦式船艏使艦身延長10.3米，艦體增設水平裝甲，兩舷水線下新設“普列塞”式水下防禦結構，用於吸收魚雷爆炸的水下衝擊，拆除舯部主炮塔，重新安排動力系統，最高航速提升到28節。副炮炮塔化，煙囪、桅桿與艦橋重新布置。改裝後面貌一新，成為能與當時法國海軍敦克爾克級對抗的高速戰列艦。由於沒有時間研製新的主炮，加富爾級改裝的320毫米口徑主炮是用原裝備的305毫米口徑主炮鏜銑而成。

現代化改裝後的加富爾伯爵號

服役歷程

加富爾伯爵號(Conte Di Cavour)於1910年8月10日在拉斯佩齊亞船廠開工，1911年8月10日下水，1915年4月1日完工。1933年10月至1937年7月進行大規模現代化改裝。第二次世界大戰期間1940年11月11日英國海軍襲擊塔蘭托，加富爾伯爵號被一條魚雷擊中艦底沉沒，後打撈上來拆除大部分武備。義大利投降時將其鑿沉，後被德國人俘獲並用於阻塞航道。

英國海軍襲擊塔蘭托被擊沉的加富爾伯爵號

朱利奧·凱撒號(Giulio Cesare)於1910年6月24日在熱那亞的奧德羅船廠開工，1911年10月15日下水，1914年5月14日完工。1933年10月至1937年10月進行大規模現代化改裝。1940年7月9日斯提洛角海戰中，朱利奧·凱撒號被英國海軍厭戰號戰列艦擊傷。1941年1月在那不勒斯被英國飛機炸傷。義大利投降時被盟軍扣留，第二次世界大戰結束後該艦作為戰爭賠償交給蘇聯，改名新羅西斯克號(Novorossiysk)，1955年10月29日在塞瓦斯托波爾港內駐泊時發生爆炸沉沒，1957年取消艦籍。

萊昂納多·達·文西號(Leonardo Da Vinci)於1910年7月18日在熱那亞的奧德羅船廠開工，1911年10月14日下水，1913年5月17日完工。第一次世界大戰中的1916年8月在裝載彈藥的過程中發生爆炸而沉於塔蘭托港，1919年被打撈起來準備對其進行維修和改裝，後因缺乏資金於1923年被義大利拆解。

性能數據

建成時的數據：標準排水量：23088噸，滿載排水量：25086噸

艦長176.1米，艦寬28米，吃水9.4米，載員為1000人左右

主機輸出功率31,000馬力，4軸；航速：21.5節

武備：3座三聯裝及2座雙聯裝305毫米/46倍口徑主炮；18門120毫米/50倍口徑副炮；22門76毫米口徑炮；3門450毫米口徑魚雷發射管。

1937年改裝後的數據：

排水量：標準排水量23619噸，滿載排水量29100噸

尺度：艦長186.4米，水線長169米；艦寬28米；最大吃水10.36米

主機：蒸汽輪機，主機輸出功率93,000馬力，2軸；航速：28節；續航力：3100海里/20節，4800海里/10節

武備：2座三聯裝及2座雙聯裝320毫米/43.8倍口徑主炮；12門120毫米/50倍口徑副炮；8門100毫米/47倍口徑高射炮，16門37毫米高射炮，12門20毫米高射炮

裝甲：裝甲帶3.1-9.8英寸；主甲板0.5-4英寸；炮塔11英寸；司令塔3.9-11英寸

艦員：1236人