《列車-結構耦合作用的隨機振動分析方法》是2018年科學出版社出版的圖書,作者是趙岩、張亞輝、林家浩。
基本介紹
- 中文名:列車-結構耦合作用的隨機振動分析方法
- 作者:趙岩、張亞輝、林家浩
- ISBN:9787030584502
- 類別:交通運輸工程
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:2018-08
《列車-結構耦合作用的隨機振動分析方法》是2018年科學出版社出版的圖書,作者是趙岩、張亞輝、林家浩。
《列車-結構耦合作用的隨機振動分析方法》是2018年科學出版社出版的圖書,作者是趙岩、張亞輝、林家浩。內容簡介本書系統介紹隨機振動虛擬激勵法在車輛工程中的套用。全書內容主要包括:線性結構隨機振動的虛擬激勵法;移動荷載作用...
本項目在車-橋耦合振動理論和隨機振動理論的基礎上,對高速鐵路客站在車輛激勵下的振動回響進行了系統研究,主要研究成果如下: (1)在原有分離疊代法的基礎上提出了改進的列車-軌道-結構耦合系統疊代計算模型,提高了分離疊代法的積分穩定...
本項目以高速列車與弓網、軌道、高架橋等結構耦合動力學系統為研究對象,針對現存的系統自由度過於龐大和隨機動力分析方法低效等問題,開展了鐵路大系統隨機動力行為預測理論與數值仿真方法的研究,包括:1. 基於辛數學理論和傅立葉變換原理...
車輛與線路的耦合振動動力學特性複雜,求解困難,其作為振動源給周邊環境結構造成的振動影響涉及噪聲、結構穩定性等多方面。問題動力學本質複雜,分析求解相當困難,且還未有成熟、通用的分析方法。本項研究立足於此,從振動隨機性本質入手...
一方面必須處理地面運動隨機場的非均勻性和非平穩性,有時又要考慮梁、柱單元的材料非線性,支座、伸縮縫、擋塊等邊界及聯接單元的非線性以及地基、土壤的非線性等。結構型式的複雜性、材料和聯接的複雜性、與非結構系統的耦合性以及荷載...
而噪聲源很多都是結構隨機荷載激發的,開展隨機激勵下結構減振降噪的研究具有很重要的現實意義。本項目尋求通過隨機振動聲場數值分析和最佳化設計相結合的研究方法來達到這個目的。研究隨機激勵下聲結構耦合系統的有限元/邊界元分析的高效求解算法...
列車-結構耦合作用的隨機振動分析方法 大學生力學競賽指導 結構非平穩隨機振動分析的譜方法 Solutions Manual of Theoretical Mechanics(英文理論力學習題精解)科研項目 基於非介入策略的參數不確定車輛-結構耦合系統隨機振動研究, 國家自然科學...
(7)國家自然科學基金青年項目:考慮輪軌非線性的列車-橋樑空間隨機振動研究(編號:51008250),主研(第2);(8)國家重點基礎研究發展計畫(973)項目子題:基於結構強健性的橋樑風致災變機理與控制(編號:2013CB036301)——風車橋...