冷凝組分測試儀(Fogging tester)適用於車用非金屬成霧值試驗儀器，如頂襯、地板墊、行李廂墊、蒙面、支架、手把、真皮裝飾、轉向盤和安全帶等非金屬材料在高溫下其揮發性成分起霧性能情況的評價，亦可用於車前氙氣燈高溫霧化現象的測定。
冷凝組分測試儀(Fogging tester)適用於車用非金屬成霧值試驗儀器，如頂襯、地板墊、行李廂墊、蒙面、支架、手把、真皮裝飾、轉向盤和安全帶等非金屬材料在高溫下其揮發性成分起霧性能情況的評價，亦可用於車前氙氣燈高溫霧化現象的測定。依據標準DIN 75201（汽車內部設備所用材料霧化性能的確定）、ISO 6452（橡膠、塑膠、人造革—汽車內飾件霧度特性的測定）、SAE J1756（汽車內飾件霧度特性測試方法）、QB/T 2728 參考了《車內揮發性有機物和醛酮類物質採樣測定方法》。
霧化（冷凝組分）是指從汽車內部塑膠飾件上揮發出的有機物質和汽化出的物質在玻璃上形成的冷凝現象，特別是指在擋風窗上。當照明不佳時霧化-凝結物可能會對擋風窗的通視程度造成影響，另外這些有害物質會還使人不知不覺地中毒，嚴重點講相當於慢性自殺，是汽車內飾材料必檢項目。
通過對汽車內裝飾材料進行霧化試驗，實現對這些材料中可揮發性物質的控制，來有效地降低車內環境污染，已經成為汽車及汽車內飾材料生產企業控制產品質量的一個重要手段。
目前汽車內飾材料的成霧試驗標準國際國內有許多種，這些標準共涉及到了三種試驗方法：即光澤度法、重量法、霧度法。
