分流站是是指將各平盤運來的礦岩進行品種分流和調節流量的帶式輸送設施總體。分流站一股採用帶式輸送機進行分流，也有用旋轉漏斗和翻板漏斗進行分流的。
| 中文名稱 | 分流站 |
| 英文名稱 | distribution station |
| 定 義 | 將各平盤運來的礦岩進行品種分流和調節流量的帶式輸送設施總體。 |
| 套用學科 | 煤炭科技（一級學科），煤礦開採（二級學科），露天開採（三級學科） |
基本介紹
- 中文名：分流站
- 外文名：distribution station
- 作用：礦岩分流、調節運量等
- 布置形式：集中分流站、分散分流站
- 套用場景：露天採礦等
- 學科：礦業術語
作用,布置形式,設備,
作用
分流站是露天礦帶式輸送機輸送物料的集配站，其作用如下：
一、礦（煤）岩分流
對要求選采的采場工作面，不同品種的物料在運輸系統中交替出現，分流站的作用是將物料進行分流，使其卸到各自的匯流輸送機上。
二、調節運量
為了保證運輸系統的靈活性和可靠性，在運輸系統某環節發生故障或設備進行檢修時不影響生產，物料需要通過分流站進行調配，以使運輸系統暢通，保證採掘設備正常生產。
三、集中料流
將各采場工作面輸送機的物料根據需要集中到一條或幾條匯流（或幹線）帶式輸送機上。
分流站是露天礦采場至排土、儲礦（煤）系統的咽喉。分流站的合理設計對簡化運輸系統、提高環節的靈活性、可靠性和改善經濟效果有很大影響。
布置形式
分流站的形式與露天礦的工藝和布置有關。分流站可分為集中分流站、分散分流站及集中與分散分流站並存。
集中分流站特點：
(1)一般集中布置在露天礦出入溝處，一次建成；
(2)便於管理，人員少、占地少；
(3)當露天礦剝離物進行內排時，物料提升到地面分流站後，部分物料需返回到坑內排棄；出現高程逆向運輸。
集中分流站套用較廣，如德國萊茵礦區的露天煤礦、我國元寶山露天煤礦。
分散分流站特點：
(1)分散建設，一般分散布置在出入溝內，隨著露天礦的延伸，逐步建成。
(2)分流站地點分散不便於管理；輸送機規格和長度大。
(3)當露天礦剝離物轉入內排時，內排輸送線路短。但需進行改造，影響生產。
根據露天礦特點，有的採用集中分流站和分散分流站並存布置，如羅馬尼亞的羅西亞露天煤礦，為了減少物料內排時的反向運輸，同時在坑內建分散分流站。
設備
分流站設備的形式，分為迴轉式、伸縮機頭式和移動卸料車式。
一、迴轉式
迴轉式分流，是利用卸料臂的迴轉進行多點卸料的分流設備，或稱之為分流轉載機。迴轉式分流，按移動方式可分為固定式和移動式兩種形式。
(1)固定式分流轉載機
固定式分流轉載機不帶行走裝置，整機安裝在機座上。機座的形式為固定式或滑橇式。固定式機座通過螺栓固定在地面上，滑橇式帶有滑橇底座，可放置在地面上。固定式分流轉載機的卸料臂較短，宜用於分流點為2～3個的分流站。滑橇式可用於不同地點，移設方便，如羅馬尼亞的蒂斯瑪納露天煤礦，採用滑橇式迴轉式分流轉載機。滑橇底座直徑4000mm，頻寬1600mm，輸送能力4400m/h，帶速4.2m/s，電動機功率180kW，卸料臂迴轉範圍3600，設備質量19.8t。
卸料臂迴轉採用電動齒輪和液壓缸兩種形式。電動齒輪迴轉範圍大，可實現360°迴轉；液壓缸僅在小範圍迴轉；卸料臂的變幅一般採用液壓缸調節。
(2)移動式迴轉式分流轉載機
移動式迴轉式分流轉載機本身帶有履帶行走裝置，具有較好的靈活性。卸料臂比固定式長，卸料點多，但投資高。如羅馬尼亞某露天煤礦，採用雙履帶分流轉載機，受料臂17.5m，卸料臂31m，頻寬1600mm，迴轉角度±75°，最多可為4個卸料點。
二、伸縮機頭式
伸縮機頭式，是通過機頭的伸縮實現物料分流的分流設備，或稱為分流帶式輸送機。伸縮機頭式分流帶式輸送機，除伸縮機頭、機頭的走行結構外，後部與露天礦半移動帶式輸送機基本類似。
伸縮機頭式的整體結構類型：分為多點支撐桁架式、兩點或三點支撐板梁式（或桁架式）等結構。按伸縮機頭走行驅動方式分為電動絞車牽引、電動輪、電動銷齒驅動等。
(1)電動絞車牽引式
電動絞車牽引式是依靠分流帶式輸送機頭部的牽引絞車實現機頭的伸縮。如羅馬尼亞羅西亞露天煤礦分流設備，由前民主德國製造，機頭架長度約31.6m，由兩對車輪支撐,後輪可在斜坡上行走。伸縮頭可向4條帶式輸送機卸料。頭部為雙滾筒電動絞車，通過滑輪組與機頭連線,電機功率為23kW。輸送機的頻寬1800mm，帶速5.8m/s，輸送能力9000h，輸送機長度400m，提升高度55m。在伸縮頭上設有2630kW驅動裝置，在後面約50m處另有2×630kW驅動裝置。
(2)電動輪式
電動輪式輸送機頭部伸縮由電動輪驅動。如羅馬尼亞某露天煤礦分流帶式輸送機，共4個卸料點。在伸縮機頭的前部由一對驅動輪支撐在高度3.1m平面軌道上，尾部靠兩點支撐在地面軌道上。電動輪驅動功率10×1.5kW，行走速度6.9m/min，輸送機頻寬1400mm，帶速5.8m/s，輸送機長度260m，採用1台630kW的尾部驅動裝置。
(3)電動銷齒驅動式
電動銷齒驅動式伸縮機頭的行走採用銷齒傳動機構，輸送機驅動裝置固定在分流站的固定平台上，通過驅動齒輪與安裝在伸縮機頭的銷齒條嚙合，驅動伸縮機頭的行走。機頭整體結構的支撐採用多點支撐桁架結構，桁架由標準機架組成，可根據卸料點數量增減桁架的數量。電動銷齒驅動為套用最為廣泛的分流設備，在德國大型分流站和我國元寶山露天煤礦均為這種形式。元寶山露天煤礦分流帶式輸送機頻寬為1200mm和1400mm，伸縮機頭的行走速度為15m/min，驅動功率為10kW1200mm系統有3個卸料點，1400mm系統有2個卸料點。
三、移動卸料車式
移動卸料車式，是在輸送機頭尾之間由移動卸料車進行多點卸料的設備。卸料車的行走由電動輪驅動。
