基本介紹
- 中文名:公交客流
- 定義:人們出行需要乘坐公共運輸車輛以實現其位移而達到出行目的的乘客群
公交客流是指人們出行需要乘坐公共運輸車輛以實現其位移而達到出行目的的乘客群。從總的方面反映城市居民需要乘坐公共運輸車輛的數量程度。由城市居民和外地在本市的流動人口,因工作、學習、探親、訪友、購物、娛樂、旅遊等出行需要而形...
①雙向型客流:在特定的時間段內,某公交線路上行和下行客流數量相等或接近的,稱雙向型客流,絕大部分的市區線路屬於這種類型。雙向型客流由於上行和下行旅客數量接近,車輛運行調度比較容易。②單向型客流:在特定的時間段內,某公交線路上行和下行方向客流數量有較大差異的,稱單向型客流,學校巴士線路、住宅巴士線路...
單向型客流指在特定的時間段內,某公交線路上行和下行方向客流數量有較大差異的客流類型,學校巴士線路、住宅巴士線路和部分市郊線路屬於這種類型。單向型客流由於上行和下行旅客數量差異較大,車輛運行調度難度增加。客流概述 客流是城市公共運輸的需求體現,是城市公共運輸工作的出發點。無論是公共運輸線路的開闢、站點的...
濟寧公交(Jining Public Transport),是指以山東省濟寧市城區為中心,輻射近郊主要鄉鎮(街道)、行政村、大型工礦點、旅遊風景點的城鄉公交運營系統。截至2019年12月,濟寧公交擁有線路75條(其中常規公交67條、大站快線8條),公車1090輛,線路總長度1297公里,年公交營運里程近5000萬公里。2021年,濟寧公交全年...
本實用新型組成包括是能夠有效採集公共運輸客流的PVDF壓電元件的敏感元件及電荷放大裝置組成的公共運輸客流感測器,按建立的公共車輛客流人體踏抬步數學模型和計數原理能高精度的獲取公交客流計數信息的單片機1,其輸入信號包括客流信號、車門啟閉感測信號、線路GIS數據、車速感測信號、報站器信號等以及上述數據的採集IC卡。特...
公交乘客計數系統(Bus Passenger Flow Statistics System)是規定時間內上下中巴車的乘客流量及乘客人數的統計。系統組成 公車客流量統計系統由客流感測器、遠程通訊器、門信號開關組成,通過RS232接口可將所統計的客流數據與第三方設備(GPS車載終端、POS終端、硬碟錄象機等)進行實時的數據交換,可使第三方設備在原有...
濟寧城際公交(Jining Intercity Public Transport),是服務於中國山東省濟寧市的城際公共運輸運輸系統,其第一條線路開通於2013年6月26日。截至2023年6月,濟寧城際公交運營32條城際公交線路,運營總里程1538千米,設定站點1440個,擁有城際公車802輛,年運營里程4105萬千米。2021年,濟寧城際公交年客流量為2200萬...
微循環公交 微循環公交以“Z”字母編號開頭,為填補幹線公交、常規公交和軌道交通等大型公共運輸的空白,特別是老城區、大型社區、工業園區以及較偏遠地區、狹窄道路以及常規公交薄弱區域,解決市民出行“最後一千米”問題。有效接駁軌道、輪渡、快速公交客流,提高公共運輸的綜合運輸能力。微循環公交可享受換乘優惠。“Z”...
截至2019年7月,福州公交日均客流量達到120萬人次。相關活動 2021年12月24日,為提升第三代社保卡交通的使用率,即日10:00起至2022年1月23日23:59期間,前25000名參與用戶向第三代社保卡“交通一卡通”充值0.1元可享受10元交通獎勵金,用於乘公交捷運。乘坐導引 票務指南 公交票價 據2020年4月20日發布的福州...
南京公交(Nanjing Public Transport)是服務於南京市的城市公共運輸運輸系統,其歷史可以追溯到1912年(民國元年),已有百餘年歷史,包含公車、計程車、輪渡、有軌電車、公共腳踏車等,是南京主要交通方式之一。截至2016年底,南京公交運營線路有705條,運營車數8395輛,客運量102359.9萬人,日均客流560萬人次;出租...
其中,惠州市區中心共有公交線路72條,公車1133輛(LNG公車641輛,純電動公車110輛,插電式混合動力公車216輛),公交站點300米覆蓋率95%,500米範圍覆蓋率98%;市區中心區每天公交客流量達51.5萬人次,一年約1.88億人次,公交出行分擔率約38%。2017年1月1日,惠州市惠城區公交行業全面實行TC管理模式...
杭州的快速公交線,是在4條準快速公交線的基礎上革新與發展而產生的。2006年,杭州市公交集團在西湖區黃龍公交站與原江乾區下沙高教東區之間開通了全市第一條快速公交線路B1。隨著杭州捷運的開通,公車的流量受到了很大影響。2018年,據相關部門負責人介紹,快速公交客流均有所下降。根據這三年BRT快速公交的情況,不...
城市客流調查對城市客流的流量、流向及其有關特徵等信息的採集和統計。包括公共運輸和個體交通。公共運輸客流調查可採用隨車調查和站台調查等方法;非公交的客流調查需通過居民出行調查和計程車營運調查等得到。客流流量是旅客流動的數量。它在方向分布上是相對平衡的,因為旅客乘車一般是一往一返,由此產生客運上有往返...
2014年1月起,汕頭公交首次在1、9、20、31路執行夏季末班車發車時間延後到24時的運營舉措。5月2日,鑒於2013年1、9、20、31路運營時間延長試行期客流量小、線路延長時間後出現虧損的情況,決定2014年夏季末班車發車時間維持23:00,往後不再實行夏季時間。6月1日,汕頭市開通首條夜間線路——汕頭公交夜1路。12月...
截至2019年,臨汾公交共有28條線路,線路總長度780公里,日發車3000餘趟,年客運量5580萬人次。2020年,臨汾市區公交營運車輛達423輛,客運總量1899萬人次。歷史沿革 1970年臨汾城市公交公司正式成立,當時僅有兩輛車,5名駕駛員,4名乘務員。1986年以後,開通了兩個停車場,並開通了市內環形線路。客流兩萬餘人,...
煙臺公交(Yantai Public Transport),是服務於中國山東省煙臺市(芝罘區、福山區、萊山區、牟平區、不含蓬萊區)的城市道路公共運輸系統,其第一條線路開通於1934年。截至2020年底,煙臺公交線路185條,總里程4000多公里,營運公車2555輛(含新能源車1505輛,占公車總數58.9%)。2020年,煙臺公交客運量1.93億...
“直達快班”是瀘州公交根據客流出行特點開通的大站公交。直達快班只保留連線兩點之間主要站點停靠,並採取裁彎取直的線路走向,進而縮短市民乘車時間。截至2023年,瀘州公交共開行直達快班線路6條。高峰快班 “高峰快班”是瀘州公交根據乘客需求、結合早中晚高峰客流出行特點,通過避開部分堵點、減少停靠部分公交站點,以此...
上海延安路中運量公交設有1條主線,2條區間線(含區間延長線),3條支線和1條接駁線。截至2019年6月,上海公交71路自2017年2月1日開線以來,累計運送客流3756萬人次,單日最高客運量從最初的3萬多乘次超過5萬乘次,早尖峰時段的最高運營車速為每小時18千米,中心城早高峰運營車速平均為每小時14.3公千米。歷...
《茂名市城市總體規劃(2011-2035年)》內容顯示:根據茂名市區城市空間形態和公交客流走廊形態分析,結合軌道交通站點和客運樞紐布局等,提出中運量公交系統規劃方案調整建議。近中期茂名市區基本建成“兩縱兩橫一環”的中運量公交系統,共5條線路,里程98.5千米,實現網路化運營。其中,新型軌道交通系統(採用雲軌或現代有...
中環路BRT統一收費標準為2元/人次,IC卡及免費乘車證有效。刷卡消費系統前期只支持公交IC卡和銀聯卡,後期隨著公交APP的推廣套用,逐步增加手機、微信等支付方式。換乘優惠:同台免費換乘,不限制時間、次數。根據對各線路的客運量預測,1.5環BRT線路客運量為1241萬人次/年,日均客流量為3.4萬人次。2017年8月8日-...
截至2022年2月,南平公交在延平區開通10條前往南平市第八中學、福建省南平第一中學江南校區校園定製公交專線。運營情況 客流情況 2015年春節期間,南平公交運營里程22.16萬千米,運送乘客76.5萬人次。2016年春節期間,南平公交發車1.37萬趟次,運送乘客111.45萬人次。2017年春運期間,南平公交發車15.3萬趟次,運營...