《分縫高拱壩靜、動力最佳化設計理論與方法》是依託揚州大學，由孫林松擔任項目負責人的重大研究計畫。
基本介紹
- 中文名：分縫高拱壩靜、動力最佳化設計理論與方法
- 項目類別：重大研究計畫
- 項目負責人：孫林松
- 依託單位：揚州大學
- 批准號：90410011
- 申請代碼：E0906
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2005-01-01 至 2007-12-31
- 支持經費：25（萬元）
項目摘要
我國西部蘊藏著豐富的水電能源，隨著西部大開發戰略的實施，我國將這些地區興建一批高拱壩。壩體橫縫對拱壩在外部作用（尤其是地震荷載作用）下的工作性態有較大的影響，在強地震區高拱壩體型最佳化設計中充分考慮壩體分縫的影響具有重要理論價值和實際意義。本項目擬研究強地震區分縫高拱壩體形最佳化的合理模型，採用變分不等式理論研究分縫拱壩靜、動力分析的數學規劃解法，採用非光滑分析理論研究摩擦接觸約束下非光滑結構最佳化
