再熱溫度是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名:再熱溫度
- 外文名:reheat temperature
- 所屬學科:機械工程
- 公布年度: 2013年
再熱溫度是2013年公布的機械工程名詞。
再熱溫度是2013年公布的機械工程名詞。 定義再熱汽閥進口處的蒸汽溫度。 出處《機械工程名詞》。...
再熱器進口汽溫取決於汽機高壓缸排汽,它是隨負荷降低面降低的,因此再熱汽溫特性也隨負荷而變化,要求溫度控制的設定值也隨負荷而變化。由於再熱蒸汽壓力低,比熱較過熱蒸汽小,在機組燃燒工況變化時,再熱汽溫的變化較為敏感,面且變化幅度...
1)再熱系統的各被控對象間相互影響,機組變負荷時整個系統的穩定時間較長。此外,主蒸汽壓力、中間點溫度等控制也對再熱蒸汽溫度控制產生一定的影響。2)在再熱蒸汽溫度控制系統中具有煙氣再循環擋板、煙氣擋板、燃燒器噴嘴擺角、事故噴水...
再熱蒸汽溫度 再熱蒸汽溫度是2020年公布的電力名詞。定義 鍋爐再熱蒸汽系統中給定位置的再熱蒸汽溫度。出處 《電力名詞》。
蒸汽的再熱,則可明顯降低蒸汽最終濕度,是解決這一問題的有效措施之一。蒸汽的再熱不僅可以降低蒸汽的最終濕度,而且有可能提高循環的熱效率,關鍵是再熱溫度的確定和再熱壓力的選擇。再熱循環可以被想像為基本蘭金循環12341和一個利用再熱...
對熱力循環效率影響因素主要有用於做功的蒸汽壓力、蒸汽溫度和再熱級數。當前一次再熱機組的蒸汽溫度普遍在600攝氏度。而已有的二次再熱機組過熱器及再熱器溫度普遍較低,未超過580攝氏度。為了進一步提高熱力循環效率,《一種具有兩次再熱器...
將耐火材料在不受外部施加應力的情況下加熱到一個新的足夠高的溫度,對比加熱前後進行測量的數據,測定它的線或體積穩定性。相關概念——再熱特性 耐火材料在經受再熱試驗時發生的在長度或體積上的變化特性。實例 一種有特殊性能的超級...
半輻射式再熱器(就是屏式過熱器)是指吸收爐膛輻射比較多(輻射吸熱超過總熱量的1/2)的再熱器。再熱器材質選用原則和過熱器相同,由於再熱蒸汽較過熱蒸汽冷卻能力差,一般選擇設計壁溫會高於同溫度等級的過熱器。高溫再熱器的金屬管子...
設定在鍋爐內用於將汽輪機高壓缸或中壓缸的排汽再加熱到所要求溫度的部件。作用 為了提高大型發電機組循環熱效率﹐廣泛採用中間再熱循環。從鍋爐過熱器出來的主蒸汽在汽輪機高壓缸作功後﹐送到再熱器中再加熱以提高溫度﹐然後送入汽輪...
再熱壓力:0.02MPa;再熱溫度:490℃。2.升速率 0r/min 到3000r/min,保持不低於200r/min升速率,用時10min,如確定在此期間無異常,可不停留,如不能確定,在600r/min 時停留,聽音檢查,但總用時不超過10min。滿速後儘快...
一般採用一次再熱可使機組的熱效率相對提高5%,採用二次再熱還可再相對提高2%。但是採用再熱會增加設備造價,因此一般火電站只有 100兆瓦以上的汽輪機才採用再熱,而且大都只採用一次再熱。再熱溫度常取與新蒸汽溫度相同,再熱壓力為新蒸汽...
50年代初,已有採用新蒸汽溫度為600℃的汽輪機。以後又有新蒸汽溫度為650℃的汽輪機。現代大型汽輪機按照其輸出功率的不同,採用的新蒸汽壓力又可以分為各個壓力等級,通常採用新蒸汽壓力24.5~26兆帕,新蒸汽溫度和再熱溫度為535~...
超臨界機組是指主蒸汽壓力大於水的臨界壓力22.12兆帕的機組,而亞臨界機組通常指出口壓力在15.7~19.6兆帕的機組。習慣上,又將超臨界機組分為兩個層次:一是常規超臨界參數機組,其主蒸汽壓力一般為24兆帕左右,主蒸汽和再熱蒸汽溫度...
1959年4月在美國投運了世界上首台超臨界壓力汽輪機組,即俄亥俄電力公司弗勒電廠6號機組,某蒸汽參數為31MPa、621℃,兩次中間再熱溫度分別為566℃和538℃。汽輪機和發電機由GE公司製造,功率為125MW,採用單軸雙排汽結構,工作轉速...
- 由於煙氣經過GGH再熱以後溫度升高,造成煙道和煙囪中的環境溫度要比不安裝GGH時高約30℃。酸對金屬材料的腐蝕作用對溫度是非常敏感的,溫度升高會使得凝結酸液得腐蝕性更強。因此,認為安裝GGH後可以減輕脫硫煙氣對下游設備的腐蝕是一...
有的還採用了二次再熱。這種根據外部條件,例如金屬性能,選定一個參數,再考慮技術經濟因素選定另一參數與之對應,稱為參數的配合。顯然,中間再熱的壓力和再熱溫度也屬於參數的配合範疇。從水蒸氣焓熵圖(或溫熵圖)不難了解,參數配合是由...
在超臨界參數的基礎上採用更高的壓力和溫度,以進一步提高機組的熱效率,因而它是提高參數的超臨界鍋爐或可稱為最佳化的高效的超臨界鍋爐。其蒸汽參數一般為壓力≥24.2~28MPa,過熱汽溫和再熱汽溫≥580~600℃。2.1.1.21 自然循環鍋爐...
過熱蒸汽流量1900 t/h,過熱器出口汽壓25.4 MPa,過熱器出口汽溫571℃,再熱蒸汽流量1607.6 t/h,再熱器進口汽壓4.71 MPa,再熱器出口汽壓4.52 MPa,再熱器進口汽溫322℃,再熱器出口汽溫569℃,省煤器進口給水溫度284℃。
熱力循環分析表明,在超超臨界機組參數範圍的條件下,主蒸汽壓力提高1MPa,機組的熱耗率就可下降0.13%~0.15%;主蒸汽溫度每提高10℃,機組的熱耗率就可下降0.25~0.30%;再熱蒸汽溫度每提高10℃,機組的熱耗率就可下降0.15%...
因其壓力及溫度高,故高溫高壓部分熱控儀表管設計一次門前採用進口ASTM A355 P92一次門後採用ASTM A213 TP316H不鏽鋼管道。其中主蒸汽及主給水採用ASTM A355 P92和TP316H 18×4.5不鏽鋼管道,共4600米。再熱蒸汽採用TP316H 16×3.2...
超臨界機組的主蒸汽壓力通常為24MPa左右,主蒸汽和再熱蒸汽溫度為538~560℃;超臨界機組的典型參數為24.1MPa/538℃/538℃,對應的發電效率約為41%。超超臨界機組的主蒸汽壓力為25~31MPa,主蒸汽和再熱蒸汽溫度為580~610℃。注意...
超超臨界汽輪機定義是蒸汽壓力達到25.0MPa以上,類型是術語。超超臨界汽輪機 ultra supercritical turbine 沒有統一定義, 國內普遍接受: 主蒸汽壓力達到25.0MPa以上,主蒸汽溫度或/和再熱蒸汽溫度為580℃及以上的超臨界汽輪機。
因為輻射過熱器的工作特性是過熱汽溫度隨鍋爐負荷降低而升高,再熱器的工作特性是再熱汽溫度隨鍋爐負荷降低而降低。當鍋爐負荷降低時,過熱水蒸氣正好將多吸收的熱量用於加熱再熱水蒸氣,使其溫度提高。汽一汽熱交換器的缺點是結構複雜,...
2、採用煙氣再循環它是同時改變煙氣溫度與煙氣流量的調節蒸汽溫度的方法。用再循環風機由省煤器後部抽取一部分煙氣送入爐膛,使煙氣的溫度下降、流量增大,這就能改變對流受熱面與輻射受熱面的吸熱比例。煙氣再循環主要用來調節再熱蒸汽溫度...
在鍋爐最大連續蒸發量工況下,鍋爐的有關參數如下:過熱蒸汽流量1025 t/h,過熱蒸汽出口壓力16.8 MPa,過熱蒸汽出口溫度540℃,再熱蒸汽流量874.8 t/h,再熱蒸汽進口/出口壓力為3.677/3.452 MPa,再熱蒸汽進口/出口溫度323/540℃,...
在運行時﹐鍋爐的負荷﹑燃料的種類和特性﹑給水溫度﹑燃燒用的空氣量與燃料量的比例﹐以及受熱面上積灰程度等因素都會影響過熱蒸汽(主蒸汽)和再熱蒸汽溫度﹐如不加以調節﹐汽溫會有較大的波動。現代大型鍋爐能自動調節汽溫。如果鍋爐出口...
汽溫控制系統是使蒸汽溫度 (過熱蒸汽溫度和再熱蒸汽溫度) 保持在額定值或允許偏差範圍內的自動控制系統。鍋爐運行對汽溫的要求十分嚴格,一般不允許偏離額定汽溫的±5℃。汽溫過高會影響過熱器、再熱器和汽輪機的安全;汽溫過低會降低...
鍋爐的額定參數為蒸發量1025 t/h、過熱蒸汽壓力17.38 MPa、過熱蒸汽和再熱蒸汽溫度均為540℃,再熱蒸汽流量851.37 t/h,再熱蒸汽出口壓力3.73 MPa和給水溫度273℃,燃用陽泉無煙煤和壽陽貧煤的混煤,兩種煤的比例為1∶1。爐前後牆...
汽輪發電機組控制系統 主要由汽輪機的電液控制(DEH)系統、汽水分離再熱器的蒸汽再熱溫度控制(RTC)系統、緊急停機(ETS)系統、自動電壓調節(AVR)系統,以及汽輪發電機組振動及脹差監察(TSI)系統等組成。汽輪發電機組控制系統綜合上述控制...