《公路收費非接觸式IC卡第1部分：物理特性》是2001年12月01日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名：公路收費非接觸式IC卡第1部分：物理特性
- 標準號：JT/T 452.1-2001
- 制修訂：制定
- 發布日期：2001-08-30
- 批准發布部門：交通部
- 實施日期：2001-12-01
備案信息
備案號：9273-2001。
《公路收費非接觸式IC卡第1部分：物理特性》是2001年12月01日實施的一項行業標準。
《公路收費非接觸式IC卡第1部分：物理特性》是2001年12月01日實施的一項行業標準。備案信息備案號：9273-2001。...
公路收費非接觸式IC卡 第1部分;物理特性（JT/T452.1-2001）公路收費非接觸式IC卡技術條件 第2部分;電氣特性（JT/T452.2-2004）公路收費車道控制機（JT/T602-2004）公路收費非接觸式IC卡收發卡機（JT/T603-2004）汽車號牌視頻自動識別系統（JT/T604-2004）公路收費車道圖像抓拍與數位化規程（JT/T605-2004）高速...
非接觸式IC卡又稱射頻卡，由IC晶片、感應天線組成，封裝在一個標準的PVC卡片內，晶片及天線無任何外露部分。是世界上最近幾年發展起來的一項新技術，它成功地將射頻識別技術和IC卡技術結合起來，結束了無源（卡中無電源）和免接觸這一難題，是電子器件領域的一大突破。卡片在一定距離範圍(通常為5—10cm)靠近讀寫器...
非接觸式IC卡讀寫器是用於讀寫的設備。該設備由IC晶片、感應天線組成，封裝在一 個標準的PVC卡片內，晶片及天線無任何外露部分。技術作用 是世界上最近幾年發展起來的一項新技術,它成功的將射頻識別技術和IC卡讀寫器技術結合起來,結束了無源(卡中無電源)和免接觸這一難題,是電子器件領域的一大突破.卡片在一定距離...
非接觸式ic卡讀卡器是一款智慧卡設備。ic卡全稱積體電路卡(Integrated Circuit Card)，又稱智慧卡(Smart Card)。可讀寫，容量大，有加密功能,數據記錄可靠，使用更方便，如一卡通系統,消費系統等。基本介紹 按連線方式分為接觸式和非接觸式，接觸式卡片存在著操作慢，環境適應性差，可靠性欠佳等問題，這些先天的不足...
《封閉式收費用非接觸式IC卡收發卡機》是2015年8月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2015年5月15日，《封閉式收費用非接觸式IC卡收發卡機》發布。2015年8月1日，《封閉式收費用非接觸式IC卡收發卡機》實施。起草工作 主要起草單位：交通運輸部公路科學研究院、北京中交華安科技有限公司。主要起草人：儲誠贊、...
明華RF- 35LT非接觸式IC卡讀寫器是一款IC卡讀寫器，通訊距離是50mm。重要信息 其他特性：開發文檔：mwrfhelp、RF中文使用手冊、RF英文使用手冊演示樣例：Visual C++6、Visual Basic 5、Dephi5、PowerBuilder5 支持卡型：TypeA： mifare® Std 1k、mifare® Std 4k、mifare® UltraLight、mifare® DESFire ...
無線射頻是20世紀90年代興起的一種非接觸式的自動識別技術。射頻技術 相對於傳統的磁卡及IC卡技術具有非接觸、閱讀速度快、無磨損等特點。 無線射頻技術在閱讀器和射頻卡之間進行非接觸雙向數據傳輸，以達到目標識別和數據交換的目的。與傳統的條形碼、磁卡及IC卡相比，射頻卡具有非接觸、閱讀速度快、不受環境影響、壽命...
當非接觸IC卡讀寫器的天線處於金屬物質比較多的環境時，在天線背面安裝鐵氧體材料製成的板，可以減低金屬物質對讀卡性能和穩定性的影響。硬質鐵氧體製造繁瑣，需開模具並需要機械加工，但性能很好，硬質，不可裁剪，尺寸需要定製，特性好於軟質鐵氧體。原理 RFID技術的基本工作原理並不複雜：標籤進入磁場後，接收...
1.2.5 IC卡識別技術 10 1.2.6 RFID技術 11 1.3 物聯網RFID的套用領域和套用前景 12 1.3.1 物聯網RFID的套用領域 12 1.3.2 物聯網RFID的套用前景 13 1.4 本章小結 14 1.5 思考與練習 14 第 2章 RFID系統的基本構成 15 2.1 RFID系統概述 15 2.1.1 RFID系統的基本組成 15...
被廣泛地套用到公路收費、港口貨運管理、人員定位管理等套用中。但是使用此頻段具有很強的方向性，並且在接收區域內如有金屬物體的話，金屬物體對該頻段的射頻會產生折射和反射，從而影響射頻接收器的信號讀寫。工作原理 系統的基本工作流程是：閱讀器通過發射天線傳送一定頻率的射頻信號，當射頻卡進入發射天線工作區域時...