2022年3月22日，據創維官網 21 日訊息，創維 HT-i 正式開啟預售。
基本介紹
- 中文名：創維 HT-i
- 動力來源：純電續航
發展歷史,工作原理,參數配置,
發展歷史
2022年3月，創維汽車發布了全新車型創維HT-i的官圖，新車將搭載全新的插混系統，純電續航達到200km，新車將於4月開啟預售，並初定於8月28日上市。
工作原理
搭載了比亞迪的 DM-i 混動系統，擁有 1267km 綜合續航，200km 的純電續航，新車是創維 EV6 的兄弟車型，採用與創維 EV6 類似的設計，但前格柵的設計更加簡約，同時下包圍處也採用新設計，
動力方面，新車搭載驍雲-插混專用 1.5L 高效發動機，擁有 43.04% 熱效率，其峰值功率達 81kW，峰值扭矩 135N・m。並採用 EHS 電混系統動力總成，實現最高 200km 的純電續航，以及 1267km 的綜合續航里程，最低虧電油耗低至 5.3L / 百公里。
參數配置
車型 | 2022款 115KM 智惠版 | 2022款 115KM 智行版 | 2022款 115KM 智遠版 | 2022款 205KM 智惠Plus版 | 2022款 205KM 智行Plus版 | 2022款 205KM 智遠Plus版 | 2022款 205KM 總裁版 | 2022款冠軍版 | 福喜順冠軍版PLUS | 麟 HT-i | 2023款智輝版 |
建議零售價（元） | 146800 | 159800 | 172800 | 162800 | 175800 | 199800 | 242800 | 219800 | 298800 | 189800 | 256800 |
車型級別 | 中型SUV | ||||||||||
動力類型 | 混動 | ||||||||||
車身結構 | 16環球籠式熱成型加強結構 | ||||||||||
變速箱類型 | 單級減速器 | ||||||||||
整車熱管理 | 智慧型電池溫控系統 | ||||||||||
能量回收系統 | 能量回收大於30% | ||||||||||
充電機功率[kw] | 6.6 | ||||||||||
電池快充時間 | 30min(30%-80%) | ||||||||||
電池慢充時間 | 1.6h(30%-80%) | 1.6h(30%-80%) | 1.6h(30%-80%) | 3h(30%-80%) | 3h(30%-80%) | 3h(30%-80%) | 3h(30%-80%) | 1.6h(30%-80%) | 1.6h(30%-80%) | 1.6h(30%-80%) | 1.6h(30%-80%) |
電動機（Ps） | 176 | ||||||||||
變速箱 | E-CVT | ||||||||||
燃料消耗量（L/100km） | 1.52 | 1.52 | 1.52 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.52 | 1.52 | 1.52 | 1.52 |
最低荷電狀態油耗（L/100km） | 5.85 | 5.85 | 5.85 | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 6.1 | 5.85 | 5.85 | 5.85 | 5.85 |
電能當量燃料消耗量（L/100km） | 2.07 | 2.07 | 2.07 | 2.14 | 2.14 | 2.14 | 2.14 | 2.07 | 2.07 | 2.07 | 2.07 |
0-100km/h加速時間[s] | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
最高車速[km/h] | 170 | ||||||||||
最大爬坡度 | ＞30% | ||||||||||
整車質保 | 5年或15萬公里（非運營） | ||||||||||
電池保修政策 | 首任車主終身免保（非運營） | ||||||||||
整車尺寸 | |||||||||||
長×寬×高[mm] | 首任車主終身免保（非運營） | ||||||||||
軸距[mm] | 2800 | ||||||||||
座位數[個] | 5 | ||||||||||
整備質量[kg] | 1820 | 1820 | 1820 | 1935 | 1935 | 1935 | 1935 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
行李廂容積[L] | 467—1141 | ||||||||||
前輪胎規格 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
後輪胎規格 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
空載最小離地間隙[mm] | 177 | ||||||||||
滿載最小離地間隙[mm] | 149 | ||||||||||
動力參數 | |||||||||||
電動機最大功率[kw] | 130 | ||||||||||
電量[kwh] | 21.68 | 21.68 | 21.68 | 32.76 | 32.76 | 32.76 | 32.76 | 21.68 | 21.68 | 21.68 | 21.68 |
NEDC純電續航里程 | 115 | 115 | 115 | 205 | 205 | 205 | 205 | 115 | 115 | 115 | 115 |
WLTC純電續航里程 | 81 | 81 | 81 | 145 | 145 | 145 | 145 | 81 | 81 | 81 | 81 |
發動機 | |||||||||||
排量（L） | 1.5L | ||||||||||
進氣形式 | 自然吸氣 | ||||||||||
最大馬力（Ps） | 110 | ||||||||||
最大功率（kw） | 81 | ||||||||||
最大扭矩（N.m） | 135 | ||||||||||
燃油標號 | 92號 | ||||||||||
環保標準 | 國VI B | ||||||||||
電動機 | |||||||||||
電機類型 | 永磁/同步 | ||||||||||
電機扭矩（N.m） | 300 | ||||||||||
電機布局 | 前置 | ||||||||||
電池類型 | 三元鋰 | ||||||||||
電芯品牌 | 國軒高科 | 國軒高科 | 國軒高科 | 孚能科技 | 孚能科技 | 孚能科技 | 孚能科技 | 國軒高科 | 國軒高科 | 國軒高科 | 國軒高科 |
底盤系統 | |||||||||||
驅動方式 | 前置前驅 | ||||||||||
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | ||||||||||
後懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | ||||||||||
前輪制動器類型 | 通風盤 | ||||||||||
後輪制動器類型 | 盤式 | ||||||||||
EHB智慧型主動制動能量回收系統 | ● | ||||||||||
電子駐車（EPBi）駐車制動 | ● | ||||||||||
TCS防滑平衡控制系統 | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
無刷電動助力轉向（EPS）轉向系統 | ● | ||||||||||
車體結構 | 承載式 | ||||||||||
鋁合金輪轂 | 單色 | 單色 | 雙色 | 單色 | 單色 | 雙色 | 雙色 | 單色 | 單色 | 單色 | 單色 |
應急補胎液 | ● | ||||||||||
