分散多通道有源噪聲控制系統的穩定性和結構研究

分散多通道有源噪聲控制系統的穩定性和結構研究

《分散多通道有源噪聲控制系統的穩定性和結構研究》是依託南京大學,由張麗敏擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:分散多通道有源噪聲控制系統的穩定性和結構研究
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:張麗敏
  • 依託單位:南京大學
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

大型複雜聲源的低頻降噪可採用全耦合集中控制有源噪聲控制系統,此時遇到的主要困難是隨著通道數增多,自適應算法運算量增大,收斂性能下降,且通道間接線繁雜,不利於控制實施。為解決這個問題,本申請提出採用分散多通道有源噪聲控制技術,即將集中控制系統分為多個獨立的控制系統,每個獨立控制系統獨立設計,但運行時通道間耦合會影響該系統性能。對該類系統,目前國內外相關研究僅限於自由場下單頻或窄帶降噪的穩定性分析,沒有關於系統結構配置對全局降噪性能影響的研究,遠不能滿足實際套用中各種聲環境下的降噪需求。為此,本申請擬在自由場,存在反射面的自由場和車間類似實際聲場這三種聲學環境中對這類系統寬頻降噪的穩定性和系統空間結構進行系統研究。研究將建立多種聲場中不同控制機制的寬頻降噪穩定性和全局降噪性能預測模型,分析系統的穩定性和魯棒性,最佳化系統空間結構,為大型複雜聲源的低頻降噪提供一種簡單有效的解決方法。

結題摘要

本項目針對大型複雜設備的有源降噪困難,複雜度高,不利於實施等不足,提出採用分散多通道有源噪聲控制系統實現大型複雜聲源的有源噪聲控制。項目從實際套用問題出發,研究了不同聲場環境下的各種降噪方法的降噪性能,並給出了最佳化設計方法;探討了幾種有源實施方式的全局穩定性和降噪性能,提出了大型複雜聲源有源實施的性能預測模型和簡化方案,取得了預期研究成果,具有較大的科學意義和較好的套用前景。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們