劉力,男,正高級工程師。現任北京市市政工程設計研究總院有限公司的正高級工程師。
基本介紹
人物經歷
所獲榮譽
專業 | 獎項 | 項目名稱 | 評優屆數 | 證書編號 |
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市政公用工程 | 北京市第十八屆優秀工程設計軌道交通站點獎 | 北京捷運7里莊站工程(9、14號線換乘站) | 北京市第18屆優秀工程評選 | 2015GD030001-05 |
市政公用工程 | 2017年北京市優秀工程勘察設計獎綜合獎一等獎、2017年全國優秀工程勘察設計獎道路橋隧一等獎 | 北京首都國際機場T3E-T2捷運聯絡線及汽車通道工程 | 北京市第19屆優秀工程評選 | 2017LG010103-15 |
市政公用工程 | 市政綜合獎 軌道交通二等獎 | 北京捷運9號線工程六里橋站 | 北京市第17屆優秀工程評選 | - |
文獻著作
著作名稱 | 時間/期數 | 發行量(發表期刊/出版專著) |
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左右洞獨立開挖法在捷運雙聯拱隧道中的套用 | 2016 (3) | 《特種結構》 |
“洞樁法”捷運車站施工沉降數值及現場監測研究 | 2015 (5) | 《特種結構》 |
盾構隧道施工對臨近橋樁影響數值及現場監測研究 | 2015 (S2) | 《岩土力學》 |
深埋車站條形基礎地基承載力計算及方法探討 | 2014 (1) | 《特種結構》 |
剛性樁加固軟弱地基上路堤的穩定性問題(Ⅰ)——存在問題及單樁條件下的分析 | 2010 (11) | 《岩土工程學報》 |
剛性樁加固軟弱地基上路堤穩定性問題(Ⅱ)——群樁條件下的分析 | 2010 (12) | 《岩土工程學報》 |
剛性樁加固路堤穩定分析方法研究 | 2010 | 《天津大學》 |
Numerical Analysis of the Pile Lateral Bebavior and Anti-slip Mechanism of Rigid Pile Supported Embankments(ASCE) | 2009 | China-Us workshop on ground improvement, GSP 188,2009 |
Numerical analysis of pile lateral behavior of pile supported embankment | 2008(z2) | 《中南大學學報(英文版)》 |
盾構下穿複合地基高層建築相互安全影響分析 | 2019 (5) | 《特種結構》 |
淺基礎條基相鄰條基荷載對地基承載力的影響 | 2019 (4) | 《市政技術》 |
節理對黃土邊坡穩定性影響的數值分析 | 2019 (3) | 《市政技術》 |
與管廊共構捷運車站結構抗震計算與分析 | 2019 (4) | 《特種結構》 |
暗挖大斷面隧道穿越既有捷運高架區間的風險控制 | 2019 (3) | 《特種結構》 |
隨捷運建設綜合管廊的設計探索 | 2019 (3) | 《特種結構》 |
捷運列車動荷載引起的盾構隧道地層沉降研究 | 2020 (6) | 《特種結構》 |
“洞樁法”暗挖車站施工階段鋼管混凝土柱承載力計算 | 2019 (7) | 《隧道建設》中英文 |