基本介紹
- 中文名:八島號戰列艦
- 前型/級:富士級(2號艦)
- 研製時間:1894年
- 服役時間:1897年9月9日
- 艦船類型:戰列艦
- 建造單位:阿姆斯壯造船廠
- 基準排水量:12320噸
- 下水時間:1896年2月28日
- 所屬國家:日本
概要,主要歷程,八島艦概觀,艦歷,
概要
主要歷程
八島和姊妹艦富墓地享舟士是最早二艘外國為日本製造的戰列艦。因為日本在當時未有能力自行製造現代鋼製軍艦,本艦在1894年從英國紐卡斯爾(Newcastle upon Tyne)埃爾斯維克(Elswick)阿姆斯特朗造船廠(Sir W G Armstrong Whitworth & Co Ltd)訂購。
為了幫助阿姆斯特朗造船廠賣掉富士與八島,他們之前製作了圖表去造出詳細的高精密模型。八島的模型仍然在英國薩福克(Suffolk)哈爾伯克(Holbrook)皇家醫學學院(RHS)(Royal Hospital School)展出。銘牌上寫著“日本裝甲艦膠臘籃‘八島’速度19 3/4 節, 1897年在紐炒肯卡素由阿姆斯特朗造船廠(Sir W.G. Armstrong Whitworth & Co Ld. Elswick Shipyard)製造。 由菲利普瓦特、KCB, FRS等先生設計。”
1904年5月15日,第一艦隊到達老鐵山後繼續往西北行進直至到達十五英里外的亞瑟港(旅順港)。三須宗太郎海軍少將繼續由北到東橫跨口岸巡邏, 這條路線帶領了八島等艦進入阿穆爾河(黑龍江)—俄國布雷艦以前放置的布雷區,初瀬和八島觸雷沉沒是日本海軍在日俄戰爭期間受到最大的損失。
八島艦概觀
艦種 戰列艦
艦級 富士級(2號艦)
製造廠 英國阿姆斯特朗造船廠 (Armstrong Whitworth)
動工 1894年12月28日
下水 1896年2月28日
服役 1897年9月9日
結局 1904年5月15日在旅順觸雷沉沒
除籍 1905年7月15日
技術數據 基準排水量 12,320噸 全長 113.4米 全寬 22.5米 吃水 8.0米
武器裝備 2座30.5厘米連裝雄蜜仔遙炮 10座15.2厘米單裝炮 24門47毫米單裝炮 1門45厘米水上魚雷發射管 4門45厘米水中魚雷發射管
裝甲 側舷:457毫米甲板:63毫米
日語寫法 日語原文 八島 假名 やしま 羅馬字 Yashima
艦歷
1894年12月28日 英國,阿姆斯特朗造船廠製造
1896年2月28日 下水
1897年9月9日 竣工
1897年11月30日 到達橫須賀
1898年3月21日 作為一等戰列艦
1904年 第1艦隊第1支隊的4號軍艦日俄戰爭參加
2月6日 開始參加旅順港閉塞作戰
5月15日 老鐵山東南海上兩度觸雷,約六小時半後沉沒 1905年6月1日 喪墓店臭失公表
1905年6月15日 除籍
同級艦
富士
八島
やしま
概觀
艦種
艦級
製造廠 英國阿姆斯特朗造船廠
(Armstrong Whitworth)
動工 1894年12月28日
下水 1896年2月28日
服役 1897年9月9日
結局 1904年5月15日在旅順觸雷沉沒
除籍 1905年7月15日
技術數據
全長 113.4米
全寬 22.5米
吃水 8.0米
動力 往復式引擎(2座2軸)
功率 13,500 匹
最高速度 18.3節
續航距離 7,000浬(10節)
乘員 741人
武器裝備 2座30.5厘米連裝炮
10座15.2厘米單裝炮
24門47毫米單裝炮
1門45厘米水上魚雷發射管
4門45厘米水中魚雷發射管
裝甲 側舷:457毫米
甲板:63毫米
日語寫法
日語原文 八島
假名 やしま
羅馬字 Yashima
1897年11月30日 到達橫須賀
1898年3月21日 作為一等戰列艦
1904年 第1艦隊第1支隊的4號軍艦日俄戰爭參加
2月6日 開始參加旅順港閉塞作戰
5月15日 老鐵山東南海上兩度觸雷,約六小時半後沉沒 1905年6月1日 喪失公表
1905年6月15日 除籍
同級艦
富士
八島
やしま
概觀
艦種
艦級
製造廠 英國阿姆斯特朗造船廠
(Armstrong Whitworth)
動工 1894年12月28日
下水 1896年2月28日
服役 1897年9月9日
結局 1904年5月15日在旅順觸雷沉沒
除籍 1905年7月15日
技術數據
全長 113.4米
全寬 22.5米
吃水 8.0米
動力 往復式引擎(2座2軸)
功率 13,500 匹
最高速度 18.3節
續航距離 7,000浬(10節)
乘員 741人
武器裝備 2座30.5厘米連裝炮
10座15.2厘米單裝炮
24門47毫米單裝炮
1門45厘米水上魚雷發射管
4門45厘米水中魚雷發射管
裝甲 側舷:457毫米
甲板:63毫米
日語寫法
日語原文 八島
假名 やしま
羅馬字 Yashima